Zu verkaufen - CATANA 50 Owner's Version
Baujahr 2009
Eigner's Version - 3 Kabinen DBL
Standort Canet en Roussillon - Frankreich
Preis 645000€ Mehrwertsteuer Bezahlt
Ausstattung & Layout dieser Catana 50 Owner's Version:
Motoren: 2 YANMAR 4JH4-75HP, Faltpropeller (2500 Stunden, komplette Inspektion Mai 2024), Elektrische Motorsteuerung an beiden Steuerständen, Kraftstofftanks 2x400L.
Hochwertige Verarbeitung:
Leichte, stabile Sandwich-Möbelfronten. Pflegeleichter Sandwich-Bodenbelag (STRATIFIL-Verfahren). Eichenholz und helle Eichenholzverkleidung, seidenmatt lackiert. Geigen aus massiver Eiche, Möbelverkleidungen aus gebürstetem, eloxiertem Aluminium, isolierte, mit Alcantara bezogene Decken. LED-Beleuchtung im gesamten Schiff. Verdunkelungsrollos und Moskitonetze an allen Kabinenfenstern. Isolierte äußere Dachvorhänge.
Steuerbord-Rumpf - Eignerkabine: Große Eignerkabine achtern mit zwei unabhängigen Lattenrosten, die an Scharnieren und Gasdruckfedern aus Edelstahl befestigt sind, 2 Matratzen, LED-Beleuchtung und Leselampen.
Großes Eignerbad: Vollgeformte, geräumige Dusche mit Teakholzlatten und integriertem Sitz, Keramikarmatur und Plexiglasabtrennung.
Arbeitsplatte des Waschbeckens aus Kunstharz.
Steuerbord-Durchgang:
Schiebetür zur Abtrennung des Salons. Ankleidezimmer mit Kleiderschrank und reichlich Ablageflächen. Vollständig vergossenes elektrisches WC mit Waschbecken. Waschtisch/Schreibtisch mit Hocker und 5 kg Waschmaschine/Trockner (Indesit 220 V).
Backbord-Rumpf - Gästekabinen:
Achterkabine: Doppelbett umwandelbar in zwei Einzelbetten, unabhängige Lattenroste auf Scharnieren und Gasdruckfedern, hochelastische Schaumstoffmatratze mit Alcantara-Finish, LED-Beleuchtung und Leselampen.
Vordere Kabine: Doppelbett, unabhängige Lattenroste mit Gasdruckfedern, hochelastische Schaumstoffmatratze mit Alcantara-Finish, LED-Beleuchtung, Leselampen, Kleiderschrank und Regale.
Backbord-Durchgang: Separate geformte Badezimmer für jede Kabine, mit Teakholz-Lattenrost-Duschen, Waschbecken, elektrischen WCs und Stauraum für Handtücher und Toilettenartikel. Keramische Mischbatterien.
Salon: Panoramablick nach draußen, mit Leder überzogene Sitze aus hochelastischem Schaumstoff, ausziehbarer Tisch mit integrierter Bar. Nasszelle mit Abfluss am Saloneingang, Möbel für Hi-Fi/TV. LED-Beleuchtung mit Dimmern, integrierte Holzjalousien in der Dachform.
Kartentisch: Stauraum mit abnehmbarer Unterlage für einen Laptop, mobiler Hocker mit integriertem Stauraum, Panoramablick, Navigations- und Kommunikationselektronik in Griffnähe.
Kombüse (Backbordseite): U-förmige Kombüse mit großer Corian-Arbeitsplatte. Reichlich Stauraum.
Doppelspüle aus Edelstahl mit Müllschlucker, Schneidebrett, 160-Liter-Edelstahl-Kühlschrank, 110-Liter-Edelstahl-Gefrierschrank, Keramikmischer, Frischwassermischer (warm/kalt), Wassertester für Entsalzungsanlage, 4-Flammen-Kochfeld von Vitrogaz (Arthur Martin), Edelstahl-Backofen mit katalytischem Reinigungssystem, eingebaute Siemens-Mikrowelle aus Edelstahl, 2x13-Kg-Gasflaschen mit CE-konformen Sicherheitsreglern.
Plicht: Große Aluminium-Schiebetür, zwei große Cockpitstauräume mit Teakholzleisten, ein großer Stauraum unter den Sitzen, Cockpittisch aus Teakholz, Sonnenbänke mit Kissen, Cockpitkissen aus geschlossenzelligem Schaumstoff mit Sunbrella-Stoff bezogen.
Festes, wasserdichtes Sandwich-Bimini mit Handläufen, abnehmbarer Frontscheibe und Seiten-/Heckverkleidung. Winterabdeckung, integrierte Cockpitbeleuchtung, 24V Electrolux Kühlschrank.
Ausstattung:
Sanitäranlagen: 2x400L Frischwassertanks mit Manometern, 2x430L Dieseltanks, Aktivkohlefilter in allen Frischwasserkreisläufen, starre lebensmittelechte Leitungen, 2 unabhängige Druckwassergruppen, 2x55L Warmwasserboiler (220V und Motortauscher), 55L Fäkalientanks für jedes WC, akustischer Alarm, Schwerkraft- und Decksabsaugung mit Kohlefilter.Elektronik: Kartentisch: Furuno Navnet2 10,4' Farbplotter-Radar (Antenne 2,2KW/24 Meilen), GPS GP32, Multifunktions-FI50, Wind FI50, Navpilot 511 Repeater, VHF FM 2721 DSC mit Cockpit-Lautsprecher, Dachschott: 2 Wind FI50, 1 Multifunktions-FI50, Steuerbord- und Backbord-Steuerstand: Navpilot 511, Multifunktions-FI50, Furuno Navnet2 Plotter-Radar, BOSE Lifestyle CD/DVD/FM-Stereoanlage mit 5 Satelliten und Innen-Subwoofer, 2 wasserdichte Cockpit-Lautsprecher, TV auf Klapparm, Mastkopfantenne.
Deck: 2 Polyester-Steuerkonsolen mit Seitenschutz, 2 sitzende/stehende Steuerstühle mit Handläufen, 2 magnetische Steuerkompasse mit Kompensation, Schutzabdeckungen und Beleuchtung, 2 Carbon-Steuerruder mit Bremse, mechanisches WHITLOCK-Gestänge, 2 aufgehängte und kompensierte Ruder, montiert auf JP-Gelenklagern, Notpinne, Fender, 3.20m Hypalon Aluminium AB Anhang mit Yamaha 20CV 4-Takt-Außenbordmotor mit Elektrostart, Badeleiter, LOFRANS FALCON 1500 W 24V Ankerwinde mit Steuerstand Kontrolle und 2 Fernbedienungen, ROCNA 55 kg Anker auf 100 m Kette, Bombard 8 Pax Rettungsinsel überarbeitet, CE Offshore-Sicherheitsausrüstung, Carbon Klapp Gangway. Deck Wash Seawater/Freshwater in Anchor Locker...
Eignerboot in perfektem Zustand - extrem gepflegt - bereit für Transat November 2024<
Elektrizität: Umkehrbare Webasto-Klimaanlage (30000 BTU) in 5 Zonen, Motorbatterien (2x115AH, 2021), Servicebatterien (4x210AH, 2022), Phoenix Multiplus Victron Ladegerät/Wechselrichter (70Ah/24V/220V 3000W), 2x110A/24V Lichtmaschinen, 800W Solarpanels im Bimini integriert, ONAN 7KVA Generator (1750 Stunden, komplette Wartung Mai 2024).
Segel & Takelage: Segel: Einfallsegel mit verstärkter Offshore-Qualität in ausgezeichnetem Zustand. Durchgelattetes Großsegel mit 3 Reffs, 98 m². Selbstwende-Solent mit Kreuzschnitt, 36 m², auf Rollreffanlage. Tri-radialer Gennaker, 100 m², auf Rollreffanlage mit Carbon-Bugspriet. Code D auf Antidrallseil mit Facnor-Rollanlage (neu).
Takelage: Stehendes Rigg neu (10/2024). Weiß lackierter Carbonmast (Inspektion/Wartung 10/2024) mit einem Satz gepfeilter Salinge. Deckslicht, kugelgelagerter Großsegel-Reiser von Harken. Weiß lackierter Marechal-Aluminiumbaum. Vorderer Strukturbaum aus Glas/Kohlenstoff-Verbundstoff, Bugspriet aus Kohlenstoff. Doppelte Windex-Windanzeiger am Masttop. Solent-Stag aus rostfreiem Stahl (10/2024). Code 0-Stag aus rostfreiem Monotoron-Stahl (10/2024). Zwei Monotoron-Edelstahlwanten mit weißer Beschichtung (10/2024). Mast mit ROD-Autospanner (10/2024). Code 0 und selbsttakelnde Solent-Furler von HARKEN, vom Cockpit aus bedienbar.
Reffsystem für das Großsegel: Automatisches Reffsystem für das Großsegel, vom Cockpit aus über eine elektrische Winde bedienbar.
Mehrfaches Großsegel-Fall. Lazy Bag aus Sunbrella-Stoff mit Latten, verstellbare Lazy Jacks. Fallen, Halteleinen und Reffleinen aus SPECTRA. Schoten (Großsegel, Code 0) und Halsleinen aus doppelt geflochtenem Polyester.
Deck-Beschläge: Komplette Code D Takelage (kugelgelagerte Blöcke, Arme, Schoten, Stopper).
Zentrale elektrische HARKEN Winde 53.2 STAE für Großsegelfall, Reffleinen, Topplift, Ausholer und Solent-Schot-Traveller. Zwei elektrische Winden HARKEN 48.2 STA für Großsegelschoten. Zwei elektrische Winden HARKEN 60 STA für Gennakerschoten. Eine elektrische Winde HARKEN STA 48 für die Backbord-Rollanlage. Eine Winde 48.2 STA für Schwerter und Rollreffs. Eine Winde 48.2 STA am Mast für die vorderen Segelfallen. Vollständiges kugelgelagertes HARKEN-Blocksystem. Doppeltes Großsegel-Schotgestänge. Selbstwende-Solent-Schiene mit kugelgelagertem HARKEN-Auto. 18 SPINLOCK-Kupplungen.
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