gelen
€ 165,000
Başlık
NAUTITECH 435
Durum
İkinci El
Marka
Nautitech
Model
Nautitech Catamaran 435
Uzunluk
43.5 ft
Üretim Yılı
1998
Vergi/KDV Durumu
Ödendi
Ülke
Guadeloupe
Bölge/İl
Guadeloupe's Lands
Şehir
Pointe-à-Pitre
Kayıtlı Bayrak
France
Aktiviteler
-
Açık Deniz Seyrüseferi
-
Aile Dostu
-
Ada Atlama
-
Gezi Yelkenlisi
Gövde Tipi
Çok Gövdeli
Gövde Malzemesi
Polyester
Salma Tipi
Güdük Salma
Armalı Tipi
Fractional Rig Sloop
Son Yenileme Yılı
2024
Genişlik (Gemi Genişliği)
6.60 m
Su Çekimi (Derinlik)
1 m
TBO (Tam Boy Uzunluk)
13 m
SSH (Su Hattı Uzunluğu)
12 m
Yakıt Kapasitesi
340 Litre
Su Kapasitesi
1000 Litre
Deplasman
7500 Kilogram (kg)
Motor Sayısı
2
Motor Tipi
İçten Takma
Yakıt Türü
Dizel
Motor Üreticisi
Volvo Penta
Motor Modeli
Volvo diesel
Motor Gücü (hp)
40
Motor Saati
2000
Şanzıman Tipi
Yelken Tahriki
Solar kW
0.4
Misafir Kamaraları
4
Misafir Yatakları
8
Misafir Tuvaletleri
4
Ana Tanım
Voilier NAUTITECH 435
Multicoque, catamaran habitable
Année : 1998
Longueur hors tout : 13,25 m
Longueur de flottaison : 12,30 m
Largeur : 6,60 m
Tirant d'eau : 1,20 m (un aileron sous chaque coque)
Hauteur sous barrot : 1,90 m
Déplacement : 7500kg
Immatriculé sous pavillon français Pointe à Pitre
2 Postes de manœuvres avec barres à roue
Antifouling : 11/2024
Voiles et Gréement
Type de gréement : sloop fractionné
Voilure au près : 90 m² grand voile et génois
Voilure au portant : Spi symétrique léger
Grand-Voile Bon état
Génois 2020 Bon état
Enrouleur 2024
Spi asymétrique
Lazy bag Bon état
Etai 2018
Haubans Révisé Trampoline 2024
Propulsions
Nombre de moteurs : 2 x 40 CV Volvo diesel avec Sail-drive
Moteur Bâbord : 2015 2500 h
Moteur Tribord : 2018 1750 h
Joints d'embase des Sail-drive 2020
Capacités des caisses gasoil 170 litres à bâbord et 170 litres à tribord
Hélices Bronze bipales
Batteries de démarrage 2x 75Ah
Equipements
1 VHF ASN 2014
1 radeau de survie 8 personnes 2015
1 GPS avec cartographie
1 annexe rigide fond aluminium avec une bâche d'hivernage et une bâche de protection solaire
1 moteur Hors-Bord Mercury 5 CV, année 2020, avec nourrice de 20 litres
2 Gilets automatiques
8 Gilets manuels
Technique
2 groupes de pression pour l'eau douce
1 ballon d'eau chaude 40 litres fonctionnant sur le 220V et sur le moteur Tribord
6 réservoirs d'eau douce (1000 litres)
2 batteries AGM de service de 180 A/h avec sectionneurs et commutateurs pouvant coupler les batteries moteurs, année 11/2024
4 panneaux solaires de 100W, 11/2014
1 convertisseur 12V-220V
1 chargeur de quai Victron Energy CENTOR 12V/60A
1 guindeau électrique avec télécommande à fil
Mouillage une ancre charrue Delta 20 kg 2024 et 60 mètres de chaîne
2 ancres plates 20 kg et 25 kg
1 pilote automatique
Sondeur, Anémomètre
2 Compas de route
2 pompes de Cale Électrique
1 Pompe de Cale Manuelle avec inverseur Bâbord et tribord
Confort
4 cabines doubles avec cabinet de toilette douche et WC privatif, la cabine Avant Bâbord est climatisée en escale
2 penderies dans les descentes
Carré panoramique avec une grande table
Cuisine avec une glacière et un réfrigérateur à aérotherme (2015), un four ENO gaz (2012), une plaque 4 feux à gaz, un évier double bac avec eau sous pression (froide, chaude)
Cockpit avec une grande table, et des coussins 2022
Cockpit protégé par un bimini
1 télévision orientable vers le carré et vers le cockpit (année 2024), antenne omnidirectionnelle
1 poste radio CD avec 2 haut-parleurs cabine et 2 haut-parleurs extérieurs
Multicoque, catamaran habitable
Année : 1998
Longueur hors tout : 13,25 m
Longueur de flottaison : 12,30 m
Largeur : 6,60 m
Tirant d'eau : 1,20 m (un aileron sous chaque coque)
Hauteur sous barrot : 1,90 m
Déplacement : 7500kg
Immatriculé sous pavillon français Pointe à Pitre
2 Postes de manœuvres avec barres à roue
Antifouling : 11/2024
Voiles et Gréement
Type de gréement : sloop fractionné
Voilure au près : 90 m² grand voile et génois
Voilure au portant : Spi symétrique léger
Grand-Voile Bon état
Génois 2020 Bon état
Enrouleur 2024
Spi asymétrique
Lazy bag Bon état
Etai 2018
Haubans Révisé Trampoline 2024
Propulsions
Nombre de moteurs : 2 x 40 CV Volvo diesel avec Sail-drive
Moteur Bâbord : 2015 2500 h
Moteur Tribord : 2018 1750 h
Joints d'embase des Sail-drive 2020
Capacités des caisses gasoil 170 litres à bâbord et 170 litres à tribord
Hélices Bronze bipales
Batteries de démarrage 2x 75Ah
Equipements
1 VHF ASN 2014
1 radeau de survie 8 personnes 2015
1 GPS avec cartographie
1 annexe rigide fond aluminium avec une bâche d'hivernage et une bâche de protection solaire
1 moteur Hors-Bord Mercury 5 CV, année 2020, avec nourrice de 20 litres
2 Gilets automatiques
8 Gilets manuels
Technique
2 groupes de pression pour l'eau douce
1 ballon d'eau chaude 40 litres fonctionnant sur le 220V et sur le moteur Tribord
6 réservoirs d'eau douce (1000 litres)
2 batteries AGM de service de 180 A/h avec sectionneurs et commutateurs pouvant coupler les batteries moteurs, année 11/2024
4 panneaux solaires de 100W, 11/2014
1 convertisseur 12V-220V
1 chargeur de quai Victron Energy CENTOR 12V/60A
1 guindeau électrique avec télécommande à fil
Mouillage une ancre charrue Delta 20 kg 2024 et 60 mètres de chaîne
2 ancres plates 20 kg et 25 kg
1 pilote automatique
Sondeur, Anémomètre
2 Compas de route
2 pompes de Cale Électrique
1 Pompe de Cale Manuelle avec inverseur Bâbord et tribord
Confort
4 cabines doubles avec cabinet de toilette douche et WC privatif, la cabine Avant Bâbord est climatisée en escale
2 penderies dans les descentes
Carré panoramique avec une grande table
Cuisine avec une glacière et un réfrigérateur à aérotherme (2015), un four ENO gaz (2012), une plaque 4 feux à gaz, un évier double bac avec eau sous pression (froide, chaude)
Cockpit avec une grande table, et des coussins 2022
Cockpit protégé par un bimini
1 télévision orientable vers le carré et vers le cockpit (année 2024), antenne omnidirectionnelle
1 poste radio CD avec 2 haut-parleurs cabine et 2 haut-parleurs extérieurs
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