1992, Beneteau, Moorings 38

$ 49,900
Название
38 ft Beneteau 1992 Moorings 38 Horizon
Общие
Состояние
Б/у
Марка
Beneteau
Модель
Moorings 38
Длина
38 фут
Год Производства
1992
Налоговый статус/НДС
Н/Д
Конструктивные Особенности
Дизайнер
Jean Berret/Phillippe Starck
Размеры
Ширина (По мидель-шпангоуту)
12 фут
Подмостовой Габарит (Катамаран)
55 м
ОД (Общая Длина)
37 м
Ёмкость Топливных Баков
32 Литры
Запас Воды
79 Литры
Объём Накопительного Бака
24 Литры
Скорость
Крейсерская Скорость (Узлы)
6
Макс. Скорость (Узлы)
7.5
Основное Описание

Horizon - прочная, быстрая и готовая к выходу в море

Horizon - это ухоженный, продуманно модернизированный круизер, который превосходит все ожидания. Построенный в эпоху, когда корпуса Beneteau были толще и прочнее, он обеспечивает твердую, стабильную посадку на открытой воде и с легкостью держит скорость корпуса более семи узлов - даже под глубоким рифом.

Навигационный комплекс B&G и автопилот Simrad (с режимом управления по ветру) делают прохождение маршрута плавным и эффективным, особенно в порывистых условиях. Киловатт солнечных батарей и литиевые аккумуляторы емкостью 460 Ач обеспечивают автономное питание всех систем в ночное время и во время длительной облачности.

С 5-футовой осадкой Horizon способна работать в открытом море, но при этом достаточно проворна, чтобы добраться до неглубоких якорных стоянок на Багамах. Это быстрый, стабильный гоночный крейсер с длинным списком необходимых запчастей и критически важных систем, уже готовый к следующим приключениям!

Дополнительная информация
Удобства

Размещение

  • Спальные места: Четверть спального места, V-образное спальное место, динетта, раскладывающийся диван (спальных мест 7)
  • Головы: Две (на носу и на корме)
  • Души: На корме и в кокпите (12-футовый шланг)




Внутренний комфорт и удобства

  • Холодильник/морозильник: Seafrost с приводом от двигателя (2022) + 110V SA2 (1992), вертикальные алюминиевые лотки для льда
  • Плита/духовка: 2-х конфорочная пропановая
  • Система пропана: Запорные устройства на плите и баллоне; вентилируемый рундук; два алюминиевых баллона по 5 галлов
  • Водонагреватель: 10 галлонов, двигатель и 110V электрический
  • Вентиляторы: 2 салонных, 1 на койку, 2 запасных
  • Насос для раковины с соленой водой: Ножной насос (2023)
  • Санитарный ремонт: 2021 (баки, шланги, головы, сквозные корпуса)
  • Люки: Лексан заменен/загерметизирован (2023)
  • Козырьки на люках для защиты от дождя
Навигационная Система

Электроника и навигация

  • Картплоттер: B&G Vulcan7R с Navionics
  • Дисплеи: Два цифровых B&G Triton2
  • Автопилот: Simrad NAC-3 с головкой AP44 (2023), запасной гидравлический манипулятор B&G T2
  • GPS: внешняя антенна B&G
  • Спутниковая связь: Starlink Gen 2
  • УКВ-радиостанции: Standard Horizon GX6000 (основная с AIS RX), вторичная VHF
  • AIS TX: передатчик-маяк ModoAO
  • Ветровой прибор: B&G WS310 (2024)
  • Глубина/Лог/Температура: Airmar DST810 (2024)
  • Стерео: Кабинные колонки
  • Компас: Установлен на пьедестале с крышкой
  • Освещение: Все светодиодные ходовые огни (2023)
  • Безопасность: EPIRB
Палубное и Корпусное Оборудование

Палубное и корпусное оборудование

  • Якоря:
  • Rocna 15kg (основной) с 200' цепью (2022)
  • CQR 35lb (вторичный) с 50' цепью + 200' канатом (2022)
  • Лебедка: Lewmar вертикальная (редуктор заменен в 2023 году)
  • Кокпит: Мойка на сахарном черпаке
  • Полотно: Обвес и бимини с резьбовым дождеприемником; солнцезащитные шторки для носовой палубы/главной каюты
  • Сиденья и столы: Подушки в кокпите, небольшой столик для напитков
  • Плавательная платформа: Сахарный совок с лестницей
  • Лифты/стойки: Да
  • Спасательный плот: Сертифицировано 2018
  • Дэвиты: Да
  • Арка: Atlantic Towers 2" с креплением Starlink (2022)
  • Доковое оборудование: Вместительные крылья и док-линии
Механическое Оборудование

Механическое оборудование

  • Трюмные насосы: Один ручной (в кокпите), два электрических
  • Огнетушители: Ручные, заряженные
  • Аварийный руль: в комплекте
  • Пропеллер: 3-лопастной бронзовый
  • Рулевое управление: Трос, автопилот устанавливается отдельно
  • Средства безопасности: сигнальные ракеты USCG, дымовая труба, проходные отверстия в корпусе
Дополнительное Оборудование

Электрические системы

  • Напряжение постоянного тока: 12 В
  • Напряжение переменного тока: 120 В
  • Альтернатор: 35A, ремень заменен 2025, запасные части включены
  • Домашняя батарея: 460Ah литиевая Epoch (2023, 11-летняя гарантия)
  • Аккумулятор двигателя: AGM Group 27, 750 CCA (2023)
  • Солнечные батареи: 2 x 505W панели (2022)
  • Контроллер: Victron SmartSolar MPPT (2022)
  • Инвертор: MasterVolt MASS Combi 3000 (2025)
  • Шнур берегового питания: В комплекте
  • Мониторинг батареи: Bluetooth BMS, Victron Smart Shunt

Танки

  • Дизельный бак: 120 л (31,7 USG), сталь, табличка ABYC; имеется топливный манометр (не установлен); вторичный топливный фильтр в баке
  • Водяные баки: Три пластиковых бака (300 л/80 USG всего) - правый, левый, носовой
  • Запасные цистерны: Две вентилируемые цистерны (8 и 16 USG) - на носу и на корме; цистерны, шланги и проходные корпуса заменены в 2021 году

Информация о двигателе

  • Двигатель: Yanmar 3GM30F, 27 л.с. @ 3800 об/мин (24 л.с. непрерывно @ 3400 об/мин)
  • Часы: 1620
  • Производительность: Скорость корпуса при 2500 об/мин; ~0,75 гал/час расход топлива
  • Техническое обслуживание: Замена масла каждые 100 часов; замена фильтров в апреле 2025 года
  • Модернизации: Новый подшипник рулевого колеса (2021), новое уплотнение вала без капельницы (2021), запасные прилагаются

Паруса и такелаж

  • Роликовый фёрлинг: Harken MKIV Ocean (2024)
  • Путешественники: Генуя (левый и правый борт), грот
  • Стоячий такелаж: Заменена в 2023 году, натянута в 2024 году
  • Лебедки: Lewmar самоотключающиеся, с крышками
  • Паруса:
  • Грот: Капюшон, полностью утянут, 2 рифа, в хорошем состоянии
  • Генуя: Капюшон 160%, защита от ультрафиолета, в хорошем состоянии
  • Спинакер: Асимметричный, как новый

Комментарии владельца

  • Предназначена для комфортного одиночного плавания и оффшорных круизов
  • Превосходит ожидания по скорости, комфорту и управляемости
  • Легко держит скорость 7+ узлов, даже под рифовыми парусами
  • Отличная автономность: 1 кВт солнечной энергии, 460 Ач литиевых батарей
  • Осадка 5 футов обеспечивает доступ к неглубоким якорным стоянкам
  • Ухоженный гоночный крейсер с критически важными обновлениями.

История лодки

  • Владелец №1: заводская поставка в Чесапик, 30 лет гонок и ухода за лодкой.
  • Владелец #2: базируется в NC, продолжает модернизацию
  • Владелец №3: круизы из NC через Багамы, Карибы, Мексику, ДР
  • Модернизация во время владения: Новый такелаж, арка, автопилот, солнечные батареи, эхолот
  • Недавнее использование: 5-месячный круиз по Багамским островам (2024-25), паруса/ткань осмотрены, краска днища обновлена
  • Готова к путешествиям: Все ключевые системы проверены в море

Тендер и швертбот

  • Highfield модель UL26OHYP Год 2009 8 футов 35 кг
  • Yamaha 8hp 2-stroke short shaft F6CMH, 59lbs <
  • Пожаловаться на объявление road-sign-warning Отозвать жалобу remove-circle
  • Сохранить как PDF Сохранить как PDF
  • 44 Просмотра(ов)
Имя Вашего друга *
Электронный адрес Вашего друга *
Ваше имя
Ваш эл. адрес
Сообщение
Срок кредита
Сумма кредита
$
Срок кредита
лет/месяцев
Процентная ставка
%
Первая выплата
Сбросить
Выплаты
Заполните форму и нажмите кнопку "Рассчитать"
График погашения кредита
Найти город или выбрать популярное из списка
Выберите причину из списка или укажите свою:
Загрузка…
Вы хотите отозвать свою жалобу?

Объявления для сравнения

    В таблице сравнений не добавлено ни одного объявления.