2023, Dufour, 390 Grand Large

Acomodações

• Ar condicionado: Ar-condicionado Dometic gelado na doca com energia da costa
• Persianas: Com mosquiteiro
• Banheiros: Banheiro elétrico na popa e na proa

Cabine de proa

• Berço: Aproximadamente 200 × 140 cm
• Colchão: Colchão de espuma de 10 cm de espessura com capa lavável
• Armazenamento: Amplo armazenamento (abaixo do berço, cubículo ao longo da lateral do casco, armário suspenso com prateleiras, armário para sapatos no pódio)
• Tanque de água: Abaixo do berço
• Acesso: Aos transdutores dos instrumentos de navegação

Cabeça de popa

• WC: banheiro marítimo manual
• Lavatório: Unidade de lavatório com bacia em poliéster
• Água: Água quente e fria, torneira misturadora monocomando de latão cromado e chuveiro
• Drenagem: Direto, por meio de uma bomba elétrica
• Armários: 1 armário alto de 1 porta com espelho
• Espelho: Espelho grande
• Ventilação: Através de um orifício
• Outros: Suporte para rolo de papel higiênico

Salão

• Banqueta do salão: Banqueta em forma de U a estibordo
• Armazenamento de vinho: Adega de madeira para armazenamento de vinhos
• Mesa do salão: Com duas grandes folhas dobráveis, conversível em beliche (estibordo)
• Almofadas do salão: Bonanza Beige
• Estação de navegação retrátil: Retrai-se para se transformar em um beliche de comprimento total
• Banqueta central
• Armazenamento: Sob os sofás, armários acima dos sofás a bombordo e a estibordo, na mesa e sob as tábuas do assoalho

Cabines de popa

• Berço: Aproximadamente 194 × 140 cm
• Colchão: Colchão de espuma de 10 cm de espessura com capa lavável
• Tanque de combustível: Sob o berço, a estibordo
• Tanque de água: Sob o berço, a bombordo

Armazenamento:

• Armazenamento na base do armário suspenso com tampa articulada
• Armário duplo para pendurar com prateleira e trilho para cabides
• Compartimento ao longo do forro do casco com dobradiça
• Acesso ao mecanismo de direção: Tampa removível com dobradiças em Moabi
• Isolamento acústico: A antepara dupla proporciona isolamento acústico e térmico do compartimento do motor adjacente

Cozinha

• Bancada: Bancada de resina sintética Corian em forma de L com violino de madeira
• Pia: Inoxidável, duas cubas com tampas de Corian, uma das quais pode ser usada como tábua de cortar
• Água: Água quente e fria bombeada com torneira misturadora monocomando de latão cromado
• Fogão: Fogão ENO de 2 bocas com forno sobre cardan, com tampa protetora dobrável removível em Corian
• Armazenamento de utensílios de cozinha: Cavilhas para reter a louça ao inclinar-se
• Geladeira: Geladeira de 12V com carregamento frontal e superior
• Lixeira: Sob a pia
• Essenciais para a cozinha: Pratos, xícaras, tigelas, panelas, frigideiras, talheres, etc.

Navegação e eletrônicos

• Chartplotter: Chartplotter Raymarine de 10" com tela sensível ao toque (centro na mesa do cockpit)
• Sensores: Sensor de vento do velocímetro de lago Raymarine + tela multifuncional (leme de estibordo)
• Piloto automático: Acionamento rotativo, tela dos anos 70 (leme de estibordo)
• AIS: transceptor AIS 700
• Rádio VHF: Rádio VHF Raymarine com alto-falante no cockpit
• Bússola: Bússola Plastimo (leme de bombordo)
• Sistema estéreo: Sistema de som Fusion MS-RA70N com Bluetooth, alto-falantes no cockpit e no salão

Equipamento elétrico

• Energia da costa: (2) 110V / 30 Amp de energia da costa (uma para o carregador, uma para o ar-condicionado)
• Tomadas de 110 V com especificações dos EUA: Nas cabines e no salão
• Inversor: inversor Victron Phoenix 12/250
• Carregador: Carregador inteligente Victron Blue 12V/30Amp, 3 saídas com Bluetooth
• Aquecedor de água: 40L (10,57 galões americanos)
• Ar condicionado: Unidade de ar condicionado Dometic (somente no salão e na cabine dianteira)

Tender com motor de popa: Detalhes a serem confirmados

Equipamento de segurança

• Bombas de porão: Bomba de porão automática e bomba de porão manual
• Kit de primeiros socorros
• Anéis salva-vidas: (2) anéis salva-vidas arremessáveis
• Leme de emergência: Cabeça do leme sob o piso do timoneiro para instalação do leme de emergência
• Coletes salva-vidas

Convés e casco

Construção

• Casco: Laminado à mão em poliéster/fibra de vidro
• Gelcoat: Gelcoat NPG com primeira camada impregnada com resina NPG, formando uma ótima barreira contra osmose
• Estrutura: Fundo do casco contra-moldado, assoalhos laminados no casco
• Convés: Sanduíche com núcleo de espuma de PVC injetado
• Quilha: Quilha rasa de ferro fundido - 5'9" de calado
• Parafusos da quilha: aço inoxidável com placas de apoio em aço inoxidável
• Leme: Formato semi-elíptico, preenchido com espuma epóxi de célula fechada

Convés

• Corrimãos: Corrimãos de madeira maciça no teto da cabine
• Biqueiras fixas: 2, de madeira
• Superfície do convés antiderrapante: Superfície do convés estruturada antiderrapante
• Molinete: Lewmar 12V/700W com controle remoto na proa e no leme, incluindo contador de corrente
• Âncora primária: Âncora tipo Delta com aproximadamente 200' de corrente galvanizada
• Armário de âncora: Moldado no convés, com drenagem automática, suporte de molinete embutido e olhal de corrente de âncora, tampa da escotilha com trava
• Púlpito de proa: aço inoxidável a bombordo e a estibordo
• Espeto de proa: fibra de vidro moldada com rolo de âncora e espiga para opção de vela a favor do vento
• Púlpito de popa (bombordo e estibordo): Aço inoxidável com suporte de boia salva-vidas, suporte de jackstaff e linhas de vida de abertura
• Escoras: Aço inoxidável com 2 fileiras de linhas de vida
• Grampos de amarração: (6) Alumínio
• Faixas de fricção: 6 de aço inoxidável, na linha do casco
• Tampa da escotilha: Tampa da escotilha deslizante de poliéster

Cockpit

• Mesa do cockpit: Com 2 folhas dobráveis de madeira
• Anéis em D do arnês de segurança: No piso do cockpit
• Chuveiro do cockpit: Água fria/quente
• Assentos do cockpit: Cobertos com teca, com armazenamento embaixo e travas com fixações para cadeados
• Alto-falantes: No cockpit para aparelho de som
• Suporte do motor de popa: No pushpit
• Luz de cabine do cockpit: Para as cabines de popa a bombordo e a estibordo
• Capota de pulverização/coifa: Com corrimão
• Bimini: com luz de LED
• Armário de gás: Armário de popa a bombordo
• Porta de popa/Plataforma de natação: com escada de banho telescópica de aço inoxidável embutida
• Alimentação em terra: Tomada estanque no cockpit
• Escada de banho: Escada de banho telescópica de aço inoxidável
• Piso do cockpit: Piso do cockpit e plataforma de natação em poliéster antiderrapante

Equipamento mecânico

• Motor: Volvo Penta D250F (excelente estado)
• Potência: 50 hp (22 kW)
• Horas do motor: 865 horas (em 4 de março de 2025)
• Tipo de acionamento: Tração por vela
• Controle do motor: Controles do motor e painel de controle no leme a estibordo
• Sistema de resfriamento: Trocador de calor, válvula anti-sifão
• Ventilação: Ventilação com 2 entradas naturais e extrato mecânico elétrico
• Acesso: Acesso ao motor pela frente e por ambos os lados, dependendo da versão
• Hélice: Lâmina dupla, fixa

Aparelhamento e velas

Velas

• Vela principal: 2 fitas largas de recife, com ripas e saco
• Jib: Jib de enrolamento automático com proteção UV

Equipamento de amarração

• Mastro: Alumínio anodizado com 2 níveis de spreaders varridos
• Plataforma: Sloop, 9/10 fracionário
• Escalonamento do mastro: No convés
• Placas de corrente da mortalha: Placa de corrente única para as mortalhas de capa e mortalhas inferiores
• Placas de corrente da retranca: (2)
• Amarração de pé: Contínuo em cabo inoxidável de fio único, parafusos de cordame de bronze cromado, compreendendo: estai, estai traseiro duplo, estai intermediário e estais inferiores
• Aparelhamento de corrida: Têxtil pré-esticado, incluindo: adriças principal e da genoa, elevador de topo da retranca, folhas principal e da bujarrona, 2 cabos de popa contínuos, tensor de leech, cabo de enrolamento, equipamento de downhaul
• Lança: alumínio anodizado, equipada com 2 cabos de popa contínuos
• Vang da lança: Manual
• Lazy-Bag + Lazy-Jacks
• Trilho do cabo principal: No teto da cabine
• Luzes no mastro: Luzes de navegação, de âncora e de mastro
• Enrolador: Enrolador de bujarrona Facnor LS165
• Trilho da bujarrona autotravante: Com carro
• Guinchos: (2) Guinchos de adriça Lewmar 40 no topo da cabine
• Grampos de fixação: 2 fileiras de presilhas a bombordo e a estibordo no nível do corredor (6 de cada lado)
• Presilha do cabo do enrolador: Extremidade de popa do convés lateral de estibordo