2023, Dufour, 390 Grand Large

Sistemazioni

• Aria condizionata: Aria condizionata Dometic ghiacciata in banchina con alimentazione da terra
• Tende: Con zanzariera
• Servizi igienici: WC elettrico a poppa e a prua

Cabina di prua

• Cuccetta: Circa 200 × 140 cm
• Materasso: materasso in schiuma di 10 cm di spessore con rivestimento lavabile
• Stivaggio: Ampio spazio di stivaggio (sotto la cuccetta, gavone lungo il lato dello scafo, gavone con ripiani, gavone per le scarpe nel podio)
• Serbatoio dell'acqua: Sotto la cuccetta
• Accesso: Ai trasduttori degli strumenti di navigazione

Capo di poppa

• WC: WC marino manuale
• Lavabo: Gruppo lavabo con bacino in poliestere
• Acqua: Acqua calda e fredda, miscelatore monocomando in ottone cromato e soffione doccia
• Scarico: Diretto, tramite pompa elettrica
• Armadietti: 1 pensile alto a 1 anta con specchio
• Specchio: Grande specchio
• Ventilazione: Tramite oblò
• Altro: Porta rotolo di carta igienica

Salone

• Banchetto del salone: Banchetto a U a dritta
• Magazzino vini: Cantinetta in legno per il vino
• Tavolo del salone: Con due grandi ante pieghevoli, trasformabile in cuccetta (a dritta)
• Cuscini del salone: Beige Bonanza
• Stazione di navigazione a scomparsa: Si ritrae per diventare una cuccetta a tutta lunghezza
• Banquette centrale
• Stivaggio: Sotto i divani, armadietti sopra i divani a sinistra e a dritta, nel tavolo e sotto le tavole del pavimento

Cabine di poppa

• Cuccetta: Circa 194 × 140 cm
• Materasso: Materasso in schiuma di 10 cm di spessore con rivestimento lavabile
• Serbatoio carburante: Sotto la cuccetta, a dritta
• Serbatoio dell'acqua: Sotto la cuccetta, lato sinistro

Stivaggio:

• Ripostiglio alla base dell'appendiabiti con coperchio a cerniera
• Doppio gavone con ripiano e binario per appendiabiti
• Vano portaoggetti lungo il rivestimento dello scafo con gingillo
• Accesso agli organi di governo: Coperchio rimovibile incernierato in Moabi
• Insonorizzazione: Doppia paratia per l'isolamento acustico e termico dal vano motore adiacente.

Cucina

• Piano di lavoro: Piano d'appoggio a L in resina sintetica Corian con fiddle in legno
• Lavello: Inossidabile, a due vasche con coperture in Corian, una delle quali può essere utilizzata come tagliere
• Acqua: Acqua calda e fredda pompata con miscelatore monocomando in ottone cromato
• Fornello: Fornello ENO a 2 fuochi con forno su cardano, con coperchio protettivo pieghevole e rimovibile in Corian
• Stoviglie: Tasselli per trattenere le stoviglie durante lo sbarco
• Frigorifero: Frigorifero frontale e superiore a 12 V
• Cestino dei rifiuti: Sotto il lavello
• Elementi essenziali della cambusa: Piatti, tazze, ciotole, pentole, padelle, posate, ecc.

Navigazione ed elettronica

• Plotter cartografico: Plotter cartografico touchscreen da 10" Raymarine (al centro del tavolo del pozzetto)
• Sensori: Sensore vento loch speedo Raymarine + display multifunzione (timone di dritta)
• Autopilota: Azionamento rotativo, display anni '70 (timone di dritta)
• AIS: Ricetrasmettitore AIS 700
• Radio VHF: Radio VHF Raymarine con altoparlante in pozzetto
• Bussola: Bussola Plastimo (timone di sinistra)
• Stereo: Stereo Fusion MS-RA70N con Bluetooth, altoparlanti in pozzetto e in salone

Equipaggiamento elettrico

• Alimentazione da terra: (2) 110V / 30 Amp (uno per il caricabatterie, uno per l'aria condizionata)
• Prese 110V US Spec: Nelle cabine e nel salone
• Inverter: Victron Phoenix 12/250
• Caricabatterie: Victron Blue Smart Charger 12V/30Amp, 3 uscite con Bluetooth
• Scaldabagno: 40L (10,57 galloni USA)
• Aria condizionata: Unità AC Dometic (solo salone e cabina di prua)

Tender con fuoribordo: Dettagli da confermare

Equipaggiamento di sicurezza

• Pompe di sentina: Pompa di sentina automatica e pompa di sentina manuale
• Kit di primo soccorso
• Anelli di salvataggio: (2) Anelli di salvataggio lanciabili
• Barra d'emergenza: testa della barra del timone sotto il piano del timoniere per il montaggio della barra d'emergenza
• Giubbotti di salvataggio

Ponte e scafo

Costruzione

• Scafo: Laminato a mano in poliestere/fibra di vetro
• Gelcoat: Gelcoat in NPG con primo materassino impregnato di resina NPG, che forma una barriera ottimale contro l'osmosi
• Struttura: Fondo dello scafo controstampato, pavimenti laminati nello scafo
• Ponte: Sandwich con anima in PVC espanso iniettato
• Chiglia: Chiglia in ghisa poco profonda - pescaggio 5'9".
• Bulloni di chiglia: acciaio inox con piastre di supporto inox
• Timone: Forma semiellittica, riempito con schiuma epossidica a cellule chiuse

Ponte

• Corrimano: Corrimano in legno massiccio sul tetto della carrozza
• Puntali fissi: 2, in legno
• Superficie del ponte antiscivolo: Superficie di coperta strutturata antiscivolo
• Salpa ancora: 12V/700W Lewmar con telecomando a prua e a timone, con contacatena incluso
• Ancora primaria: Ancora di tipo Delta con circa 200' di catena galvanizzata
• Gavone per l'ancora: Modellato nella coperta, autosvuotante con supporto salpa ancora incorporato e golfare per la catena dell'ancora, coperchio del boccaporto con serratura
• Pulpito di prua: in acciaio inox a babordo e tribordo
• Sprito di prua: in vetroresina stampata con rullo per l'ancora e codolo per l'opzione vela sottovento
• Pulpito di poppa (a sinistra e a dritta): In acciaio inox con staffa per salvagente, staffa per jackstaff e linee di vita apribili.
• Bitte: Acciaio inox con 2 file di linee di salvataggio
• Bitte d'ormeggio: (6) Alluminio
• Strisce di sfregamento: 6 in acciaio inox, sulla linea di riva dello scafo
• Copertura del boccaporto: Copertura del boccaporto scorrevole in poliestere

Pozzetto

• Tavolo del pozzetto: Con 2 ante pieghevoli in legno
• Anelli di sicurezza per imbracatura: Nel pavimento del pozzetto
• Doccia in pozzetto: Acqua fredda/calda
• Sedili del pozzetto: Rivestiti in teak, con gavoni sottostanti e chiusure per lucchetti
• Altoparlanti: Nel pozzetto per lo stereo
• Staffa per motore fuoribordo: Sul pozzetto
• Oblò del pozzetto: Per le cabine di poppa a destra e a sinistra
• Paraspruzzi/Doghe: Con corrimano
• Bimini: con luce LED
• Armadietto del gas: Gavone di poppa a sinistra
• Porta di poppa/piattaforma per il nuoto: con scala da bagno telescopica in acciaio inox incorporata
• Alimentazione da terra: Presa stagna in pozzetto
• Scala da bagno: Scaletta da bagno telescopica in acciaio inox
• Pavimento del pozzetto: Pavimento del pozzetto in poliestere antiscivolo e piattaforma da bagno

Equipaggiamento meccanico

• Motore: Volvo Penta D250F (ottime condizioni)
• Potenza: 50 CV (22 kW)
• Ore motore: 865 ore (al 4 marzo 2025)
• Tipo di trasmissione: Trasmissione a vela
• Controllo motore: Comandi motore e pannello di controllo al timone di dritta
• Sistema di raffreddamento: Scambiatore di calore, valvola antisifone
• Ventilazione: Ventilazione con 2 ingressi naturali e aspirazione meccanica elettrica
• Accesso: Accesso al motore dalla parte anteriore e da entrambi i lati, a seconda della versione
• Elica: Bipala, fissa

Attrezzatura e vele

Vele

• Randa: 2 strisce di terzaroli larghi, con stecche e sacchetto
• Fiocco: Fiocco avvolgibile e autovirante con protezione UV

Attrezzatura di sartiame

• Albero: Alluminio anodizzato con 2 livelli di crocette
• Armamento: Sloop, 9/10 frazionario
• Scaletta dell'albero: In coperta
• Catene di sartie: Catena singola per sartie e sartie inferiori
• Catene di paterazzo: (2)
• Manovre d'ormeggio: Cavo continuo in monofilo inossidabile, viti di sartiame in bronzo cromato, comprendente: strallo di prua, paterazzo gemello, sartie intermedie e inferiori.
• Manovre di sbarco: Tessuto prestirato, comprendente: drizze di randa e genoa, boma topping lift, scotte di randa e di fiocco, 2 cime di terzaroli continue, tenditore di balumina, cima di avvolgimento, bretelle di rinvio
• Boma: in alluminio anodizzato dotato di 2 scotte continue
• Boma Vang: Manuale
• Lazy-Bag + Lazy-Jacks
• Binario della randa: Sul tetto della carrozza
• Luci sull'albero: Luci di navigazione, ancora e testa d'albero
• Avvolgifiocco: Avvolgifiocco a rullo Facnor LS165
• Binario per fiocco autovirante: Con carrello
• Winches: (2) Lewmar 40 halyard winches su cabintop
• Bitte di arresto: 2 file di gallocce a babordo/ tribordo a livello della passerella (6 per lato)
• Bitte per la linea dell'avvolgifiocco: All'estremità di poppa del ponte di dritta