2023, Dufour, 390 Grand Large

Unterkünfte

• Klimatisierung: Eiskalte Dometic AC am Dock mit Landstromanschluss
• Jalousien: Mit Moskitonetz
• Toiletten: Elektrische Toilette achtern und vorne

Vordere Kabine

• Koje: Ungefähr 200 × 140 cm
• Matratze: 10 cm dicke Schaumstoffmatratze mit waschbarem Bezug
• Stauraum: Ausreichend Stauraum (unter der Koje, Staufach an der Rumpfseite, Hängeschrank mit Regalen, Schuhschrank im Podium)
• Wassertank: Unter der Koje
• Zugang: Zu den Wandlern der Navigationsinstrumente

Achterlicher Kopf

• WC: Manuelle Seetoilette
• Waschbecken: Waschbeckeneinheit mit Waschbecken in Polyester
• Wasser: Warm- und Kaltwasser, verchromte Messing-Einhebelmischbatterie und Duschkopf
• Abfluss: Direkt, über eine elektrische Pumpe
• Schränke: 1 hoher 1-türiger Schrank mit Spiegel
• Spiegel: Großer Spiegel
• Belüftung: Über Port-Loch
• Sonstiges: Toilettenpapierhalter

Salon

• Salon-Bankette: U-förmige Sitzbank an Steuerbord
• Weinlager: Weinkeller aus Holz
• Salontisch: Mit zwei großen Klapptischen, umwandelbar in eine Schlafkoje (Steuerbord)
• Salon-Kissen: Bonanza Beige
• Versenkbare Nav-Station: Lässt sich in eine Koje in voller Länge umwandeln
• Zentrale Banquette
• Stauraum: Unter den Sitzbänken, Schränke über den Sitzbänken an Backbord und Steuerbord, im Tisch und unter den Bodenbrettern

Achterkabinen

• Koje: Ungefähr 194 × 140 cm
• Matratze: 10 cm dicke Schaumstoffmatratze mit waschbarem Bezug
• Kraftstofftank: Unter der Schlafkoje, Steuerbordseite
• Wassertank: Unter der Koje, Backbordseite

Stauraum:

• Stauraum am Boden des Hängeschranks mit Scharnierdeckel
• Doppelter Hängeschrank mit Regal und Stange für Kleiderbügel
• Staufach entlang der Rumpflinie mit Fiedel
• Zugang zur Ruderanlage: Abnehmbarer Scharnierdeckel im Moabi
• Schallisolierung: Doppelschott bietet akustische und thermische Isolierung vom angrenzenden Motorraum

Kombüse:

• Arbeitsplatte: L-förmige Arbeitsplatte aus Corian-Kunstharz mit Holzfiddle
• Spüle: Rostfrei, zwei Becken mit Corian-Abdeckungen, von denen eine als Schneidebrett verwendet werden kann
• Wasser: Warmes und kaltes Pumpenwasser mit verchromter Messing-Einhebelmischbatterie
• Herd: ENO 2-Flammen-Herd mit Backofen auf Kardan, mit abnehmbarer, klappbarer Schutzabdeckung aus Corian
• Aufbewahrung von Kochgeschirr: Dübel zur Aufbewahrung des Geschirrs bei Krängung
• Kühlschrank: Front- und Top-Load 12V Kühlschrank
• Mülleimer: Unter der Spüle
• Grundausstattung der Kombüse: Teller, Tassen, Schüsseln, Töpfe, Pfannen, Besteck, etc.

Navigation und Elektronik

• Kartenplotter: 10" Raymarine Touchscreen-Kartenplotter (mittig im Cockpittisch)
• Sensoren: Raymarine Tacho-Windsensor + Multifunktionsanzeige (Steuerbord-Steuerstand)
• Autopilot: Drehbarer Antrieb, 70er Display (Steuerbord)
• AIS: AIS 700 Transceiver
• VHF-Funkgerät: Raymarine UKW-Funkgerät mit Lautsprecher im Cockpit
• Kompass: Plastimo-Kompass (Backbord-Steuerstand)
• Stereoanlage: Fusion MS-RA70N Stereoanlage mit Bluetooth, Lautsprecher im Cockpit und im Salon

Elektrische Ausrüstung

• Landstrom: (2) 110V / 30 Ampere Landstrom (einer für Ladegerät, einer für Klimaanlage)
• 110V US Spec Steckdosen: In den Kabinen und im Salon
• Wechselrichter: Victron Phoenix 12/250 Wechselrichter
• Ladegerät: Victron Blue Smart Charger 12V/30Amp, 3 Ausgänge mit Bluetooth
• Warmwasserbereiter: 40L (10,57 US-Gallonen)
• Klimatisierung: Dometic AC-Gerät (nur im Salon und in der vorderen Kabine)

Beiboot mit Außenborder: Details müssen noch bestätigt werden

Sicherheitsausrüstung

• Bilgepumpen: Automatische Bilgepumpe und manuelle Bilgepumpe
• Erste-Hilfe-Kasten
• Rettungsringe: (2) werfbare Rettungsringe
• Notpinne: Kopf des Ruderschaftes unter dem Boden des Steuermanns zur Montage der Notpinne
• Rettungswesten

Deck & Rumpf

Konstruktion

• Rumpf: Handlaminiert in Polyester/Glasfaser
• Gelcoat: NPG-Gelcoat mit erster Matte, die mit NPG-Harz imprägniert ist und eine optimale Barriere gegen Osmose bildet
• Aufbau: Rumpfboden gegengeformt, Böden in den Rumpf einlaminiert
• Deck: Sandwich mit eingespritztem PVC-Schaumkern
• Kiel: Flacher Gusseisenkiel - 5'9" Tiefgang
• Kielbolzen: Rostfreier Stahl mit rostfreien Sicherungsblechen
• Ruder: Halb-elliptische Form, gefüllt mit geschlossenzelligem Epoxidschaum

Deck:

• Handläufe: Massivholz-Handläufe auf dem Kajütdach
• Feste Fußreling: 2, aus Holz
• Rutschfeste Deckoberfläche: Rutschfeste strukturierte Decksoberfläche
• Ankerwinde: 12V/700W Lewmar mit Fernbedienung an Bug und Ruder, einschließlich Kettenzähler
• Primärer Anker: Delta-Typ-Anker mit ca. 200' verzinkter Kette
• Ankerkasten: In das Deck eingegossen, selbstentleerend mit eingebauter Ankerwindenhalterung und Ankerkettenöse, abschließbarer Lukendeckel
• Bugkanzel: Edelstahl an Backbord und Steuerbord
• Bugspriet: Geformtes Fiberglas mit Ankerrolle und Angeln für Vorwindsegeloption
• Heckkorb (Backbord und Steuerbord): Edelstahl mit Rettungsbojenhalterung, Jackstaff-Halterung und zu öffnenden Rettungsleinen
• Rungen: Edelstahl mit 2 Reihen von Rettungsleinen
• Verankerungsklampen: (6) Aluminium
• Scheuerleisten: 6 rostfreie, an der Scherlinie des Rumpfes
• Lukenabdeckung: Polyester-Schiebelukenabdeckung

Plicht:

• Cockpit-Tisch: Mit 2 klappbaren Holzplatten
• Sicherheitsgurt D-Ringe: Im Cockpitboden
• Cockpit-Dusche: Kalt-/Warmwasser
• Cockpit-Sitze: Mit Teakholz verkleidet, mit Stauraum darunter und Verschlüssen mit Halterungen für Vorhängeschlösser
• Lautsprecher: Im Cockpit für Stereoanlage
• Außenbordmotor-Halterung: Am Heckkorb
• Cockpit-Bodenluke: Für Backbord- und Steuerbordkabinen achtern
• Sprayhood/Dodger: Mit Handlauf
• Bimini: Mit LED-Licht
• Gas-Kasten: Backbord-Achterkiste
• Hecktür/Schwimmplattform: mit eingebauter, ausziehbarer Badeleiter aus Edelstahl
• Landanschluss: Wasserdichte Steckdose im Cockpit
• Badeleiter: Teleskopische Badeleiter aus Edelstahl
• Cockpit-Boden: Rutschfester Polyester-Cockpitboden & Badeplattform

Mechanische Ausstattung

• Motor: Volvo Penta D250F (ausgezeichneter Zustand)
• Pferdestärken: 50 PS (22 kW)
• Motor-Stunden: 865 Stunden (Stand: 4. März 2025)
• Antriebsart: Segel-Antrieb
• Motorsteuerung: Motorsteuerung und Bedienfeld am Steuerbord-Steuerstand
• Kühlsystem: Wärmetauscher, Anti-Siphon-Ventil
• Belüftung: Belüftung mit 2 natürlichen Einlässen und elektrischer mechanischer Absaugung
• Zugang: Zugang zum Motor von vorne und von beiden Seiten, je nach Ausführung
• Propeller: Zweiblatt, feststehend

Takelage und Segel

Segel

• Großsegel: 2 breite Reffstreifen, mit Latten und Sack
• Fock: Rollfock, Selbstwendefock mit UV-Schutz

Takelausrüstung

• Mast: Eloxiertes Aluminium mit 2 Ebenen von gepfeilten Spreizern
• Rigg: Sloop, 9/10 fraktioniert
• Mast-Stepping: An Deck
• Wantenketten-Platten: Einzelne Kettenplatte für Oberwanten und Unterwanten
• Achterstag-Kettenschilder: (2)
• Stehende Takelage: Durchgehendes rostfreies einlitziges Kabel, verchromte Bronzeschrauben, bestehend aus: Vorstag, Doppel-Achterstag, Zwischen- und Unterwanten
• Laufende Takelage: Vorgestrecktes Textil, einschließlich: Groß- und Genuafall, Baumniederholer, Groß- und Fockschoten, 2 durchgehende Reffleinen, Achterliekspanner, Rollreffleine, Niederholer
• Baum: Eloxiertes Aluminium mit 2 durchgehenden Reffleinen
• Baumniederholer: Manuell
• Lazy-Bag + Lazy-Jacks
• Großschot-Schiene: Auf dem Wagendach
• Lichter am Mast: Navigations-, Anker- und Mastkopfbeleuchtung
• Fockroller: Facnor LS165 Fock-Rollreffanlage
• Selbstwende-Fockschiene: Mit Wagen
• Winschen: (2) Lewmar 40 Fallwinden auf dem Kabinendach
• Stauklampen: 2 Reihen von Stauklappen Backbord/Steuerbord in Höhe des Niedergangs (6 pro Seite)
• Rollfockleinen-Stauklemme: Achteres Ende des Steuerbord-Seitendecks