Este Beneteau First 40 Optimus Prime é um projeto de Bruce Farr construído para desempenho sob IRC, mantendo-se confortável para cruzeiros. Ele possui a procurada quilha em T profunda de 8 pés e o equipamento fracionário alto com um mastro cônico de três raios, o que lhe proporciona excelente desempenho contra o vento, potência em ar leve e equilíbrio quando pressionado em alto-mar.
O casco Farr é de deslocamento moderado, com uma entrada fina e seções de popa amplas, emparelhado com um leme de pá equilibrado para um leme positivo. O plano de vela tem pouco mais de 1.050 pés quadrados, com grandes spinnakers simétricos de mais de 1.300 pés quadrados, o que o torna rápido e competitivo em torno das latas ou em alto-mar.
No convés, ele tem um cockpit de corrida aberto, sistemas eficientes de traveler e mainsheet, guinchos Harken e um layout que funciona para uma tripulação completa, mas que ainda é gerenciável para passagens mais curtas.
Abaixo, o interior do Nauta Design oferece três cabines - duas duplas na popa e uma cabine do proprietário na proa com seu próprio banheiro e chuveiro - além de uma cozinha em forma de L, estação de navegação e beliches conversíveis no salão. Ele acomoda oito pessoas com conforto, o que o torna adequado para semanas de regatas ou cruzeiros.
A energia auxiliar é fornecida por um motor diesel Yanmar de 40 hp com transmissão por eixo, suficiente para uma motorização confiável em portos apertados ou com correnteza forte. Os sistemas são simples e de fácil manutenção, projetados para competição e confiabilidade de entrega.
Essa configuração - calado profundo e plataforma alta - é a versão mais desejável do First 40. Ela oferece um desempenho rígido e de alta orientação a favor do vento, aceleração rápida nas amarras, pernas fortes de alcance e a favor do vento com grandes velas A e um histórico comprovado de regatas IRC/ORC. Com seu pedigree Farr, quilha e plataforma otimizadas para regatas e um interior adequado para cruzeiros, o Optimus Prime é um verdadeiro iate de dupla finalidade - igualmente à vontade para vencer regatas ou navegar confortavelmente com a família e os amigos. Atualmente, ele está localizado nas Ilhas Virgens Espanholas, mas vai às Ilhas Virgens Americanas para regatas e manutenção várias vezes por ano.
Acomodação
- (2) Cabines grandes a bombordo e a estibordo da cabine de comando com camas queen size e grande área de armazenamento com armário suspenso
- Sofá grande em cada lado da mesa de jantar no salão principal
- Conceito aberto, cozinha a bombordo com pias duplas de aço inoxidável
- Mesa de cartas e centro de navegação a estibordo
- Espaçoso berço duplo em V com banheiro/chuveiro exclusivo
- Acomoda 8 pessoas em 3 cabines, com dormitório adicional no salão principal
- Interior em carvalho claro com estofamento em couro sintético off white
- (8) Luzes de LED no teto
Comodidades e confortos internos
- Geladeira com freezer pequeno (12v)
- Fogão de 2 bocas a propano com forno
- Válvula de desligamento de propano
- Pia de água doce e salgada
- Pratos e tigelas Beneteau
- CHURRASQUEIRA
- (2) Tanques de propano
- Aquecedor de água
- Detector de fumaça
Eletrônicos e navegação
- Chartplotters Raymarine com três telas multifuncionais Raymarine ST60+ montadas no mastro e uma tela ST60+ adicional no leme
- Sistema estéreo Fusion na mesa de cartas
- Bússola Contest Plasimo no cockpit
- Rádio VHF Raymarine na mesa de cartas com um VHF de mão Icom como reserva
- Monitor do sistema Xantrex Freedom X localizado na mesa de cartas
- Luzes de navegação instaladas
- EPIRB McMurdo SmartFind equipado com AIS a bordo
Sistemas elétricos
- (3) Baterias domésticas Full River DC 115-31 115amp AGM (2024)
- (1) Bateria do motor Full Throttle (2024)
- Carregador Dolphin 120/240
- Inversor de 1000 W para carregar ou operar pequenos itens
Equipamentos do convés e do casco
- Molinete Quick DP3
- Uma âncora de arado de 45 lbs com corrente de 60 pés 3/8 e corda de 160 pés 3/4
- (1) âncora Danforth de 35 lbs com corrente de 45 pés e cabo de 120 pés com corda de 5/8
- Bote salva-vidas rígido para 12 pessoas
- (10) Coletes salva-vidas/arneses com cabo de conexão
- Almofadas novas para o cockpit
- Defensas
- Linhas de doca
- Toldo sobre a lança
- Escada de natação
- Chuveiro de mão com enxágue de água doce
- Pacote de segurança USCG
- Anel de arremesso
Velas e cordame
- Vela grande (3) de recife, com batente completo North delivery
- Jib de roldana 105% North
- Velas médias e pesadas
- Mastro de fibra de carbono para spinaker
- Plataforma alta de tripe spreader
- Equipamento de haste (2019)
- Backstay hidráulico
- Muitas ferramentas e peças de reposição do motor
- (4) Cabos de guincho
- Vela grande e jib de tempestade
Equipamento mecânico
- Cabo de alimentação em terra
- Molinete
- Carregador de bateria
- Bombas de porão elétricas duplas e bomba manual
- (2) Extintores de incêndio AB
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