2009, Beneteau, First 40

$ 130,000
Titel
40 ft Beneteau 2009 First 40 Optimus Prime
Allgemein
Zustand
Gebraucht
Hersteller
Beneteau
Modell
First 40
Länge
40 Fuß
Baujahr
2009
Steuer-/MWSt-Status
Entfällt
Land
U.S. Virgin Islands
Konstruktionsmerkmale
Rumpfmaterial
Fiberglas
14-stellige HIM
BEYJ7002H809
Maßangaben
Breite (Schiffsbreite)
12 Fuß
Tiefgang
8 Fuß
Freibordhöhe
8 Fuß
Durchfahrtshöhe (Katamaran)
62 Fuß
Lüa (Länge über alles)
40 Fuß
LWL (Länge in der Wasserlinie)
35 Fuß
LüD (Länge auf Deck)
40 Fuß
Kraftstoffkapazität
36 Liter
Wasserkapazität
52 Liter
Fäkalientank-Kapazität
20 Liter
Verdrängung
Verdrängung
16614 Tonnen (T)
Ballast
6610 Tonnen (T)
Antrieb - Motoren
Anzahl der Motoren
1
Motortyp
Inboard
Kraftstoffart
Diesel
Motorenhersteller
Yanmar
Motorenmodell
3JH4E
Motorleistung (PS)
40
Betriebsstunden
800
Geschwindigkeit
Reisegeschwindigkeit (Knoten)
8
Höchstgeschwindigkeit (Knoten)
12
Unterkünfte
Gästekabinen
3
Gästetoiletten
3
Crew-Kabinen
3
Crew-Heads
3
Hauptbeschreibung

Diese Beneteau First 40 Optimus Prime ist ein Design von Bruce Farr, das auf Leistung unter IRC ausgelegt ist, aber dennoch bequem zu segeln ist. Sie trägt die begehrte tiefe T-Kiel auf 8 Fuß und die hohe fraktionierte Rigg mit einem drei-spreizigen verjüngten Mast, was ihr eine hervorragende Leistung in den Aufwinden, Licht-Luft-Power und Balance, wenn Offshore gedrückt.

Der Farr-Rumpf ist eine moderate Verdrängung mit einem feinen Eingang und breiten Heckabschnitten, gepaart mit einem ausgewogenen Spatenruder für positive Ruderführung. Die Segelfläche beträgt etwas mehr als 1.050 Quadratfuß mit großen symmetrischen Spinnakern über 1.300 Quadratfuß, was sie schnell und wettbewerbsfähig um die Dosen oder auf hoher See macht.

An Deck verfügt sie über ein offenes Renncockpit, effiziente Traveller- und Großschotsysteme, Harken-Winden und ein Layout, das für eine volle Crew geeignet ist, aber auch für kürzere Passagen noch handlich ist.

Unter Deck bietet das Interieur von Nauta Design drei Kabinen - zwei Doppelkabinen achtern und eine vordere Eignerkabine mit eigener Toilette und Dusche - sowie eine L-förmige Kombüse, eine Navigationsstation und umbaubare Salonkojen. Sie bietet acht komfortable Schlafplätze und eignet sich sowohl für Rennwochen als auch für Kreuzfahrten.

Der Yanmar-Diesel mit 40 PS und Wellenantrieb sorgt für zuverlässigen Antrieb in engen Häfen oder bei starker Strömung. Die Systeme sind einfach und wartungsfreundlich und sowohl für den Wettbewerb als auch für die Zuverlässigkeit bei der Auslieferung ausgelegt.

Diese Konfiguration - tiefer Tiefgang und hohes Rigg - ist die begehrteste Version der First 40. Sie bietet eine steife, hoch am Wind liegende Leistung, eine schnelle Beschleunigung beim Wenden, starke Vorwärts- und Rückwärtsgänge mit großen A-Segeln und eine nachgewiesene IRC/ORC-Rennbilanz. Mit ihrem Farr-Stammbaum, dem für Regatten optimierten Rigg und Kiel sowie einer angemessenen Innenausstattung ist Optimus Prime eine echte Mehrzweckyacht, die sowohl bei Regatten als auch beim gemütlichen Segeln mit Familie und Freunden zu Hause ist. Sie befindet sich derzeit auf den Spanischen Jungferninseln, kommt aber mehrmals im Jahr zu Regatten und Wartungsarbeiten auf die US Virgin Islands.

Zusätzliche Informationen
Zusätzliche Ausrüstung

Unterkunft

  • (2) Große Kabinen an Backbord und Steuerbord des Niedergangs mit Doppelbetten und großem Stauraum mit Hängeschrank
  • Große Sitzgruppe auf beiden Seiten des Esstisches im Hauptsalon
  • Offenes Konzept, Kombüse an Backbord mit doppelter Edelstahlspüle
  • Kartentisch und Navigationszentrum an Steuerbord
  • Geräumige Doppel-V-Kabine mit eigener Toilette/Dusche
  • Platz für 8 Personen in 3 Kabinen mit zusätzlichen Schlafplätzen im Hauptsalon
  • Innenausstattung aus heller Eiche mit weißen Kunstlederbezügen
  • (8) LED-Lampen über Kopf

Innenraumkomfort und Annehmlichkeiten

  • Kühlschrank mit kleinem Gefrierfach (12v)
  • 2-Flammen-Propan-Kochfeld mit Backofen
  • Propan-Absperrventil
  • Waschbecken für Süß- und Salzwasser
  • Beneteau Teller und Schüsseln
  • BBQ
  • (2) Propan-Tanks
  • Wassererhitzer
  • Rauchmelder

Elektronik und Navigation

  • Raymarine Kartenplotter mit drei Raymarine ST60+ Multifunktionsdisplays am Mast und einem zusätzlichen ST60+ Display am Steuerstand
  • Fusion Stereoanlage am Kartentisch
  • Contest Plasimo Kompass im Cockpit
  • Raymarine VHF-Funkgerät am Kartentisch mit einem Icom Handfunkgerät als Backup
  • Xantrex Freedom X Systemmonitor am Kartentisch
  • Navigationslichter installiert
  • McMurdo SmartFind AIS-ausgerüstete EPIRB an Bord

Elektrische Systeme

  • (3) Full River DC 115-31 115amp AGM Hausbatterien (2024)
  • (1) Vollgas-Motorbatterie (2024)
  • Dolphin 120/240 Ladegerät
  • 1000 W Wechselrichter zum Laden oder Betreiben kleinerer Geräte

Deck und Rumpfausrüstung

  • Quick DP3 Ankerwinde
  • Ein Pfluganker 45lbs mit 60ft 3/8 Kette und 160 ft 3/4 Seil
  • (1) Danforth 35lbs mit 45ft Kette und 120ft 5/8 Seil
  • 12 Personen-Hartschalen-Rettungsinsel
  • (10) Schwimmwesten/Geschirre mit Verbindungsleine
  • Neue Cockpit-Kissen
  • Fender
  • Dock-Leinen
  • Sonnensegel über dem Baum
  • Badeleiter
  • Handdusche mit Frischwasserspülung zum Schwimmen
  • USCG-Sicherheitspaket
  • Wurfring

Segel und Takelage

  • North Lieferung durchgelattetes, (3) gerefftes Großsegel
  • 105% North Rollfock
  • Mittlere und schwere Spinaker
  • Kohlefaser-Spinnakerbaum
  • Großes Rigg mit Dreifachspreize
  • Stangen-Takelung (2019)
  • Hydraulisches Achterstag
  • Jede Menge Werkzeug und Motorersatzteile
  • (4) Windengriffe
  • Sturmgroßsegel und Fock

Mechanische Ausrüstung

  • Landanschlusskabel
  • Ankerwinde
  • Batterieladegerät
  • Zwei elektrische Bilgepumpen plus Handpumpe
  • (2) AB-Feuerlöscher
  • Motorraumausblasung
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