Dan Marco IV é um Jeanneau Sun Odyssey 54DS. Amplamente considerado como um dos melhores veleiros de cruzeiro em águas azuis de sua classe, o "Dan Marco IV" é um excelente exemplo desse projeto comprovado. Construído para oferecer conforto, segurança e desempenho em longas distâncias, ele é um barco de passagem capaz e um liveaboard de luxo em igual medida.
Projetado por Jacques Fauroux com estilo de Vittorio Garroni, o 54DS apresenta um casco forte e estável combinado com um plano de vela potente. Sua quilha profunda e seu feixe largo proporcionam excelente momento de endireitamento e estabilidade direcional, oferecendo manuseio confiável em uma variedade de condições de mar. Seja em um cruzeiro costeiro ou em uma travessia em alto-mar, ele permanece bem equilibrado, seguro e ágil.
O layout do convés é limpo e eficiente, com todas as linhas conduzidas para a popa, facilitando a navegação individual ou com pouca tripulação. Seu cockpit grande e protegido oferece muitos assentos e é ideal para velejar e se divertir. Os lemes duplos proporcionam excelente visibilidade e controle.
Abaixo do convés, o Dan Marco IV oferece volume e luz excepcionais graças ao seu design de salão com convés elevado. Grandes janelas trazem luz natural e permitem vistas panorâmicas do salão. O interior tem um belo acabamento com armários de madeira quente, estofamento de qualidade e atenção aos detalhes por toda parte.
As acomodações incluem uma luxuosa cabine master de viga completa na popa com uma cama queen-size na linha de centro, banheiro e chuveiro e armazenamento generoso. Na proa, há duas cabines de hóspedes e um banheiro adicional, proporcionando acomodações confortáveis para seis ou mais hóspedes. Uma quarta cabine pode ser configurada para a tripulação adicional, armazenamento ou convertida para outros usos.
O Dan Marco IV é equipado para cruzeiros prolongados com grandes capacidades de tanque, amplo armazenamento e sistemas robustos. Ele se sente igualmente à vontade explorando portos costeiros ou cruzando oceanos. Sua combinação de desempenho, conforto e estilo clássico faz dela a escolha ideal para marinheiros exigentes que procuram um verdadeiro cruzador liveaboard.
Uma rara oportunidade de possuir um dos mais respeitados iates de cruzeiro já construídos, o Dan Marco IV está pronto para levar seus próximos proprietários a novos horizontes com segurança, estilo e conforto. Atualmente navegando pelo Caribe, o proprietário quer aproveitar a vida em terra por um tempo e gostaria de ver o barco em uma boa casa.
Acomodações
- Dois quartos de hóspedes a bombordo e a estibordo do corredor principal
- Cada um com seu próprio banheiro/chuveiro
- Grande sofá envolvente incorporado à maior parte da meia-nau da embarcação
- Grande cozinha de conceito aberto totalmente equipada a bombordo com pias duplas de aço inoxidável
- Grande sofá autônomo a bombordo, a meia-nau, com 4 lugares
- A área da cabine da proa acomoda 4 pessoas com banheiro/chuveiro individual.
- Mesa de jantar grande
- Assentos no cockpit - 10 pessoas
- 4 cabines
- 4 cabeças
- Acomoda 8 pessoas
Comodidades e confortos internos
- Geladeira (refrigerada pela quilha)
- Freezer (refrigerado a ar)
- Fogão/forno
- Desligamento do propano
- (2) Tanques de propano de fibra de vidro de 10 kg
- Liquidificador
- CHURRASQUEIRA
- Cilindro de água de 40 gph (echo Tec)
- Aquecedor de água
Equipamento de convés e casco
- 100 m de corrente de 13 mm
- Mais de 100 metros de cabo extra
- (2) âncoras de cqr extras
- Molinete de âncora Lewmar
- Rolos de âncora de proa
- Bimini com espaço para a cabeça de 80 polegadas (substituído em 2023)
- Dodger de 65 polegadas de altura com 5 janelas (substituído em 2023)
- Guarda-sol Sunbrella (sobre a lança)
- Almofadas do cockpit (substituídas em 2023)
- (8) defensas
- MUITAS linhas de ancoragem e cordas
- Linhas de vida superiores em aço inoxidável sólido
- (2) bote salva-vidas para 6 pessoas
- Arco solar com turcos para bote
- Capas de alumínio para o cordame
- Sistemas de lavagem de água doce e salgada
- Mesa dobrável no cockpit
Velas e cordame
- Vela principal com enrolamento no mastro
- Sistema de vela principal Pro Furl Roller furling
- Mastro de vela giratória
- Vang da lança (manual)
- Guinchos: cockpit
- (2) harken 46 com cauda automática
- (2) harken 70 com cauda automática
- Velas: principal
- 120 Genoa (enrolamento de rolo)
Equipamento mecânico
- Pacote de segurança USCG
- Quadrante de direção acionado por cabo de aço de alta resistência
- Dois extintores de incêndio K roxo
- Bomba de porão de emergência operada manualmente
- Escada de natação retrátil
Informações sobre o motor
- Yanmar
- 4JH4-HTE
- 2008
- 110 HP
- Interno
- Acionado por eixo
- Diesel
- Hélice fixa de três pás
Tanque
- (1) Tanque de combustível de aço inoxidável de 100 galões
- (3) tanques de água de aço inoxidável de 80 galões
- (1) tanque de retenção de plástico de 10 galões
Comentários do proprietário e histórico do barco
Este é um barco incrivelmente confortável, com ênfase no cockpit. Eu moro em tempo integral há quase 7 anos e maximizei a eficiência e o espaço completamente. Instalei uma bancada de trabalho personalizada para o gerador de água e suprimentos de manutenção no compartimento de popa a bombordo, e fiz um depósito no compartimento de popa a estibordo para rodas, peças, ferramentas etc. Estou operando o barco sozinho há 6 meses, é uma configuração incrivelmente simples e eficiente. O barco está pronto para ser usado, planejo deixar a maioria das ferramentas e acessórios para o próximo proprietário. Tenho muito orgulho do barco e espero que o próximo proprietário também tenha
Comprado de uma pequena frota de fretamento na Martinica (star voyage) em 2018. Desde então, vive a bordo em tempo integral, navegando exclusivamente pelo Caribe. Todo o leste do Caribe, a costa norte da América do Sul até o Panamá e de volta para a República Dominicana e vice-versa. Grande reforma e retirada do casco em 2023 em Cartagena.
Reforma em 2023
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