Dan Marco IV ist eine Jeanneau Sun Odyssey 54DS. Sie gilt als eines der besten Blauwassersegelboote ihrer Klasse, und die "Dan Marco IV" ist ein hervorragendes Beispiel für dieses bewährte Design. Gebaut für Komfort, Sicherheit und Langstreckentauglichkeit, ist sie ein fähiger Passagier und ein luxuriöses Liveaboard gleichermaßen.
Die von Jacques Fauroux entworfene und von Vittorio Garroni gestaltete 54DS zeichnet sich durch einen starken und stabilen Rumpf in Kombination mit einem leistungsstarken Segelplan aus. Der tiefe Kiel und die große Breite sorgen für ein ausgezeichnetes Aufrichtmoment und eine hervorragende Richtungsstabilität, die ein zuverlässiges Handling in einer Vielzahl von Seezuständen ermöglicht. Ob auf einem Küstentörn oder einer Offshore-Passage, sie bleibt ausgewogen, sicher und reaktionsschnell.
Das Deckslayout ist übersichtlich und effizient. Alle Leinen sind nach achtern geführt, was das Segeln mit nur einer oder nur einer Hand erleichtert. Ihr großes, geschütztes Cockpit bietet viele Sitzplätze und ist ideal zum Segeln und Unterhalten. Zwei Steuerstände sorgen für ausgezeichnete Sicht und Kontrolle.
Unter Deck bietet die Dan Marco IV dank ihres hochgelegenen Salons außergewöhnlich viel Platz und Licht. Große Fenster lassen natürliches Licht herein und ermöglichen einen Panoramablick aus dem Salon. Der Innenraum ist mit warmen Holzmöbeln, hochwertigen Polstern und viel Liebe zum Detail ausgestattet.
Zu den Unterkünften gehört eine luxuriöse Eignerkabine achtern mit einem mittigen Doppelbett, einer eigenen Toilette und Dusche sowie großzügigem Stauraum. Im Vorschiff befinden sich zwei Gästekabinen und eine zusätzliche Toilette, die komfortable Schlafmöglichkeiten für sechs oder mehr Gäste bieten. Eine vierte Kabine kann für zusätzliche Crew, Stauraum oder für andere Zwecke umgebaut werden.
Die Dan Marco IV ist für ausgedehnte Fahrten mit großen Tankkapazitäten, viel Stauraum und robusten Systemen ausgestattet. Sie ist gleichermaßen für die Erkundung von Küstenhäfen wie für die Überquerung von Ozeanen geeignet. Ihre Kombination aus Leistung, Komfort und klassischem Design macht sie zu einer idealen Wahl für anspruchsvolle Segler, die einen echten Tauchsafari-Kreuzer suchen.
Die Dan Marco IV ist eine seltene Gelegenheit, eine der angesehensten Fahrtenyachten zu besitzen, die je gebaut wurden. Sie ist bereit, ihren nächsten Eigner zu neuen Horizonten in Sicherheit, Stil und Komfort zu führen. Der Eigner, der derzeit in der Karibik unterwegs ist, möchte für eine Weile das Landleben genießen und die Yacht in ein gutes Zuhause geben.
Unterkunft
- Zwei Kabinen an Backbord und Steuerbord des Hauptganges
- Jedes mit eigenem Bad/Dusche
- Große, umlaufende Sitzgruppe, die fast im gesamten Mittschiffsbereich des Schiffes integriert ist
- Große, voll ausgestattete offene Kombüse an Backbord mit doppelter Edelstahlspüle
- Großes freistehendes Sofa an Backbord mittschiffs, 4 Sitzplätze
- Vordere Kabine für 4 Personen mit eigener Toilette/Dusche.
- Großer Esstisch
- Sitzplätze im Cockpit - 10 Personen
- 4 Kabinen
- 4 Toiletten
- Platz für 8 Personen
Komfort und Annehmlichkeiten im Inneren
- Kühlschrank (kielgekühlt)
- Gefrierschrank (luftgekühlt)
- Herd/Ofen
- Propanabschaltung
- (2) 10 kg Propangastanks aus Glasfaser
- Mixer
- BBQ
- 40 g/h Wassermacher (Echo Tec)
- Wassererhitzer
Ausrüstung für Deck und Rumpf
- 100m 13mm Kette
- 100+ Meter zusätzliches Tauwerk
- (2) zusätzliche CQR-Anker
- Lewmar-Ankerwinde
- Buganker-Rollen
- Bimini 80 Zoll Kopfraum (ersetzt 2023)
- Dodger 65 Zoll Höhe mit 5 Fenstern (ersetzt 2023)
- Sunbrella-Sonnensegel (über dem Baum)
- Cockpit-Kissen (ersetzt 2023)
- (8) Fender
- Jede Menge Leinen und Tauwerk
- Solide Rettungsleinen aus rostfreiem Stahl oben
- (2) 6 Personen Rettungsinsel
- Solarbogen mit Davits für Beiboot
- Takelageabdeckungen aus Aluminium
- Süß- und Salzwasser-Abwaschsysteme
- Zusammenklappbarer Cockpittisch
Segel und Takelage
- Großsegel Rollreffanlage im Mast
- Pro Furl Rollreffsystem für Vorsegel
- Spinnakerbaum
- Baumniederholer (manuell)
- Winschen: Cockpit
- (2) Harken 46 selbsthemmend
- (2) Harken 70 selbsthemmend
- Segel: Großsegel
- 120 Genua (Rollreffanlage)
Mechanische Ausrüstung
- USCG-Sicherheitspaket
- Steuerquadrant mit hochfestem Stahlseilantrieb
- Zwei violette K-Feuerlöscher
- Handbetriebene Notlenzpumpe
- Einziehbare Badeleiter
Motor Info
- Yanmar
- 4JH4-HTE
- 2008
- 110 PS
- Innenbordmotor
- Antrieb über Welle
- Diesel
- Dreiblatt-Festpropeller
Tankinhalt
- (1) Edelstahl-Kraftstofftank 100 Gallonen
- (3) rostfreie Wassertanks 80 Gallonen
- (1) Fäkalientank aus Kunststoff 10 Gallonen
Kommentare des Besitzers und Bootsgeschichte
Dies ist ein unglaublich komfortables Boot mit Schwerpunkt auf dem Cockpit. Ich lebe jetzt seit 7 Jahren in Vollzeit auf dem Boot und habe die Effizienz und den Platz gründlich maximiert. Ich habe eine maßgeschneiderte Werkbank für den Wassermacher und Wartungsmaterialien im Backbord-Achterschrank installiert, ich habe ein Lager im Steuerbord-Achterschrank für Ruten, Teile, Werkzeuge usw. eingerichtet. Ich fahre das Boot jetzt seit 6 Monaten allein, es ist eine erstaunlich einfache und effiziente Einrichtung. Das Boot ist schlüsselfertig, ich habe vor, das meiste Werkzeug und Zubehör dem nächsten Eigner zu überlassen. Ich bin sehr stolz auf das Boot und ich hoffe, der nächste Besitzer wird es auch sein.
Gekauft aus einer kleinen Charterflotte in Martinique (Star Voyage) im Jahr 2018. Seitdem lebe ich Vollzeit an Bord und segle ausschließlich in der Karibik. Die gesamte östliche Karibik, die Nordküste Südamerikas bis nach Panama und zurück in die Dominikanische Republik und wieder zurück. Größere Überholung und Einholen im Jahr 2023 in Cartagena.
2023 Überholung
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