Explocat 52: de aluminium powercatamaran die overal heen kan
In de evoluerende wereld van maritieme exploratie, waar avonturiers op zoek zijn naar vaartuigen die robuuste duurzaamheid combineren met geavanceerde prestaties, onderscheidt de Explocat 52 zich als een baanbrekende evolutie. Dit model uit 2025, gelanceerd door een scheepswerf in Normandië met meer dan 40 jaar ervaring in het bouwen van oceaancruisers met aluminium romp, herdefinieert de categorie motorcatamarans. Hoewel geworteld in de zeiltraditie, legt de Explocat 52 de nadruk op motorondersteunde voortstuwing, waardoor het een ideaal platform is voor lange reizen over poolijsranden, tropische atollen of afgelegen archipels. Gemaakt van hoogwaardig aluminium met composiet dekelementen, combineert het de inherente stabiliteit en ruimte van de multihull met de ongeëvenaarde veerkracht van het materiaal, waarmee het nieuwe maatstaven zet voor expeditieklare motorcatamarans.
Een erfenis van exploratie in aluminium
De scheepswerf achter de Explocat 52 is al lang voorstander van aluminium constructie vanwege de superieure sterkte-gewichtsverhouding, met name voor vaartuigen langer dan 14 meter. De Explocat 52 bouwt voort op deze expertise en is voortgekomen uit de succesvolle monohull-serie van de werf, ontworpen voor langdurig gebruik op zee, en eerdere prototypes van aluminium catamarans. De 2025-versie, die in 2016 werd geïntroduceerd als zeilcatamaran, verlegt de focus naar vermogen, met verbeterde dieselopties en hybride systemen voor efficiënt varen bij lage snelheid in uitdagende omgevingen.
Met een totale lengte van 16,95 meter (met een waterlijn van 16,30 meter) en een breedte van 8,20 meter heeft de Explocat 52 een totale spanwijdte van 55,61 voet, met een geringe diepgang van slechts 1,50 meter. Dit biedt toegang tot ondiepe baaien en kustplaatsen die ontoegankelijk zijn voor diepere monohulls. De waterverplaatsing van het lichtschip bedraagt 18,9 ton, vergelijkbaar met die van glasvezel, maar de aluminium rompen – met een dikte van 5 tot 14 mm – bieden superieure stijfheid en lekbestendigheid. Reviews benadrukken hoe deze constructie de catamaran in staat stelt extreme omstandigheden te trotseren, van ijzige fjorden tot Antarctische golven, zonder in te leveren op snelheid of comfort.
Het rompontwerp van het 2025-model heeft strakkere lijnen en grotere patrijspoorten aan de achterkant voor meer natuurlijk licht, onthuld op een groot zeilfestival in september 2025. Dubbele aluminium rompen met versterkte boeg en ingebouwde bevestigingspunten voor lijnen of sleeplijnen zorgen ervoor dat het model zware stormen in alle rust kan doorstaan, conform de specificaties van de fabrikant. Deze evolutie is gebaseerd op feedback van eerdere modellen en biedt prioriteit aan veelzijdigheid voor motorisch gerichte cruises, terwijl de zeilcompatibiliteit voor hybride avonturiers behouden blijft.
Kracht en prestaties: gebouwd voor grenzeloze horizonten
Wat de Explocat 52 uit 2025 de status van "power cat" geeft, is het aandrijfsysteem, geoptimaliseerd voor efficiëntie op lange afstanden. Standaard twee dieselmotoren (met optionele upgrades) leveren een betrouwbaar koppel, ondersteund door een brandstofcapaciteit van 1180 liter (310 gallon) voor een groter bereik van meer dan 2000 zeemijl bij verplaatsingssnelheden. Voor wie elektrificatie overweegt, biedt de aluminium constructie ruimte aan accubanken en de integratie van zonne-energie, in lijn met de nadruk op energie-autonomie.
Prestatiebeoordelingen prijzen het vermogen om hoge daggemiddelden te handhaven – tot 220 zeemijl onder zeil of 10-12 knopen op de motor – dankzij een royaal zeiloppervlak van 150 vierkante meter (aan de wind) met gehesen zeilen. Het lage zwaartepunt en de brede breedte van de catamaran minimaliseren het overhellen, zelfs bij dwarsscheepse golven, terwijl pieksnelheden van 17 knopen onder ideale omstandigheden worden bereikt. Onafhankelijke tests tonen aan dat de catamaran veel glasvezel catamarans overtreft op het gebied van zeewaardigheid, waarbij het aluminium frame de last gelijkmatig verdeelt om doorbuiging bij zwaar weer te voorkomen.
Een opvallend kenmerk is de draaibare stuurstand aan de buitenkant van de cockpit: deze zwenkt van een verhoogde, open positie voor goed zicht in kalm water naar een volledig beschermde lage positie onder de hardtop tijdens stormen. Deze ergonomische innovatie, verfijnd in het model van 2025, centraliseert de bediening van de zeilen en gashendel voor bediening met één of minder handen, en wordt geprezen om de combinatie van veiligheid en intuïtieve bediening.
Design en comfort: ruimtes die inspireren tot avontuur
De indeling van de Explocat 52 maximaliseert het volumevoordeel van de catamaran en creëert een naadloze binnen-buitenverbinding, ideaal voor langere expedities. De voorste cockpit – toegankelijk via een waterdichte deur vanuit de salon – dient als een veilige observatiepost om wilde dieren te spotten of voor anker te gaan op afgelegen plekken, beschermd door hoge relingen en panoramische beglazing. Achterin sluit de ruime cockpit onder een volledige hardtop naadloos aan op de salon, waardoor gemeenschappelijk leven mogelijk is zonder de isolatie van traditionele brugdekontwerpen.
Het interieur biedt configuraties met drie of vier hutten, elk met een watercapaciteit van 660 liter (174 gallons) en hoogwaardige isolatie voor veelzijdigheid in zowel de poolgebieden als de tropen. De omlopende ramen in de salon bieden een 360-graden uitzicht, terwijl ergonomische constructies – met lichtgewicht composieten op aluminium frames – duurzaamheid garanderen zonder extra gewicht. Er is volop opbergruimte, met speciale technische ruimtes voor gereedschap, reserveonderdelen en systemen, waardoor de boot maandenlang zelfvoorzienend op zee kan zijn.
De updates voor 2025 introduceren twee cockpitvarianten: een gezinsgerichte opstelling met modulaire stoelen en een prestatiegerichte variant met uitgebreide motortoegang. Ventilatiesystemen, inclusief natuurlijke luchtstroom en optionele airconditioning, zorgen voor een aangenaam thermisch comfort, terwijl de geringe diepgang verborgen hoeken opent voor verkenning. Recensenten omschrijven de sfeer als een functionele ontdekkingsreiziger met luxe accenten, vergelijkbaar met die van high-end productiecats, maar dan versterkt voor extreme omstandigheden.
Inzichten uit de praktijk: veelzijdigheid in de praktijk
Sinds zijn debuut zijn er meer dan 16 exemplaren besteld, waarbij early adopters de grenzen verlegden van Arctische passages tot oversteken van de Stille Oceaan. Proefvaarten onder uiteenlopende omstandigheden tonen aan dat het schip uitblinkt in passaatwinden en met gemak 400 kilometer per dag aflegt, maar ook bij windstoten van 40 knopen stabiel blijft. Een analyse vermeldt zijn robuustheid ten opzichte van carbon racers: de Explocat 52 kan aanvaringen of ijskrabben moeiteloos doorstaan, in tegenstelling tot lichtere rompen.
Feedback over onderhoud onderstreept het onderhoudsarme karakter van aluminium – bestand tegen osmose en UV-straling – hoewel onderhoud aan de saildrive af en toe een uit de vaart halen vereist, een klein nadeel van de afgelegen ethos. Over het algemeen wordt hij geprezen als het zeilequivalent van een 4x4 terreinwagen, die luxe en expeditie combineert zonder overdaad.
Conclusie: Expeditie Power Cats opnieuw definiëren
De Explocat 52 uit 2025 belichaamt het mantra: "Er is geen plek waar je niet heen kunt." Het aluminium powercat-ontwerp biedt ongeëvenaarde duurzaamheid, efficiënte voortstuwing en leefruimte, waardoor het de ideale keuze is voor wie onbekende wateren verkent. Of u nu door mistige kanalen vaart of dobbert in turquoise lagunes, dit vaartuig bewijst dat echt avontuur schuilt in de balans tussen kracht en sereniteit. Voor ontdekkingsreizigers die klaar zijn om verder dan de horizon te reizen, is de Explocat 52 niet zomaar een boot – het is een paspoort naar de wildste grenzen van de planeet.