€ 595,000
Titolo
Stunning GRP (Fiberglas) Blue Water Cruiser 65ft
Condizione
Usato
Modello
Classic design Ketch Pilot House
Lunghezza
65 ft
Anno di Costruzione
2012
Stato Fiscale/IVA
Pagato
Nazione
Portugal
Regione/Provincia
Faro
Città
Portimão
Bandiera di Registro
United Kingdom
Attività
-
Crociera d’Altura
-
Adatto alle Famiglie
-
Vivere a Bordo
-
Navigazione a Lungo Raggio
Tipo di Scafo
Scafo a V
Materiale dello Scafo
Vetroresina
Tipo di Chiglia
Chiglia Piena
Anno dell’Ultimo Refit
2025
Progettista
Inspired by Francoise Lamcard and Pilot Cutter
HIM a 14 cifre
GB-GAL65001909
Larghezza (Baglio massimo)
5.84 ft
Pescaggio (Profondità)
3 ft
LOA (Lunghezza Fuori Tutto)
20 ft
LPD (Lunghezza sul Ponte)
20 ft
Capacità Carburante
4000 Litri
Capacità Acqua
2500 Litri
Serbatoio di Ritenzione
300 Litri
Dislocamento
50 Tonnellate (T)
Numero di Motori
1
Tipo di Motore
Interno / Motore Entrobordo
Tipo di Carburante
Diesel
Costruttore del Motore
Gardner Marine
Modello del Motore
6LXBM
Potenza Motore (cv)
150
Ore Motore
1000
Tipo di Trasmissione
Trasmissione ad Albero
Eliche
3 Pale Pieghevoli
Ultima Manutenzione Motore
2025
Velocità di Crociera (Nodi)
12
Velocità Massima (Nodi)
14
Numero di Generatori
2
Marca del Generatore
Northern Lights
Modello del Generatore
10 Kw Northern Lights
kVA del Generatore
20
Ore del Generatore
500
kVA Inverter
6
Tipo Banco Batterie
Piombo-Acido a Ciclo Profondo
Batterie di Servizio (Ah)
1,600
Tensione Banco Batterie
24v
Tensione Circuiti di Bordo
220 / 240V AC
Cabine Ospiti
2
Posti Letto Ospiti
6
Servizi Ospiti
2
Cabine per l’Equipaggio
1
Cuccette per l’Equipaggio
2
Servizi per l’Equipaggio
1
Descrizione Principale
Stupendo Blue Water Cruiser in vetroresina (Fiberglas) dal design classico storico, consegnato nel 2012
Uno stupendo yacht classico costruito in vetroresina che può essere gestito solo da 1-2 persone. Un Blue Water Cruiser per una famiglia o due persone, o una barca da noleggio per creare un reddito extra durante la crociera. Questo è uno yacht da vedere! - Attualmente ormeggiato a Portimão, Portogallo.
L'Elley Grey è uno splendido Ketch Pilot House sailing Yacht di 65 piedi (ponte) realizzato da Gaffers &, Luggers a Mylor Creek, Falmouth, U.K. Ispirato ai disegni dei Pilot Cutters e di Francoise Lamcard del 1896. Elley Grey è una costruzione in vetroresina super resistente, costruita con 14 strati di tela ai lati della chiglia e con 28 strati sopra la chiglia. Pur mantenendo il suo aspetto tradizionale, l'armo del gaff ketch utilizza materiali e attrezzature moderne per rendere la barca più gestibile da un equipaggio a corto di personale. La coperta è posata (incollata, non avvitata) sopra il robusto ponte in vetroresina ed è in legno di pino. È facile da gestire in due, in quanto dispone di tutte le più moderne attrezzature, come la potente elica di prua, i Furlex elettrici e molto altro ancora. Come imbarcazione live-aboard, la barca è dotata di tutto ciò che si desidera in una casa moderna e pratica, come enormi serbatoi di acqua e gasolio, molta luce che entra dai grandi portelli, persino un "camino" e, tutto ciò che si può desiderare in una cucina moderna. 2* Generatori Northern Lights da 10kW, grandi banchi di batterie, per cui tutti gli elettrodomestici, come congelatori e altri, funzionano con corrente alternata standard a 220 Volt.
All'esterno, sul ponte, si ha l'impressione di un vecchio yacht classico di lusso in legno, dotato di argani e boccaporti tradizionali in bronzo e ringhiere verniciate, nonché di un'ampia area salotto coperta con un tavolo in teak con comodi posti a sedere per 8 persone. È comodo e sicuro passeggiare sul ponte, è facile issare il gommone nella sua culla sul ponte e ci si può rilassare intorno al grande tavolo in teak sotto il bel telo parasole e a poppa in un paio di sedie a sdraio, o, perché no, sdraiati nella vasca idromassaggio a guardare le stelle e il cielo.
Uno stupendo yacht classico costruito in vetroresina che può essere gestito solo da 1-2 persone. Un Blue Water Cruiser per una famiglia o due persone, o una barca da noleggio per creare un reddito extra durante la crociera. Questo è uno yacht da vedere! - Attualmente ormeggiato a Portimão, Portogallo.
L'Elley Grey è uno splendido Ketch Pilot House sailing Yacht di 65 piedi (ponte) realizzato da Gaffers &, Luggers a Mylor Creek, Falmouth, U.K. Ispirato ai disegni dei Pilot Cutters e di Francoise Lamcard del 1896. Elley Grey è una costruzione in vetroresina super resistente, costruita con 14 strati di tela ai lati della chiglia e con 28 strati sopra la chiglia. Pur mantenendo il suo aspetto tradizionale, l'armo del gaff ketch utilizza materiali e attrezzature moderne per rendere la barca più gestibile da un equipaggio a corto di personale. La coperta è posata (incollata, non avvitata) sopra il robusto ponte in vetroresina ed è in legno di pino. È facile da gestire in due, in quanto dispone di tutte le più moderne attrezzature, come la potente elica di prua, i Furlex elettrici e molto altro ancora. Come imbarcazione live-aboard, la barca è dotata di tutto ciò che si desidera in una casa moderna e pratica, come enormi serbatoi di acqua e gasolio, molta luce che entra dai grandi portelli, persino un "camino" e, tutto ciò che si può desiderare in una cucina moderna. 2* Generatori Northern Lights da 10kW, grandi banchi di batterie, per cui tutti gli elettrodomestici, come congelatori e altri, funzionano con corrente alternata standard a 220 Volt.
All'esterno, sul ponte, si ha l'impressione di un vecchio yacht classico di lusso in legno, dotato di argani e boccaporti tradizionali in bronzo e ringhiere verniciate, nonché di un'ampia area salotto coperta con un tavolo in teak con comodi posti a sedere per 8 persone. È comodo e sicuro passeggiare sul ponte, è facile issare il gommone nella sua culla sul ponte e ci si può rilassare intorno al grande tavolo in teak sotto il bel telo parasole e a poppa in un paio di sedie a sdraio, o, perché no, sdraiati nella vasca idromassaggio a guardare le stelle e il cielo.
Alloggi
La cucina è posizionata a babordo ed è progettata con una pratica disposizione a U, con ampio spazio anche per più persone contemporaneamente. La cucina comprende un doppio forno elettrico, un piano cottura a induzione a 7 fuochi e un forno a microonde integrato. Sul piano di lavoro in teak è incastonato un grande lavello doppio in acciaio inox con acqua corrente calda e fredda da rubinetti dal design classico, in linea con l'atmosfera classica dello yacht. Nella cucina, coperta da un bellissimo piano in teak, si trovano due grandi congelatori. Inoltre, un frigorifero ad apertura a cassetto e una lavatrice domestica di grandi dimensioni (tutti elettrodomestici standard a 220V AC).
A dritta si trova un grande tavolo da pranzo in legno con ampio spazio per ospitare 6 commensali in tutta comodità, con una panca mobile su un lato e un divano sull'altro.
Il salone ha un ampio spazio per la testa e comprende due divani in pelle posizionati intorno a un tavolo centrale in legno. Sulla paratia interna di poppa si trova un caminetto elettrico a convezione con effetto fiamma. Il tetto, che comprende un ampio portello vetrato pratico per caricare lo yacht con rifornimenti o macchinari, offre una fantastica sensazione di luminosità e ariosità. Il salone è dotato di un ampio spazio per lo stivaggio e di cuccette a tutta lunghezza sia a babordo che a tribordo. Se un nuovo armatore volesse avere più cabine per l'equipaggio, questo salone potrebbe essere modificato in cabine.
La suite di prua ha una cuccetta doppia sotto la quale si accede al vano macchine di prua, all'impianto di condizionamento di prua e all'elica di prua. Qui è installato anche il grande dissalatore (usato di recente). La testa di prua, con i suoi pavimenti in piastrelle di buon gusto, comprende wc e doccia dal design classico.
La suite armatoriale comprende un letto matrimoniale queen size, un'ulteriore cuccetta separata sul lato di dritta, un mobile vanity e una piccola biblioteca con un divano in pelle. All'estremità del letto si trova una TV satellitare a schermo piatto. Anche qui c'è un gran numero di armadi e ripostigli.
La suite armatoriale dispone anche di un'ampia testa en-suite ed è dotata di una generosa doccia. Naturalmente, anche in questo caso con un elegante pavimento in piastrelle.
Dalla zona cucina/pranzo a babordo si trova una toilette diurna con lavabo e l'accesso all'ampio spazio per il motore e i macchinari principali con il motore, i caricabatterie, gli invertitori, i generatori e gli inverter. Il tutto è facilmente accessibile e con un buon accesso a tutti i punti di manutenzione e assistenza del motore.
Il sistema di riscaldamento centrale a gasolio riscalda tutto, compresa la vasca idromassaggio. Il riscaldamento è assicurato in tutta la barca da radiatori alimentati dalla caldaia. L'aria condizionata è fornita da quattro unità Cruz AC che forniscono aria fresca agli spazi delle cabine principali, oltre a convogliare l'aria nella timoneria. Queste unità sono reversibili e possono quindi riscaldare o raffreddare.
A dritta si trova un grande tavolo da pranzo in legno con ampio spazio per ospitare 6 commensali in tutta comodità, con una panca mobile su un lato e un divano sull'altro.
Il salone ha un ampio spazio per la testa e comprende due divani in pelle posizionati intorno a un tavolo centrale in legno. Sulla paratia interna di poppa si trova un caminetto elettrico a convezione con effetto fiamma. Il tetto, che comprende un ampio portello vetrato pratico per caricare lo yacht con rifornimenti o macchinari, offre una fantastica sensazione di luminosità e ariosità. Il salone è dotato di un ampio spazio per lo stivaggio e di cuccette a tutta lunghezza sia a babordo che a tribordo. Se un nuovo armatore volesse avere più cabine per l'equipaggio, questo salone potrebbe essere modificato in cabine.
La suite di prua ha una cuccetta doppia sotto la quale si accede al vano macchine di prua, all'impianto di condizionamento di prua e all'elica di prua. Qui è installato anche il grande dissalatore (usato di recente). La testa di prua, con i suoi pavimenti in piastrelle di buon gusto, comprende wc e doccia dal design classico.
La suite armatoriale comprende un letto matrimoniale queen size, un'ulteriore cuccetta separata sul lato di dritta, un mobile vanity e una piccola biblioteca con un divano in pelle. All'estremità del letto si trova una TV satellitare a schermo piatto. Anche qui c'è un gran numero di armadi e ripostigli.
La suite armatoriale dispone anche di un'ampia testa en-suite ed è dotata di una generosa doccia. Naturalmente, anche in questo caso con un elegante pavimento in piastrelle.
Dalla zona cucina/pranzo a babordo si trova una toilette diurna con lavabo e l'accesso all'ampio spazio per il motore e i macchinari principali con il motore, i caricabatterie, gli invertitori, i generatori e gli inverter. Il tutto è facilmente accessibile e con un buon accesso a tutti i punti di manutenzione e assistenza del motore.
Il sistema di riscaldamento centrale a gasolio riscalda tutto, compresa la vasca idromassaggio. Il riscaldamento è assicurato in tutta la barca da radiatori alimentati dalla caldaia. L'aria condizionata è fornita da quattro unità Cruz AC che forniscono aria fresca agli spazi delle cabine principali, oltre a convogliare l'aria nella timoneria. Queste unità sono reversibili e possono quindi riscaldare o raffreddare.
Attrezzatura di Ponte e Scafo
- Ketch armato Nobel Masts Wood spars (2012)
-Il ketch di Gaff è armato con alberi di pino dell'Oregon cavi e di mezzana prodotti da Nobel Masts di Bristol.
- Anche i boma sono in pino dell'Oregon prodotti da Nobles di Bristol.
- I pennoni di Gaff sono in alluminio cavo e dipinti per assomigliare al legno.
- Sartiame verticale zincato (2013)
- Il bompresso è in acciaio
- Fiocco e strallo sono dotati di terzaroli elettrici controllabili dalla Pilothouse.
- Vela di strallo (2013) Elettrica
- Rullo di avvolgimento della vela superiore
- Missen
- 900 piedi di vela quadra anch'essa avvolgibile elettricamente
- 1 winch di drizza
- 4 winch di scotta
- Grande elica di prua da 48 volt
- 2* Salpa ancora elettrici Muir (con telecomando)
- 3 ancore - 2*Patton dell'Ammiragliato, 1*Danforth e 200m di catena
-Il ketch di Gaff è armato con alberi di pino dell'Oregon cavi e di mezzana prodotti da Nobel Masts di Bristol.
- Anche i boma sono in pino dell'Oregon prodotti da Nobles di Bristol.
- I pennoni di Gaff sono in alluminio cavo e dipinti per assomigliare al legno.
- Sartiame verticale zincato (2013)
- Il bompresso è in acciaio
- Fiocco e strallo sono dotati di terzaroli elettrici controllabili dalla Pilothouse.
- Vela di strallo (2013) Elettrica
- Rullo di avvolgimento della vela superiore
- Missen
- 900 piedi di vela quadra anch'essa avvolgibile elettricamente
- 1 winch di drizza
- 4 winch di scotta
- Grande elica di prua da 48 volt
- 2* Salpa ancora elettrici Muir (con telecomando)
- 3 ancore - 2*Patton dell'Ammiragliato, 1*Danforth e 200m di catena
Attrezzatura di Cucina
- Horizon Seafary Water maker l/h (usato più recente - come nuovo)
- Serbatoi acqua 2500 litri (2*1250 litri)
- Scaldabagno riscalda entrambi tramite corrente da terra, generatore/inverter
- 3 Teste
- 2 Docce
- 3 * 100l holding tank.
- Acqua pressurizzata
- Pompa di sentina elettrica
- Pompa di sentina manuale
- Il riscaldamento è assicurato in tutta l'imbarcazione da radiatori alimentati da una caldaia a gasolio
- 2 forni
- Stufa a 7 fuochi a induzione
- 2 frigoriferi
- 2 grandi congelatori
- Pompa di lavaggio del ponte
- Lavatrice (220V)
- Aria condizionata (220V) - 4 unità
- Jacuzzi (sotto i portelli dalla barra del timone)
- Serbatoi acqua 2500 litri (2*1250 litri)
- Scaldabagno riscalda entrambi tramite corrente da terra, generatore/inverter
- 3 Teste
- 2 Docce
- 3 * 100l holding tank.
- Acqua pressurizzata
- Pompa di sentina elettrica
- Pompa di sentina manuale
- Il riscaldamento è assicurato in tutta l'imbarcazione da radiatori alimentati da una caldaia a gasolio
- 2 forni
- Stufa a 7 fuochi a induzione
- 2 frigoriferi
- 2 grandi congelatori
- Pompa di lavaggio del ponte
- Lavatrice (220V)
- Aria condizionata (220V) - 4 unità
- Jacuzzi (sotto i portelli dalla barra del timone)
Attrezzatura di Sicurezza
- Attrezzatura di sicurezza varia, estintori, linee di vita ecc.
- Zattera di salvataggio (necessita di manutenzione)
- Linee di vita
- Giubbotti di salvataggio multipli
- Zattera di salvataggio (necessita di manutenzione)
- Linee di vita
- Giubbotti di salvataggio multipli
Apparato Meccanico
- Connessione alla terraferma Corrente: 12V, 24V, 48V e 230V
- Batteria da 24 volt, generatore da 240 volt, tensione di terraferma da 240
- 12 batterie da 2v (Totale 1600 AH)
- 2 * Victron Multiplus Charger/Inverters - 2*70Amp/ 2* 3000W Inverters
- Generatori: 2 generatori Northern Lights da 10 Kw (500 ore ciascuno)
Motore
- Gardner 6LXBM - 150hp
- Trasmissione ad albero/asse
- 3 pale VP Self Feathering in bronzo
- Serbatoi di gasolio (4 serbatoi) per un totale di circa 4000 litri
- Batteria da 24 volt, generatore da 240 volt, tensione di terraferma da 240
- 12 batterie da 2v (Totale 1600 AH)
- 2 * Victron Multiplus Charger/Inverters - 2*70Amp/ 2* 3000W Inverters
- Generatori: 2 generatori Northern Lights da 10 Kw (500 ore ciascuno)
Motore
- Gardner 6LXBM - 150hp
- Trasmissione ad albero/asse
- 3 pale VP Self Feathering in bronzo
- Serbatoi di gasolio (4 serbatoi) per un totale di circa 4000 litri
Attrezzatura Aggiuntiva
- Trattamento antivegetativo dello scafo - in attesa dell'alaggio Mar/Apr 2025 a Portimao
- Tender: gommone Avon 3,45m
- Fuoribordo: Fuoribordo 30 Hp 2 tempi, Yamaha
- Telo di protezione solare per gli oblò e varie altre coperture
- Parabordi vari, cime, ricambi ecc.
- Tender: gommone Avon 3,45m
- Fuoribordo: Fuoribordo 30 Hp 2 tempi, Yamaha
- Telo di protezione solare per gli oblò e varie altre coperture
- Parabordi vari, cime, ricambi ecc.
- Report Listing Cancel Report
-
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