€ 595,000
Titel
Stunning GRP (Fiberglas) Blue Water Cruiser 65ft
Zustand
Gebraucht
Modell
Classic design Ketch Pilot House
Länge
65 Fuß
Baujahr
2012
Steuer-/MWSt-Status
Bezahlt
Land
Portugal
Bundesland/Region
Faro
Stadt
Portimão
Flaggenstaat
United Kingdom
Aktivitäten
-
Hochseekreuzfahren
-
Familienfreundlich
-
Wohnboot
-
Langstreckensegeln
Rumpftyp
V-Form
Rumpfmaterial
Fiberglas
Kieltyp
Vollkiel
Jahr der letzten Renovierung
2025
Konstrukteur
Inspired by Francoise Lamcard and Pilot Cutter
14-stellige HIM
GB-GAL65001909
Breite (Schiffsbreite)
5.84 Fuß
Tiefgang
3 Fuß
Lüa (Länge über alles)
20 Fuß
LüD (Länge auf Deck)
20 Fuß
Kraftstoffkapazität
4000 Liter
Wasserkapazität
2500 Liter
Fäkalientank-Kapazität
300 Liter
Verdrängung
50 Tonnen (T)
Anzahl der Motoren
1
Motortyp
Inboard
Kraftstoffart
Diesel
Motorenhersteller
Gardner Marine
Motorenmodell
6LXBM
Motorleistung (PS)
150
Betriebsstunden
1000
Getriebeart
Wellenantrieb
Propeller
3-Blatt Klapp
Letzte Motorenwartung
2025
Reisegeschwindigkeit (Knoten)
12
Höchstgeschwindigkeit (Knoten)
14
Anzahl der Generatoren
2
Generator-Hersteller
Northern Lights
Generator-Modell
10 Kw Northern Lights
Generator kVA
20
Generatorstunden
500
Wechselrichter kVA
6
Hausbatterie-Typ
Blei-Säure-Tiefentladungsbatterie
Hausbatterie-Bank (Ah)
1,600
Hausbatterie-Spannung
24v
Bordnetz-Spannung
220 / 240V AC
Gästekabinen
2
Gästekojen
6
Gästetoiletten
2
Crew-Kabinen
1
Crew-Kojen
2
Crew-Heads
1
Hauptbeschreibung
Atemberaubende GRP (Fiberglas) Blue Water Cruiser in einem historischen klassischen Design, geliefert 2012
Eine atemberaubende klassische Yacht in GFK gebaut, die von nur 1-2 Personen bedient werden kann. Ein Blauwasserkreuzer für eine Familie oder zwei, oder ein Charterboot, das ein zusätzliches Einkommen während der Kreuzfahrt schafft. Dies ist eine Yacht, die Sie sehen müssen! - Derzeit vertäut in Portimão, Portugal.
Die Elley Grey ist eine atemberaubende 65ft (Deck) Ketch Pilot House Segelyacht von Gaffers &, Luggers in Mylor Creek, Falmouth, U.K. Inspiriert durch die von Pilot Cutters und Francoise Lamcard Zeichnungen von 1896. Elley Grey ist eine superstarke GFK-Konstruktion, die mit 14 Lagen Stoff auf beiden Seiten des Kiels und 28 Lagen über dem Kiel aufgebaut ist. Das Gaffelketsch-Rigg behält zwar sein traditionelles Aussehen, verwendet aber moderne Materialien und Ausrüstungen, um das Boot für eine Kurzzeitbesatzung handlicher zu machen. Das Deck ist auf das starke GFK-Deck gelegt (geklebt - nicht geschraubt) und besteht aus Kiefernholz. Das Boot ist leicht von zwei Personen zu steuern, da es über alle modernen Ausrüstungen wie ein leistungsstarkes Bugstrahlruder, elektrische Furlexe und vieles mehr verfügt. Das Boot ist mit allem ausgestattet, was man sich für ein modernes und praktisches Zuhause wünscht, wie z.B. große Wasser- und Dieseltanks, viel Licht durch die großen Luken, sogar einen "Kamin" und alles, was man sich für eine moderne Küche wünschen kann. 2* 10kW Northern Lights Generatoren, große Batteriebänke, so dass alle Geräte wie Gefrierschränke und andere mit 220 Volt Wechselstrom betrieben werden können.
Draußen an Deck werden Sie von dem Eindruck einer alten, hölzernen, klassischen Luxusyacht begrüßt, die mit traditionellen Bronzewinden und -luken und lackierten Relings ausgestattet ist und einen großen überdachten Sitzbereich mit einem Teakholztisch mit bequemen Sitzgelegenheiten für 8 Personen hat. An Deck kann man bequem und sicher spazieren gehen, das Beiboot lässt sich leicht in seine Halterung an Deck hieven, und man kann sich am großen Teakholztisch unter dem schönen Sonnendach und achtern in ein paar Liegestühlen entspannen oder, warum nicht, im Whirlpool liegen und die Sterne und den Himmel beobachten.
Eine atemberaubende klassische Yacht in GFK gebaut, die von nur 1-2 Personen bedient werden kann. Ein Blauwasserkreuzer für eine Familie oder zwei, oder ein Charterboot, das ein zusätzliches Einkommen während der Kreuzfahrt schafft. Dies ist eine Yacht, die Sie sehen müssen! - Derzeit vertäut in Portimão, Portugal.
Die Elley Grey ist eine atemberaubende 65ft (Deck) Ketch Pilot House Segelyacht von Gaffers &, Luggers in Mylor Creek, Falmouth, U.K. Inspiriert durch die von Pilot Cutters und Francoise Lamcard Zeichnungen von 1896. Elley Grey ist eine superstarke GFK-Konstruktion, die mit 14 Lagen Stoff auf beiden Seiten des Kiels und 28 Lagen über dem Kiel aufgebaut ist. Das Gaffelketsch-Rigg behält zwar sein traditionelles Aussehen, verwendet aber moderne Materialien und Ausrüstungen, um das Boot für eine Kurzzeitbesatzung handlicher zu machen. Das Deck ist auf das starke GFK-Deck gelegt (geklebt - nicht geschraubt) und besteht aus Kiefernholz. Das Boot ist leicht von zwei Personen zu steuern, da es über alle modernen Ausrüstungen wie ein leistungsstarkes Bugstrahlruder, elektrische Furlexe und vieles mehr verfügt. Das Boot ist mit allem ausgestattet, was man sich für ein modernes und praktisches Zuhause wünscht, wie z.B. große Wasser- und Dieseltanks, viel Licht durch die großen Luken, sogar einen "Kamin" und alles, was man sich für eine moderne Küche wünschen kann. 2* 10kW Northern Lights Generatoren, große Batteriebänke, so dass alle Geräte wie Gefrierschränke und andere mit 220 Volt Wechselstrom betrieben werden können.
Draußen an Deck werden Sie von dem Eindruck einer alten, hölzernen, klassischen Luxusyacht begrüßt, die mit traditionellen Bronzewinden und -luken und lackierten Relings ausgestattet ist und einen großen überdachten Sitzbereich mit einem Teakholztisch mit bequemen Sitzgelegenheiten für 8 Personen hat. An Deck kann man bequem und sicher spazieren gehen, das Beiboot lässt sich leicht in seine Halterung an Deck hieven, und man kann sich am großen Teakholztisch unter dem schönen Sonnendach und achtern in ein paar Liegestühlen entspannen oder, warum nicht, im Whirlpool liegen und die Sterne und den Himmel beobachten.
Unterkünfte
Die Kombüse befindet sich auf der Backbordseite und ist in einem praktischen U-förmigen Layout gestaltet, mit viel Platz auch für mehrere Personen gleichzeitig. Die Kombüse verfügt über einen elektrischen Doppelbackofen, ein 7-Platten-Induktionskochfeld und eine integrierte Mikrowelle. In die Teakholz-Arbeitsplatte ist eine große Doppelspüle aus rostfreiem Stahl mit fließendem Warm- und Kaltwasser aus klassisch gestalteten Wasserhähnen eingelassen, die zum klassischen Ambiente der Yacht passen. In der Kombüse, die unter einer schönen Teakholzabdeckung liegt, befinden sich zwei große Gefrierschränke. Darüber hinaus gibt es einen ausziehbaren Kühlschrank und eine Haushaltswaschmaschine in voller Größe (alles Standardgeräte mit 220 V Wechselstrom).
Auf der Steuerbordseite befindet sich ein großer hölzerner Esstisch mit viel Platz für 6 Personen, die bequem auf einer beweglichen Bank auf der einen Seite und einem Sofa auf der anderen Seite Platz nehmen können.
Der Salon bietet viel Kopffreiheit und verfügt über zwei Ledersofas, die um einen zentralen Holztisch angeordnet sind. An der hinteren Innenwand befindet sich ein elektrischer Konvektionskamin mit Flammeneffekt. Das Dach mit einer großen, verglasten Luke, die praktisch ist, wenn die Yacht mit Vorräten oder Maschinen beladen wird, bietet ein fantastisches, helles und luftiges Gefühl. Der Salon verfügt über viel Stauraum sowie über durchgehende Kojen auf der Backbord- und Steuerbordseite. Wenn ein neuer Eigner mehr Kabinen für die Crew wünscht, kann dieser Salon in Kabinen umgewandelt werden.
Die vordere Suite hat eine Doppelkoje, unter der sich der Zugang zum vorderen Maschinenraum, zur vorderen Klimaanlage und zum Bugstrahlruder befindet. Hier ist auch der große (neuere gebrauchte) Wassermacher installiert. Die vordere Toilette mit geschmackvollem Fliesenboden verfügt über eine Toilette und eine Dusche in klassischem Design.
Master-Suite, die ein Queen-Size-Doppelbett, ein weiteres separates Bett auf der Steuerbordseite, einen Waschtisch und eine kleine Bibliothek mit einem Ledersofa umfasst. Am Ende des Bettes befindet sich ein Flachbild-Satellitenfernseher. Auch hier gibt es eine große Anzahl von Schränken und Stauraum.
Die Master-Suite hat auch ein großes eigenes Bad mit einer großzügigen Dusche. Natürlich wieder mit stilvollem Fliesenboden.
Von der Kombüse/Essbereich auf der Backbordseite gibt es eine Tagestoilette mit Waschbecken und Zugang zum großen Maschinen- und Hauptmaschinenraum mit dem Motor, den Ladegeräten, Wechselrichtern, Generatoren und Invertern. Alles leicht zugänglich und gut zugänglich für alle Wartungs- und Servicepunkte des Motors.
Es gibt eine ölbefeuerte Zentralheizung, die alles beheizt, einschließlich des Whirlpools. Die Heizung wird im gesamten Boot über Heizkörper betrieben, die vom Heizkessel gespeist werden. Die Klimatisierung erfolgt über vier Cruz-Klimageräte, die die Hauptkabinen mit kühler Luft versorgen und auch das Steuerhaus mit Luft versorgen. Diese Einheiten sind reversibel und können entweder heizen oder kühlen.
Auf der Steuerbordseite befindet sich ein großer hölzerner Esstisch mit viel Platz für 6 Personen, die bequem auf einer beweglichen Bank auf der einen Seite und einem Sofa auf der anderen Seite Platz nehmen können.
Der Salon bietet viel Kopffreiheit und verfügt über zwei Ledersofas, die um einen zentralen Holztisch angeordnet sind. An der hinteren Innenwand befindet sich ein elektrischer Konvektionskamin mit Flammeneffekt. Das Dach mit einer großen, verglasten Luke, die praktisch ist, wenn die Yacht mit Vorräten oder Maschinen beladen wird, bietet ein fantastisches, helles und luftiges Gefühl. Der Salon verfügt über viel Stauraum sowie über durchgehende Kojen auf der Backbord- und Steuerbordseite. Wenn ein neuer Eigner mehr Kabinen für die Crew wünscht, kann dieser Salon in Kabinen umgewandelt werden.
Die vordere Suite hat eine Doppelkoje, unter der sich der Zugang zum vorderen Maschinenraum, zur vorderen Klimaanlage und zum Bugstrahlruder befindet. Hier ist auch der große (neuere gebrauchte) Wassermacher installiert. Die vordere Toilette mit geschmackvollem Fliesenboden verfügt über eine Toilette und eine Dusche in klassischem Design.
Master-Suite, die ein Queen-Size-Doppelbett, ein weiteres separates Bett auf der Steuerbordseite, einen Waschtisch und eine kleine Bibliothek mit einem Ledersofa umfasst. Am Ende des Bettes befindet sich ein Flachbild-Satellitenfernseher. Auch hier gibt es eine große Anzahl von Schränken und Stauraum.
Die Master-Suite hat auch ein großes eigenes Bad mit einer großzügigen Dusche. Natürlich wieder mit stilvollem Fliesenboden.
Von der Kombüse/Essbereich auf der Backbordseite gibt es eine Tagestoilette mit Waschbecken und Zugang zum großen Maschinen- und Hauptmaschinenraum mit dem Motor, den Ladegeräten, Wechselrichtern, Generatoren und Invertern. Alles leicht zugänglich und gut zugänglich für alle Wartungs- und Servicepunkte des Motors.
Es gibt eine ölbefeuerte Zentralheizung, die alles beheizt, einschließlich des Whirlpools. Die Heizung wird im gesamten Boot über Heizkörper betrieben, die vom Heizkessel gespeist werden. Die Klimatisierung erfolgt über vier Cruz-Klimageräte, die die Hauptkabinen mit kühler Luft versorgen und auch das Steuerhaus mit Luft versorgen. Diese Einheiten sind reversibel und können entweder heizen oder kühlen.
Deck- und Rumpfausrüstung
- Ketch getakelt Nobel Masts Holzspieren (2012)
-Das Gaffelketch-Rigg hat kielgetreppte, hohle Groß- und Besanmasten aus Oregon Pine, die von Nobel Masts of Bristol hergestellt wurden.
- Die Baumstämme sind ebenfalls aus Oregon Pine von Nobles of Bristol.
- Die Gaffelruten sind aus hohlem Aluminium und so lackiert, dass sie wie Holz aussehen.
- Verzinkte stehende Takelage (2013)
- Der Bugspriet ist aus Stahl
- Fock und Stagsegel haben eine elektrische Rollreffanlage, die vom Pilothaus aus gesteuert werden kann.
- Stagsegel (2013) Elektrisch
- Rollfock-Topsegel
- Missen
- 900ft Rahsegel ebenfalls elektrisch gerollt
- 1 Fallwinde
- 4 Schotwinden
- Großes 48-Volt-Bugstrahlruder
- 2* Elektrische Muir-Ankerwinde (mit Fernbedienung)
- 3 Anker - 2*Admiralty Patton, 1*Danforth und 200m Kette
-Das Gaffelketch-Rigg hat kielgetreppte, hohle Groß- und Besanmasten aus Oregon Pine, die von Nobel Masts of Bristol hergestellt wurden.
- Die Baumstämme sind ebenfalls aus Oregon Pine von Nobles of Bristol.
- Die Gaffelruten sind aus hohlem Aluminium und so lackiert, dass sie wie Holz aussehen.
- Verzinkte stehende Takelage (2013)
- Der Bugspriet ist aus Stahl
- Fock und Stagsegel haben eine elektrische Rollreffanlage, die vom Pilothaus aus gesteuert werden kann.
- Stagsegel (2013) Elektrisch
- Rollfock-Topsegel
- Missen
- 900ft Rahsegel ebenfalls elektrisch gerollt
- 1 Fallwinde
- 4 Schotwinden
- Großes 48-Volt-Bugstrahlruder
- 2* Elektrische Muir-Ankerwinde (mit Fernbedienung)
- 3 Anker - 2*Admiralty Patton, 1*Danforth und 200m Kette
Kombüsenausrüstung
- Horizon Seafary Wassermacher l/h (neuer gebraucht - wie neu)
- Wassertanks 2500 Liter (2*1250 Liter)
- Wassererhitzer heizt sowohl über Landstrom, Generator/Inverter
- 3 Toiletten
- 2 Duschen
- 3 * 100l Fäkalientanks.
- Druckwasser
- Elektrische Bilgepumpe
- Manuelle Bilgepumpe
- Heizung ist im gesamten Boot durch Heizkörper von einem Ölkessel
- 2 Öfen
- 7-Flammen-Herd Induktion
- 2 Kühlschränke
- 2 große Gefrierschrank
- Deck Waschpumpe
- Waschmaschine (220V)
- Klimaanlage (220V) - 4 Einheiten
- Jacuzzi (unter Luken von Pinne)
- Wassertanks 2500 Liter (2*1250 Liter)
- Wassererhitzer heizt sowohl über Landstrom, Generator/Inverter
- 3 Toiletten
- 2 Duschen
- 3 * 100l Fäkalientanks.
- Druckwasser
- Elektrische Bilgepumpe
- Manuelle Bilgepumpe
- Heizung ist im gesamten Boot durch Heizkörper von einem Ölkessel
- 2 Öfen
- 7-Flammen-Herd Induktion
- 2 Kühlschränke
- 2 große Gefrierschrank
- Deck Waschpumpe
- Waschmaschine (220V)
- Klimaanlage (220V) - 4 Einheiten
- Jacuzzi (unter Luken von Pinne)
Sicherheitsausrüstung
- Verschiedene Sicherheitsausrüstungen, Feuerlöscher, Rettungsleinen usw.
- Rettungsinsel (muss gewartet werden)
- Rettungsleinen
- Mehrteilige Rettungswesten
- Rettungsinsel (muss gewartet werden)
- Rettungsleinen
- Mehrteilige Rettungswesten
Mechanische Ausrüstung
- Landstromanschluss Strom: 12 V, 24 V, 48 V und 230 V
- 24-Volt-Batterie, 240-Volt-Generator, 240 Landstromspannung
- 12 2-V-Batterien (insgesamt 1600 AH)
- 2 * Victron Multiplus Ladegeräte/Inverter - 2*70Amp/ 2* 3000W Inverter
- Generatoren: 2 x 10 Kw Northern Lights Generatoren (je 500 Stunden)
Motor
- Gardner 6LXBM - 150hp
- Wellen-/Achsenantrieb
- 3 Blades VP Self Feathering in Bronze
- Dieseltanks (4 Tanks) insgesamt ca. 4000 Liter
- 24-Volt-Batterie, 240-Volt-Generator, 240 Landstromspannung
- 12 2-V-Batterien (insgesamt 1600 AH)
- 2 * Victron Multiplus Ladegeräte/Inverter - 2*70Amp/ 2* 3000W Inverter
- Generatoren: 2 x 10 Kw Northern Lights Generatoren (je 500 Stunden)
Motor
- Gardner 6LXBM - 150hp
- Wellen-/Achsenantrieb
- 3 Blades VP Self Feathering in Bronze
- Dieseltanks (4 Tanks) insgesamt ca. 4000 Liter
Zusätzliche Ausrüstung
- Antifouling-Behandlung des Rumpfes - Warten auf das Ausholen im März/April 2025 in Portimao
- Beiboot: Avon 3.45m Beiboot
- Außenborder: 30 PS 2-Takt Außenborder, Yamaha
- Sonnenschutzabdeckung für Oberlichter und diverse andere
- Diverse Fender, Seile, Ersatzteile etc.
- Beiboot: Avon 3.45m Beiboot
- Außenborder: 30 PS 2-Takt Außenborder, Yamaha
- Sonnenschutzabdeckung für Oberlichter und diverse andere
- Diverse Fender, Seile, Ersatzteile etc.
- Report Listing Cancel Report
-
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