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Croisière Hauturière
Ce Catana 582 est un catamaran haut de gamme construit par le chantier français Catana en 2005, réputé pour ses multicoques performants et robustes. Ce modèle emblématique allie parfaitement confort, autonomie et vitesse. Grâce à ses coques effilées, sa dérive relevable et sa construction en matériaux composites (sandwich verre/mousse/carbone), le Catana 582 offre d'excellentes performances sous voile, y compris au près.
Avec une largeur généreuse de 9,10 mètres et une longueur de 17,80 mètres, il offre de larges espaces de vie intérieurs et extérieurs. L'aménagement favorise la navigation hauturière avec de nombreux rangements, une cuisine spacieuse, un carré panoramique lumineux et plusieurs cabines confortables, configurées en quatre cabines doubles avec quatre salles d'eau.
Conçu pour les grandes traversées, ce modèle dispose d'une grande capacité d'eau et de carburant, ainsi que d'un équipement complet pour l'autonomie : panneaux solaires, générateur Kholer de 18 KW, dessalinisateur, etc.
Un catamaran de référence pour les navigateurs exigeants à la recherche de performance et de confort.
Drapeau de Saint Vincent les Grenadines, duty free visible à la Blue Lagoon Marina de Saint Vincent.
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Version quatre cabines avec quatre salles d'eau
Coque tribord :
Suite du propriétaire avec un grand lit double, un espace bureau entièrement climatisé.
Grande salle d'eau avant avec douche séparée, lavabo et toilettes
Une cabine skipper :
Avant tribord accessible depuis le pont avec salle d'eau équipée d'une douche, d'un lavabo et de toilettes.
Coque bâbord :
Une cabine arrière double avec salle d'eau privée équipée d'une douche, d'un lavabo et de toilettes
Une cabine double à l'avant avec salle d'eau privée équipée d'une douche, d'un lavabo et de toilettes.
Les deux cabines sont équipées de climatiseurs individuels, à l'exception de la cabine du skipper.
Un compartiment à voiles à l'avant bâbord, accessible depuis le pont
Table de salon avec banquette
Cuisine en U sur bâbord
Table à cartes sur le côté bâbord, à l'avant du salon
Eau chaude et froide sous pression
Un dessalinisateur
Réservoir d'eau 750 L
Guindeau électrique
Ancre principale Ancre CQR avec chaîne
Double poste de barre
Nouveau plancher de cockpit et marches de jupe en teck2019
Bimini rigide
Store de fenêtre extérieur
Table de cockpit
Coussins de cockpit
Douche de pont pressurisée avec eau chaude et froide
Échelle de bain
Bossoirs hydrauliques pour l'annexe
Double évier
Plaques de cuisson à trois feux avec four
Un réfrigérateur en acier inoxydable à double porte
Un congélateur
Une machine à glaçons
Navigation centrale Raymarine avec loch, speedomètre, sondeurs, vitesse et direction du vent
Deux répétiteurs aux deux postes de barre
Pilote automatique Raymarine
Radar Raymarine avec affichage à la table à cartes et dans la cabine principale
Trois GPS Raymarine
VHF avec AIS
Électricité :
Un générateur Kohler de 18 KW
Quatre panneaux solaires sur le toit rigide du cockpit
Batteries de service
Batteries moteur
Nouveau 2022 pour les deux moteurs Volvo
Un canot pneumatique de 4,5 m
Un moteur hors-bord Yamaha 70 cv
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