2005, Beneteau, 523

$ 119,000
Titre
52 ft Beneteau 2005 523 Agnes
Commun
État
D’occasion
Marque
Beneteau
Modèle
523
Longueur
52 pieds
Année de Construction
2005
Statut Fiscal/TVA
S/O
Pays
Grenada
Caractéristiques Structurelles
Matériau de Coque
Fibre de Verre
Architecte Naval
Groupe Finot
HIM à 14 chiffres
BEYE3021C505
Dimensions
Largeur (Maître-bau)
16 pieds
Tirant d’Eau
6 pieds
HT (Hors-Tout)
52 pieds
LFL (Longueur à la Flottaison)
48 pieds
LPD (Longueur sur Pont)
53 pieds
Capacité Carburant
119 Litres
Capacité d’Eau
198 Litres
Déplacement
Déplacement
30864 Tonnes (T)
Lest
10965 Tonnes (T)
Propulsion - Moteurs
Nombre de Moteurs
1
Type de Moteur
Intérieur / Moteur Inboard
Carburant
Diesel
Constructeur du Moteur
Yanmar
Modèle du Moteur
4JH3HTE
Puissance Moteur (ch)
110
Heures Moteur
1890
Puissance
Nombre de Générateurs
1
Marque du Générateur
Onan
Modèle du Générateur
9.5 KVA MDKAW Diesel
Heures du Générateur
1,691
Aménagements
Cabines Invités
4
Toilettes Invités
4
Description Principale

Montez à bord d'AGNES - Un croiseur Bluewater éprouvé, prêt pour de nouvelles aventures

Chez BVI Yacht Sales, nous sommes fiers de mettre en relation les marins avec les meilleurs bateaux des Caraïbes. Que vous soyez un croisiériste expérimenté à la recherche de votre prochain bateau de croisière ou un rêveur prêt à prendre la mer, nous vous guidons à chaque étape avec honnêteté, expertise et un sens aigu de la valeur. AGNES, un Beneteau Oceanis 523 de 2005, est un excellent exemple de la raison pour laquelle travailler avec un courtier informatif fait toute la différence.

Il se trouve actuellement à la Grenade, aux portes de quelques-uns des sites de navigation les plus spectaculaires du monde. Le Beneteau Oceanis 523 a été élu Bateau de l'année en 2005, et pour cause. Conçu pour le luxe et la performance, c'est un bateau de croisière hauturière spacieux et compétent, aux lignes élégantes, aux espaces de vie confortables et aux performances de navigation qui satisfont aussi bien les puristes que les voyageurs.

Construit pour le confort, la performance et l'indépendance

L'une des caractéristiques de l'Oceanis 523 est sa combinaison de vitesse et de confort. Conçu par le Groupe Finot, il est doté d'une coque généreuse de 52 pieds et d'une largeur de 16 pieds, ce qui lui confère une grande stabilité et une grande douceur de roulement, même par mer formée. Son fort tirant d'eau (2,35 m) lui permet de garder le cap lors des passages au large, tandis que son moteur diesel Yanmar de 110 ch vous assure la puissance dont vous avez besoin lorsque le vent ne coopère pas.

Avec un générateur Onan de 9,5 kW, six panneaux solaires Kyocera de 135 W et un générateur éolien D400, AGNES est conçu pour l'autosuffisance, réduisant votre dépendance aux marinas et vous permettant de naviguer plus longtemps. Son dessalinisateur Spectra Newport 400 signifie que l'eau douce n'est jamais un problème, une caractéristique cruciale pour tous ceux qui prévoient des voyages prolongés ou qui vivent à bord.

Un intérieur spacieux et bien pensé

En péné

Information additionnelle
Système de Navigation

ÉQUIPEMENT ÉLECTRONIQUE ET DE NAVIGATION

  • Pilote automatique : Raymarine ST7001 avec ordinateur S3G et direction hydraulique.
  • Traceur de cartes principal : Raymarine E120.
  • Traceur de cartes secondaire : Raymarine E80.
  • GPS primaire : Raymarine.
  • GPS secondaire : Raymarine.
  • Radar : RD 218 et RD 424.
  • Sondeur : Raymarine ST60.
  • Vitesse et distance : Raymarine.
  • Radio SSB : Émetteur-récepteur HF ICOM M802.
  • Radio VHF principale : Uniden UM435BK.
  • Radio VHF secondaire : Deux radios VHF portables Entel.
  • Radiogoniomètre : Raymarine.
  • Indicateur de direction du vent : Raymarine.
  • Indicateur de vitesse du vent : Raymarine.
  • Compas : Plastimo Olympic 135.
  • Chaîne hi-fi : Sony avec haut-parleurs stéréo.
  • EPIRB : ACR PBL-350B.
  • Récepteur AIS : Raymarine.
  • Eclairage de pont : Oui.

SYSTÈME ÉLECTRIQUE

  • Tension du système de courant continu : 12 volts.
  • Tension du système de courant alternatif : Onduleur 120 Volt AC.

Batteries

  • Maison : Dix batteries Trojan de 6 volts câblées à 12 V, remplacées en décembre 2023.
  • Moteur : Nouveau en janvier 2025.
  • Guindeau : Nouveau en janvier 2025.
  • Générateur : Nouveau en janvier 2025.

Équipement supplémentaire

  • Générateur : Onan 9.5 KVA MDKAW Diesel, 1691 heures.
  • Panneaux solaires : Six panneaux Kyocera de 135 watts avec télécommande Blue Sky IPN.
  • Éolienne : Générateur éolien D400.
  • Onduleur : Renogy 1000W Pure Sine Wave.
  • Chargeur de batterie : 12 volts, 100 ampères.
  • Cordon d'alimentation à quai : Oui.
  • Moniteur de batterie : Moniteur de batterie et shunt Victron BMV 712.
  • Alternateur : 12V, 80 Amp.
  • Informations complémentaires : Toutes les batteries non domestiques ont été remplacées en janvier 2025.
Équipement de Pont et Coque

ÉQUIPEMENT DE PONT ET DE COCKPIT

  • Ancre principale : Ancre Rocha de 55 kg avec chaîne de 18 mm et cordage de 19 mm, mouillée sur 100 m (nouvelle en 2025).
  • Ancre secondaire : Ancre Delta de 25 kg avec chaîne de 18 mm, mouillage de 50 m.
  • Guindeau d'ancre : Guindeau vertical de 1600 watts avec gypsie de 12 mm.
  • Rouleaux d'ancre de proue : Deux rouleaux d'étrave.
  • Bimini Top : Avec 2m de hauteur sous barrots, en bon état.
  • Taud de cockpit : Le cagnard a été remplacé en 2022.
  • Coussins de cockpit : Nouveau en 2022.
  • Table de cockpit : Reconstruite en janvier 2025.
  • Plate-forme et échelle de bain : Intégrées dans le tableau arrière.
  • Bossoirs pour dériveurs : Inclus avec l'arche Targa.
  • Arche Targa : Supporte les panneaux solaires.
  • Feux de navigation : Remplacés en 2012.
  • Système de lavage du pont : Nettoyeur haute pression.
Équipement Mécanique

ÉQUIPEMENT MÉCANIQUE

  • Pompes de cale manuelles : Situées à la barre.
  • Pompes de cale électriques : Une dans la cale principale et une dans chaque salle d'eau.
  • Type de direction : Direction à deux roues.
  • Ensemble de sécurité USCG : Oui.
  • Extincteurs : Trois extincteurs de 2 kg.
  • Barre franche de secours : Stockée dans la cambuse tribord.
  • Propulseurs d'étrave : Ouverture à bâbord et à tribord.
  • Souffleurs de cale : Oui.
  • Hélice : Hélice GORI de 18 pouces à 3 pales en drapeau.
Équipement Supplémentaire

VOILES ET GRÉEMENT

  • Mât principal : Enroulement du mât à l'aide d'un winch électrique de roof.
  • Enrouleur de grand-voile : Enrouleur dans le mât.
  • Enrouleur de génois : Enrouleur de génois Facnor sur le winch de roof.
  • Dévidoir d'écoute de grand-voile : Situé sur le toit du bateau.
  • Gréement dormant : Acier inoxydable d'origine.
  • Treuils :
  • Deux treuils électriques Harken 66ST dans le cockpit.
  • Harken Electric 44ST et Arco Hutton Electric 50ST.
  • Voiles :
  • Grand-voile à enrouleur avec lattes verticales, neuve en 2014.
  • Génois 135% (2005, jamais utilisé).
  • Foc 100%, neuf en 2015.

HISTOIRE DU BATEAU

Ce Beneteau Oceanis 523 a toujours été une propriété privée et n'a jamais été affrété. Initialement gardé en Méditerranée avec un port d'attache à Barcelone, il a été acheté en 2010 et a navigué de l'Espagne aux Caraïbes, où il a passé les mois d'hiver en croisière. Lors d'un ouragan, le bateau a subi des dommages mineurs qui ont été réparés par des professionnels ; les rapports de réparation complets sont disponibles sur demande. Les rapports de réparation complets sont disponibles sur demande. Les réparations étaient mineures et ont été effectuées avec un tel niveau de qualité qu'il ne reste aucune trace des dommages. Ce bateau a été entretenu avec amour et amélioré par ses propriétaires actuels.

COMMENTAIRES DU PROPRIÉTAIRE

Après avoir navigué depuis 1973 et possédé sept bateaux, dont un Hunter 27, un Ericson 46, un Swan 55 et un Grand Soleil 52, le propriétaire a trouvé que le Beneteau Oceanis 523 était la combinaison idéale de confort et de facilité de navigation en solitaire. Choisi comme "Bateau de l'année 2005", le Beneteau Oceanis 523 est un bateau polyvalent avec beaucoup d'espace et d'excellentes performances de navigation, ce qui le rend parfait pour les croisières dans les Caraïbes.

Note du courtier: Le Beneteau Oceanis 523 est réputé pour son design spacieux, sa qualité de construction et ses performances impressionnantes. Son aménagement et ses caractéristiques en font un choix fantastique pour la croisière dans les Caraïbes, que ce soit pour de courts passages ou des séjours prolongés dans des mouillages éloignés. Ce bateau offre le confort et la sécurité nécessaires pour des aventures de croisière mémorables.

Nous sommes les courtiers informatifs de BVI Yacht Sales. N'hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions - nous sommes là pour vous aider à trouver le bateau de vos rêves.

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