MurDina - Un raro y hermoso CSY 44 Walk-Thru Cutter Ketch
Llamado MurDina, que significa Viajero del Mar, este raro CSY 44 Walk-Thru Cutter Ketch es un verdadero crucero de agua azul-construido a medida, nunca fletado, y listo para la aventura.
Con sólo tres propietarios desde nuevo y bajo el cuidado del actual propietario desde 2008, ha sido meticulosamente mantenido y cuidadosamente actualizado tanto para el rendimiento como para la comodidad a bordo.
Desde 2008, MurDina ha navegado desde Canadá por la costa este, ha explorado Cuba y ha navegado extensamente por el Caribe. Se trata de una embarcación de pasaje probada, construida para la aventura, pero que ofrece la comodidad y la seguridad de un verdadero hogar en el agua. Con su sólida construcción de fibra de vidrio, líneas clásicas y cálido interior de madera, es tan fuerte como hermoso.
Para los navegantes que buscan un crucero bien construido y preparado para el océano, MurDina está listo para su próximo capítulo. ¿Será usted quien lo escriba?
¿Qué hace especial al CSY 44 Walk-Thru Cutter Ketch?
El CSY 44 Walk-Thru es uno de los modelos más codiciados de Caribbean Sailing Yachts (CSY), conocido por su increíble resistencia, navegabilidad y cómodo diseño. Construidas a finales de los 70 y principios de los 80, estas embarcaciones se diseñaron originalmente para el mercado de chárter del Caribe, pero rápidamente se convirtieron en las favoritas de los cruceristas serios por su robusta construcción y espaciosa distribución.
Características clave que lo hacen destacar:
✅ Casco de fibra de vidrio maciza: sin perforaciones, sólo fibra de vidrio gruesa colocada a mano, lo que lo convierte en uno de los barcos de crucero más duraderos jamás construidos.
✅ Diseño Walk-Thru - A diferencia de la versión "Walk-Over", el diseño Walk-Thru proporciona un fácil acceso, haciendo el movimiento alrededor del barco más cómodo y seguro en mares agitados.
Aparejo Cutter-Ketch - Ofrece opciones versátiles de velamen, permitiendo planes de navegación equilibrados en diversas condiciones, ideal para cruceros en alta mar.
✅ Interior espacioso - El cálido interior de madera artesanal le confiere un encanto clásico a la vez que proporciona un amplio espacio para vivir cómodamente a bordo.
✅ Construido para cruzar océanos - Diseñado con cruceros de larga distancia en mente, estos barcos tienen una reputación de ser seguro, estable y fiable en cualquier condición.
El CSY 44 Walk-Thru Ketch es un verdadero velero de marinero - fuerte, capaz y lleno de carácter. Si usted está buscando un crucero de aguas azules serio o un liveaboard cómodo, este recipiente es un hallazgo raro que entrega ambos.
⛵ ¿Listo para hacer MurDina tuyo? ¡No se pierda esta oportunidad!
Disponible para Co-brokerage
Comodidades interiores
- Refrigeración: ISOTHERM S/S Cruise 200 (2022)
- Frigorífico/congelador: Unidad combinada
- Cocina y horno: Force 10 - 3 quemadores con parrilla (2019)
- Válvula de cierre de propano: Sí
- Detector de humos: Sí
- Armario de propano con ventilación: Sí x 2
- Tanques de propano: 2 x 20 lb tanques
- Barbacoa: Magma
- Potabilizadora: reconstruida en 2025, nuevos medidores, membranas, bomba y motor Seawater Pro
- Calentador de agua: Sí
- Sistema de agua: Sí
- Aire acondicionado: Sistema de aire inverso
- Calentador: Dickenson Lofrans Diesel (2015)
- Botiquín de primeros auxilios: Sí
- Altura Min/Max: 6'1" (Min) y 6'11" (Max)
- Información adicional: Listo para navegar con todo lo necesario para una travesía confortable.
Equipo mecánico
- Fabricante del motor: Perkins
- Modelo: 4.236
- Año: 1995
- Caballos de fuerza: 85 HP
- Tipo de motor Intraborda
- Tipo de propulsión: Borg-Warner Velvet Drive
- Tipo de combustible: Diesel Diesel
- Tipo de hélice 3 palas fijas 21
- Material Hélice: Bronce
- Horas Motor: 3900 Horas
- Alarmas del motor: Aceite y Temperatura
- Filtro de combustible: Sí, Racor 500 FG
- Depósito de combustible: Tanque principal 100 galones y vejiga 35 galones (nuevo 2022)
- Parada de emergencia: Sí
- Filtro de agua bruta: Sí
- Cierre de combustible: Sí
- Sistema de extinción de incendios en sala de máquinas: Sí (Sistema Halon)
- Bombas de achique manuales: Sí (en bañera)
- Bombas de achique eléctricas: Sí
- Tipo de dirección: Edson
- USCG Paquete de Seguridad: Sí
- Extintores: 5 ABC y automático de halón en la sala de máquinas
- Timón de emergencia: Sí
- Marca y modelo de embarcación auxiliar: AB Aluminio Hinchable 9.5 ft
- Casco o número de serie: YGK500540414
- Año: 2014
- Marca y modelo del motor: Yamaha 15FMHS
- Número de serie: 684K-1147090
- Potencia: 15 HP
Equipamiento de cubierta y bañera
- Molinete de ancla: Lofrans Tigress 1500 (2015) Rodamientos, juntas y escobillas reconstruidos (2022)
- Ancla de proa Roller (s): Sí
- Dodger y Bimini Top: Sí Sunbrella (Headroom 6'4 ")
- Cortinas laterales: Cerramiento completo y parasoles
- Luces de navegación: Sí
- Escalera de baño: Sí (inoxidable)
- Mesa de bañera
- Cojines de bañera
- Defensas y líneas de muelle: Muchos
- Púlpito de proa y raíles: Inoxidable
- Puntales laterales y líneas de vida: Sí (Inoxidable)
- Balsa salvavidas: Valija para 6 personas
- Pescantes para bote auxiliar: Sí (Nuevo 2018)
- Arco Solar: Aluminio anodizado Schedule 80 con elevador de bote auxiliar
- Sistema de lavado de cubierta: Manguera externa de cubierta
- Fundas Sunbrella para los seis tambuchos, winches y barbacoa.
- Funda protectora Koolaroo para almacenamiento con paneles unidos por cremallera.
Anclas y cabos:
- Ancla principal: 30 kg Bruce, 175 'Cadena, 250' Cuerda
- Ancla secundaria: Tipo arado, 30' de cadena, 230' de cuerda trenzada
- Ancla para embarcación auxiliar
Velas y aparejo
- Mástil principal: Cubierta escalonada
- Mástil de mesana: Cubierta Stepped
- Mayor: riel de teflón en el mástil principal (nuevo en 2020)
- Enrollador de Génova: Profurl en Staysail y Génova
- Desplazador de escota de mayor: Sí
- Spinnaker: Drifter pequeño
- Bigotera: Sí
- Ajustador de Stay trasero: Running Backs
- Botavara Vang: Manual
- Jarcia firme: Inoxidable
- Placas de cadena: Platos de cadena externos
Cabrestantes:
- Mástil: Lewmar Single Speed y Anderson 40 ST Two Speed Self Tailing
- Bañera: 2 winches eléctricos Lewmar 50, 2 winches Anderson 40ST de dos velocidades, 1 winche Lewmar 30 (todos autovirantes)
- Mástil de mesana: 1 winche Lewmar 30 y 1 winche Barlow Australian 23
Velas (todas en buen estado)
- Mayor: Dacron Full Batten
- Foque: Yankee Cut Dacron en Furler
- Vela de estay: Dacron en enrollador
- Mesana: Dacron Full Batten
- Otras velas: Drifter
Historia del barco
- En 2018, el casco fue desmontado a fibra de vidrio, y se aplicaron cuatro capas de nueva capa de barrera epoxi, seguido de un nuevo antiincrustante.
- El casco fue pintado desde la línea de flotación hasta el toerail con Awlgrip en 2018.
- Registros de mantenimiento disponibles de los últimos 10 años.
- El propietario actual está dispuesto a preparar un manual de operación para el nuevo propietario que describa todos los sistemas a bordo.
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