2022, Jeanneau, Sun Odyssey 490

$ 449,100
Título
49 pies Jeanneau 2022 Sun Odyssey 490 Oh Brother
Información Básica
Estado
Usado
Marca
Jeanneau
Modelo
Sun Odyssey 490
Eslora
49 ft
Año de Fabricación
2022
Estado Fiscal/IVA
N/A
País
British Virgin Islands
Características Estructurales
Material del Casco
Fibra de Vidrio
HIM de 14 dígitos
CNB441661607
Medidas
Manga (Ancho)
14 ft
Calado (Profundidad)
5 ft
Calado Aéreo (Altura)
5 ft
Altura Libre (Catamarán)
65 ft
Eslora Total (LOA)
48 ft
LFE (Línea de Flotación)
43 ft
LOD (Longitud de Cubierta)
49 ft
Capacidad de Combustible
63 Litros
Capacidad de Agua
169 Litros
Tanque de Retención
137 Litros
Desplazamiento
Desplazamiento
24890 Toneladas (T)
Lastre
6327 Toneladas (T)
Propulsión - Motores
Número de Motores
1
Tipo de Motor
Interno
Tipo de Combustible
Diésel
Fabricante del Motor
Yanmar
Modelo del Motor
4JH80
Potencia del Motor (hp)
80
Horas de Motor
382
Velocidad
Velocidad de Crucero (Nudos)
7.5
Velocidad Máxima (Nudos)
12
Potencia
Número de Generadores
1
Marca del Generador
Northern Lights
Modelo del Generador
M673L3G
kVA del Generador
7.5
Horas del Generador
147
Alojamiento
Camarotes para Invitados
4
Baños para Invitados
4
Descripción Principal

Oh Brother es administrado profesionalmente, de propiedad privada 2022 Jeanneau Sun Odyssey 490 que nunca ha sido fletado. Sus propietarios actuales y originales han utilizado el barco en privado sin embargo su diseño y características hacen de ella también un gran candidato para una de las muchas compañías de charter aquí en las Islas Vírgenes Británicas. Esto podría proporcionar un comprador con ingresos para compensar los costos de propiedad. El barco se muestra como nuevo con un uso muy ligero en todas partes. Diseñado por Philippe Briand, este yate de 49 pies combina un rendimiento elegante con el lujo de crucero moderno. Debajo de la cubierta, que ofrece un 4-cabina, 4-cabeza de diseño con acabados de teca y espacios luminosos y ventilados. Los dos camarotes de proa son idénticos en tamaño, cada uno con una gran litera doble, almacenamiento y baño privado, mientras que los dos camarotes de popa incluyen literas dobles con baño privado y generoso almacenamiento. El espacioso salón se complementa con un cómodo banco, una gran mesa de comedor, altavoces interiores, tomas USB y abundante espacio de almacenamiento. La cocina en forma de U está totalmente equipada con doble refrigeración, encimeras de Corian, fregaderos dobles de acero inoxidable, cocina de 3 quemadores y amplios cajones y armarios de cierre suave, perfectos para un crucero prolongado o para la comodidad de la vida a bordo.

Sobre cubierta, la bañera está diseñada tanto para el rendimiento como para la relajación. Los dos puestos de mando proporcionan una excelente visibilidad durante la navegación, mientras que una gran mesa de bañera plegable con hojas de madera facilita el entretenimiento. Asientos acolchados, un bimini completo con capota antirociones y un solárium a proa de la escalera ofrecen comodidad durante el fondeo o la navegación. Las "cejas" de las ventanas de PRFV y la lona de alta transparencia permiten la entrada de luz a la vez que protegen de los elementos. El fácil acceso a la plataforma de baño abatible y la escalera telescópica garantizan un acceso seguro y cómodo al agua.

Equipado para ofrecer autonomía y confort, Oh Brother cuenta con baterías de litio Epsilon, un generador Northern Lights de 7,5 kW y un completo sistema de aire acondicionado de 110 V. El conjunto electrónico Raymarine incluye navegación Axiom Pro, piloto automático, AIS y pantallas multifunción tanto en el timón como en el salón. Con sólo 382 horas de motor y 147 horas de generador, este yate ha visto un uso excepcionalmente ligero y ha sido meticulosamente mantenido. Oh Brother representa una rara oportunidad de poseer un Jeanneau 490 casi nuevo, totalmente equipado y listo para navegar inmediatamente con comodidad y estilo.

Información adicional
Alojamiento

Alojamiento

- 4 cabina / 4 cabeza de diseño - interior de teca

- Ventiladores en las cabinas

- Enchufes USB en las cabinas

- Persianas y pantallas para escotillas y puertos

- Interior y altavoces de cabina

- Banco en salón (Ambiance Weiss)

- Iluminación indirecta y lámparas de mamparo

- Persianas con pantallas para escotillas y aberturas en camarotes de proa y popa

- Costados del casco totalmente tapizados y grandes literas dobles rectangulares

Comodidades y servicios interiores

- Nevera de acceso superior de 130 L / 34 galones (especificaciones estándar)

- Cajón frigorífico adicional de 75 L en la cocina

- Aire acondicionado 110 V

- Cocina de 3 fuegos

- Grifos eléctricos de agua salada

- Bomba de pie en cocina (agua de mar/agua dulce)

- Cocina en forma de U con encimeras de Corian® y fregaderos dobles de acero inoxidable

- Cajones y armarios de cierre suave con amplio espacio de almacenamiento

- Válvula de cierre de propano

- Detector de humos

- Armario de propano ventilado

- Depósitos de propano

- Calentador de agua - 110 V y calefacción del motor

- Sistema de agua dulce

- Botiquín de primeros auxilios

Sistema de Navegación

Electrónica y navegación

- Display multifunción Raymarine i70s (timón estribor)

- Display multifunción Raymarine i70s (panel del salón)

- Sensor de profundidad/velocidad

- Sensor de viento en mástil

- Raymarine Ray63 VHF

- Piloto automático Raymarine p70s con unidad central ACU400 y girocompás

- Pantalla táctil Raymarine Axiom Pro 7 con Wi-Fi y AIS

- Cartografía Navionics Silver

- Equipo de música Fusion RA70N (radio/USB/Bluetooth)

- Altavoces de bañera y salón

Sistema eléctrico

- Sistema de corriente continua - 12 V

- Sistema de corriente alterna - 110/250 V, 50 A, 60 Hz (especificación EE.UU.)

- Generador Northern Lights 7,5 kW 115 V 60 Hz con caja acústica (147 h Nov 2025)

- Enchufes de 110 V en cabina y salón (especificación EE.UU.)

- Cable de tierra - 110/250 V 50 A 15 m

- Interruptores automáticos y fusibles

- Enchufes USB combinados con tomas de 110 V

- Instalación de gas con electroválvula

- Cargador de baterías (115 V / 60 Hz)

- Baterías de litio Epsilon

- Inversor 2.000 W 12 / 230 V

- Luces LED de navegación y fondeo

- Cuadro eléctrico 12 V

- Aisladores de batería / cortacircuitos

- Monitor de batería Navicolor

- Paneles solares en el techo con relé de carga

Electrónica y navegación

- Pantalla multifunción Raymarine i70s (timón de estribor)

- Display multifunción Raymarine i70s (panel salón)

- Sensor de profundidad/velocidad

- Sensor de viento en mástil

- Raymarine Ray63 VHF

- Piloto automático Raymarine p70s con unidad central ACU400 y girocompás

- Pantalla táctil Raymarine Axiom Pro 7 con Wi-Fi y AIS

- Cartografía Navionics Silver

- Equipo de música Fusion RA70N (radio/USB/Bluetooth)

- Altavoces de bañera y salón

Sistema eléctrico

- Sistema de corriente continua - 12 V

- Sistema de corriente alterna - 110/250 V, 50 A, 60 Hz (especificación EE.UU.)

- Generador Northern Lights 7,5 kW 115 V 60 Hz con caja acústica (147 h Nov 2025)

- Enchufes de 110 V en cabina y salón (especificación EE.UU.)

- Cable de tierra - 110/250 V 50 A 15 m

- Interruptores automáticos y fusibles

- Enchufes USB combinados con tomas de 110 V

- Instalación de gas con electroválvula

- Cargador de baterías (115 V / 60 Hz)

- Baterías de litio Epsilon

- Inversor 2.000 W 12 / 230 V

- Luces LED de navegación y fondeo

- Cuadro eléctrico 12 V

- Aisladores de batería / cortacircuitos

- Monitor de batería Navicolor

- Paneles solares en el techo con relé de carga

Equipo de Cubierta y Casco

Equipamiento de cubierta y casco

- Cojines de bañera - Beige Carbono

- Cojines del asiento del timonel - Beige carbón

- Sprayhood de alta transparencia con iluminación LED - Topo

- Soporte para motor fueraborda

- Estay de proa liberable con herrajes de cubierta

- Ancla primaria Delta de 25 kg con 100 m de cadena y cabo de cable

- Fundas de volante y mesa de bañera

- Bimini con conector a capota

- Pescantes

- Mesa de bañera plegable con hojas de madera

- Puertas salvavidas con escalera de acceso desmontable

- Colchoneta de sol en cubierta de proa (Oyster)

- Cejas / párpados de ventana en PRFV

- Bauprés de PRFV con enrollador de ancla de acero inoxidable integrado

- Gran plataforma de baño abatible en popa con escalera telescópica

- Molinete de ancla eléctrico

- Defensas y cabos de muelle

- Púlpito de proa y barandillas

- Escalera de baño

Velas y jarcia

- Mástil enrollable de aluminio Sparcraft

- Enrollador de mástil

- Enrollador de foque Facnor LS-200

- Botavara mecánica

- Jarcia firme - original

- Platos de cadena - originales

- Vela mayor - Dacron

- Génova - Dacron

Equipo Mecánico

Equipo mecánico

- Bombas de achique manuales y eléctricas

- Dirección de doble timón (sistema de cadena y cable)

- Paquete de seguridad USCG

- Extintores

- Timón de emergencia

- Hélice de proa retráctil

- Molinete eléctrico rápido

Información del motor

- Motor Yanmar 4JH80 de 80 CV

- Yanmar SD60 saildrive

- Hélice fija de 3 palas

- 382 horas (Nov 2025)

- Filtro de combustible separador de agua

- Parada de emergencia

- Filtro marino de agua bruta

- Refrigeración por agua dulce

- Cierre de combustible

- Sistema de extinción de incendios en la sala de máquinas

Depósito

- Combustible - 240 L / ~63 US gal (1) tanque de plástico rotomoldeado

- Agua dulce - 640 L (2) depósitos de plástico rotomoldeado: 400 L a proa, 240 L a popa

- Aguas negras - (4) depósitos de plástico rotomoldeado de 130 L / ~34 US gal.

Equipamiento Adicional

Comentarios del propietario e historia del barco

Oh Brother es propiedad y está operado por 2 hermanos que han cuidado y poseído embarcaciones similares durante 30 años en las Islas Vírgenes Británicas. Mantenemos todos nuestros buques en las mejores condiciones de funcionamiento y por lo general almacenar en el duro de abril a noviembre. Cada temporada el barco se lava a fondo con agua dulce y se almacena meticulosamente a través de la temporada baja. Se pule dos veces al año y todos los sistemas se mantienen en buen estado de funcionamiento. Normalmente lo sustituimos cada 7 años, sin embargo hemos decidido probar algo nuevo en forma de un gato a motor. Nos encanta nuestra navegación, pero en busca de un cambio. Este barco en particular ha sido nuestro favorito absoluto como el paseo completo alrededor de las cubiertas son una bendición a medida que envejecemos un poco. No más de arrastrarse fuera de la cabina y golpear nuestras rodillas. Esperamos que lo disfruten tanto como nosotros.

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