2008, Cabo, Flybridge Sportfisherman

Unterkunft

• Die vordere Master-Kabine verfügt über eine mittig angeordnete Inselkoje mit Stauraum darunter, ideal für längere Aufenthalte an Bord
• Ein Flachbildfernseher und eingebaute Schränke schaffen einen komfortablen und privaten Rückzugsort
• Ein Hängeschrank bietet praktischen Stauraum für Kleidung und Ausrüstung
• Der Zugang zum Vetus-Bugstrahlruder befindet sich unter der Hauptkoje und erleichtert die Wartung
• Die Gästekabine verfügt über zwei nebeneinander liegende Kojen, ideal für die Crew, Gäste oder Familienmitglieder
• Eine gemeinsame Toilette ist von beiden Kabinen aus leicht zugänglich und bietet Komfort ohne Platzverlust
• Der werkseitig modifizierte Angelraum ersetzt die standardmäßige zweite Toilette und bietet Stauraum für Ruten, Ausrüstung und Zubehör - ein Traum für jeden Angler

Komfort und Annehmlichkeiten im Inneren

Salon:

• Der geräumige Salon verfügt über eine große L-förmige Couch mit eingebautem Stauraum, perfekt zum Entspannen nach einem Tag auf dem Wasser
• Eine Teakholz-Dinette mit umlaufender Sitzgelegenheit bietet einen bequemen Platz für Mahlzeiten oder zum Aufrüsten der Ausrüstung im Innenbereich
• Genießen Sie Unterhaltung auf See mit einem Flachbildfernseher und einem erstklassigen Bose-Surround-Sound-System
• Ein Eiswürfelbereiter (20 l/Tag) am Saloneingang sorgt dafür, dass Sie immer einen Vorrat für Getränke oder die Fischkiste haben
• Die Kombüse verfügt über eine klassische Sohle aus Teakholz und Stechpalme, während der Salonbereich mit Teppichboden ausgelegt ist, um zusätzlichen Komfort und Wärme zu bieten.

Kombüse:

• Die unterteilte Kombüse bietet sowohl Sicherheit als auch Effizienz während der Fahrt
• Der Kühl-/Gefrierschrank wurde 2025 professionell umgebaut und sorgt für zuverlässige Kühlung auf langen Reisen
• Ein Keramikkochfeld, eine Mikrowelle und eine Edelstahlspüle machen das Kochen leicht
• Maßgefertigte Teakholzschränke und Schubladen bieten sicheren Stauraum für Proviant und Küchenutensilien
• Der Zugang zum Sea Recovery-Wassermacher ist geschickt unter der Sohle der Kombüse versteckt

Kabinen:

• Die vordere Master-Kabine verfügt über eine Inselkoje, Stauraum über dem Kopf, einen Flachbildfernseher und einen Hängeschrank
• Die Gästekabine bietet bequeme Doppelkojen und einen gemeinsamen Zugang zur Toilette, ideal für die Familie oder die Crew
• Ein speziell angefertigter Angelraum - anstelle der standardmäßigen zweiten Toilette - ist ein einzigartiges, werkseitig modifiziertes Merkmal für ernsthafte Angler.

Elektronik und Navigation

• Der Steuerstand ist im Palm Beach-Stil gestaltet und bietet eine hervorragende Sicht und intuitive Steuerung während der Fahrt
• Zwei Garmin-Multifunktionsdisplays bieten integrierte GPS-, Radar-, Sonar- und Kartenplotfunktionen
• Ein CHIRP 2KW-Schwinger liefert genaue Bodenmessungen für präzises Hochseefischen
• ZF-Digitalsteuerungen und aktualisierte MAN-Motoranzeigen wurden 2025 neu installiert und sorgen für einen reibungslosen, reaktionsschnellen Betrieb
• Ein Autopilotsystem sorgt für einfache Langstreckenfahrten und auf Wunsch für freihändige Navigation
• Ein ICOM-VHF-Funkgerät bietet klare, zuverlässige Kommunikation auf See und im Hafen
• Die neuen Bennett-Trimmklappen, die 2025 installiert wurden, verbessern die Stabilität und Leistung während der Fahrt
• Steuerstuhl und Doppelsitzbank mit integriertem Stauraum bieten Komfort und Funktionalität am Steuerstand (Neu 2025)
• Starlink-Satelliteninternet, installiert im Jahr 2025, ermöglicht eine schnelle und zuverlässige Verbindung für Fahrten in der Ferne, Arbeit oder Unterhaltung

Elektrische Systeme

• Ein 12-kW-Generator von Northern Lights wurde installiert und sorgt für eine zuverlässige Stromversorgung aller Systeme an Bord (Neu 2025)
• Die Motorbatterien wurden ersetzt, um einen zuverlässigen Start und Betrieb zu gewährleisten (Mai 2025)
• Das Glendinning Cablemaster System verarbeitet problemlos 220 V 50 A Landstrom und bietet ein reibungsloses und sicheres Kabelmanagement
• Sowohl 12-V- als auch 24-V-Elektrosysteme versorgen verschiedene Systeme an Bord, einschließlich Steckdosen für elektrische Rollen und Zubehör
• Alle wichtigen Kabel und Verbindungen wurden während der Überholung im Jahr 2025 überprüft und aktualisiert, um eine langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
• Im gesamten Innen- und Außenbereich ist LED-Beleuchtung installiert, die energieeffizient und wartungsarm ist.
• Die Schalttafeln sind klar beschriftet und leicht zugänglich, was die Fehlersuche und das Lastmanagement vereinfacht.

Deck- und Rumpfausrüstung

• Spezieller Pipewelders-Turm mit Buggy-Top aus Kohlefaser
• Doppelte Spreizausleger und Center Rigger
• Süßwasser- und Seewasserwaschanlagen
• Zwei Fischkästen an Deck mit Zerkleinerungsanlagen und Eskimo-Eismaschinenanschlüssen
• Heckklappe für einen sicheren Zugang zum Cockpit
• Maßgeschneiderte Kissen und Sitzgelegenheiten
• Bodenbeschichtung (2025)
• Einbau von Veem-Propellern und neuen Cutlass-Lagern (2025)
• Verbesserungen des Klebesystems und neue Auspuffschellen
• 33lb Pfluganker

Segel und Takelage

• K.A.

Mechanische Ausstattung

• Zwei MAN-Dieselmotoren mit 800 PS und ZF-Getriebe
• 12 kW Northern Lights Generator installiert (Neu 2025)
• Motorbatterien ersetzt (Mai 2025)
• ZF-Digitalsteuerung und MAN-Motoranzeigen aktualisiert (2025)
• Veem-Propeller und neue Messerlager eingebaut (2025)
• Bennett-Trimmklappen gewartet und aufgerüstet
• Auspuffschellen, Steuerschläuche und Zink ersetzt (2025)
• Eskimo-Eismaschine und Sea Recovery-Wassermacher installiert
• Glendinning Cablemaster für Landstrommanagement

Motor-Infos

• Mann R6-800
• MOTOR-SERIENNUMMER STEUERBORD: 41021911512192
• SERIENNUMMER DES MOTORS BACKBORD: 41015921901573

Tankinhalt

• Kraftstoff: 900 gal
• Wasser: 100 Gallonen
• Laderaum: 22 Gallonen

Kommentare des Besitzers und Bootsgeschichte

Ein-Besitzer-Boot, bestellt von der Fabrik.