40-футовая яхта CABO "ANDY" 2008 года - это выдающийся экспресс-спортсмен, специально построенный при участии капитана Питера Б. Райта и настроенный с завода для серьезной рыбалки в Карибском море и дальних круизов. Яхта обладает двумя мировыми рекордами по ловле голубого марлина нахлыстом и имеет богатую историю добычи рыбы во всем регионе.
В 2024-2025 годах яхта прошла обширную модернизацию и профессиональное техническое обслуживание: цифровые системы управления ZF, стойки Veem, новые рулевые кресла, интернет Starlink, реконструированный холодильник/морозильник и новый генератор Northern Lights мощностью 12 кВт. Рыболовные снасти включают в себя башню Pipewelders, неограниченное кресло Pompanette, тизерные катушки Miya Epoch US-9, два ящика для рыбы с эскимосским льдом и электрические розетки для катушек. Удобства включают в себя просторный салон, камбуз, мастер-каюту, гостевую каюту и комнату для снастей.
Яхта ANDY оснащена двумя двигателями MAN мощностью 800 л.с. с новыми батареями и обслуживаемыми системами и полностью оборудована для турнирной рыбалки или круизов по островам. Проверенная в путешествиях от Форт-Лодердейла до Мартиники, яхта сдана "под ключ" и готова к новым приключениям.
Размещение
- В носовой мастер-каюте по центру расположено островное спальное место с системой хранения под ним, идеальное для длительного пребывания на борту.
- Телевизор с плоским экраном и встроенные шкафы создают комфортную и уединенную обстановку.
- Навесной шкафчик обеспечивает удобное хранение одежды и снаряжения
- Доступ к носовому подруливающему устройству Vetus расположен под спальным местом для удобства обслуживания.
- Гостевая каюта включает в себя два спальных места бок о бок, идеально подходящих для экипажа, гостей или членов семьи.
- Общая ванная комната легко доступна из обеих кают, обеспечивая удобство без ущерба для пространства.
- Модифицированная на заводе комната для снастей заменяет стандартную вторую голову, обеспечивая индивидуальное хранение удилищ, снастей и принадлежностей - мечта рыболова
Комфорт и удобства в интерьере
Салон:
- Просторный салон оснащен большим L-образным диваном со встроенными системами хранения, идеально подходящим для отдыха после дня на воде.
- Динетта из тикового дерева с обтекаемыми сиденьями - удобное место для приема пищи или установки снастей в помещении.
- Наслаждайтесь развлечениями в море с помощью телевизора с плоским экраном и премиальной системы объемного звучания Bose
- Ледогенератор емкостью 20 фунтов в день, расположенный у входа в салон, гарантирует, что у вас всегда будет запас напитков или ящик для рыбы.
- Камбуз имеет классическую подошву из тика и остролиста, а салон покрыт коврами для дополнительного комфорта и тепла.
Камбуз:
- Ступенчатая планировка камбуза обеспечивает безопасность и эффективность во время плавания.
- Холодильник/морозильник был профессионально переоборудован в 2025 году для надежного охлаждения во время длительных путешествий
- Приготовление пищи не составит труда благодаря керамической варочной панели, микроволновой печи и раковине из нержавеющей стали
- Изготовленные на заказ тиковые шкафы и ящики обеспечивают надежное хранение провизии и камбузной посуды
- Доступ к водяному фильтру Sea Recovery продуманно спрятан под подошвой камбуза.
Каюты:
- В носовой мастер-каюте есть островное спальное место, верхняя система хранения, телевизор с плоским экраном и подвесные шкафчики.
- Гостевая каюта с удобными двухместными спальными местами и общим доступом к голове идеально подходит для семьи или экипажа.
- Помещение для снастей, заменяющее стандартную вторую голову, - уникальная, модифицированная на заводе функция для серьезных рыболовов.
Оборудование палубы и корпуса
- Изготовленная на заказ башня Pipewelders с углепластиковым верхом для багги
- Двойные аутригеры и центральный такелаж
- Промывочные системы для пресной и сырой воды
- Двойные ящики для рыбы на палубе с мацераторами и ледогенератором Eskimo
- Закрытая транцевая дверь для безопасного доступа в кокпит
- Изготовленные на заказ подушки и сиденья
- Покрытие днища (2025)
- Установлены гребные винты Veem и новые подшипники Cutlass (2025)
- Модернизация системы скрепления и новые зажимы выхлопных труб
- 33-фунтовый якорь-плуг
Паруса и такелаж
- N/A
Механическое оборудование
- Два дизельных двигателя MAN мощностью 800 л.с. с трансмиссиями ZF
- Установлен генератор Northern Lights мощностью 12 кВт (новый 2025 год)
- Заменены батареи двигателя (май 2025)
- Цифровые системы управления ZF и дисплеи двигателей MAN обновлены (2025)
- Установлены гребные винты Veem и новые подшипники cutlass (2025)
- Обслуживаются и модернизируются триммеры Bennett
- Выхлопные хомуты, шланги рулевого управления и цинки заменены (2025)
- Установлены ледогенератор Eskimo и водонагреватель Sea Recovery
- Glendinning cablemaster для управления береговым питанием
Информация о двигателе
- Man R6-800
- СЕРИЙНЫЙ НОМЕР ДВИГАТЕЛЯ STBD: 41021911512192
- ДВИГАТЕЛЬ СЕРИЙНЫЙ # ПОРТ: 41015921901573
Цистерны
- Топливо: 900 гал
- Вода: 100 гал.
- Холдинг: 22 гал
Комментарии владельцев и история лодки
Лодка в собственности одного владельца, заказанная на заводе по индивидуальному заказу.
- Пожаловаться на объявление Отозвать жалобу
-
Сохранить как PDF
- 376 Просмотра(ов)