The Impossible Machine'e hoş geldiniz.
İlk olarak 1966 yılında denize indirilen bu klasik ahşap yelkenli gemi, Kurt Oehlman tarafından tasarlanmış ve Güney Afrika Donanması için bir eğitim gemisi olarak kullanılmak üzere Cape Town SA'daki Louw & Halvorsen tersanesinde inşa edilmiştir.
2020 yılında şimdiki sahibi büyük bir tadilat yaptırarak onu bugünkü gururlu okyanus yolcusuna dönüştürdü. Yükseltmeler arasında yeni bir turbo ve şanzıman yağ soğutucusuna sahip yepyeni bir 225hp John Deere dizel motorun montajı, tamamen yeni gövde bağlantı parçaları, tamamen değiştirilmiş bir dümen ve hidrolik sistem ve yeni paslanmaz çelik çubuk arma ile her iki direğin sökülmesi ve bakımı yer alıyordu. 2022'de üst tarafı ve antifoulu yenilenerek gençleştirilmesi tamamlanmıştır.
Bu kapsamlı tadilat onu 2023 Cape to Rio Race'te yarışmak üzere Güney Afrika'dan Brezilya'ya yelken açacağı hayatının macerasına hazırladı. Dümende Güney Afrikalı ünlü müzisyen, söz yazarı ve Just Jinjer grubunun baş vokalisti Ard Matthews vardı ve daha sonra Karayipler'in kuzeyine doğru yolculuğuna devam etti.
Son yıllarda Impossible Machine, Paper Boat Academy için yelken ve yat eğitimi platformu olarak da hizmet vermiş ve hevesli denizcilere yatçılık sektöründe kariyer yapabilmeleri için beceri ve deneyim kazandırmıştır.
Konaklama
- Oturma Kapasitesi: 15
- Toplam Kabin Sayısı: 4
- Toplam Uyku Sayısı: 15
- Toplam kafa sayısı: 2
- Ranza Uzunluğu: Ortalama 6 ft
- Yükseklik: 7 ft
İç Konfor ve Olanaklar
- Soğutma: Snowmaster 12V
- Dondurucu: Buzdolabı ile aynı
- Ocak/Fırın: Force 10, 3 brülörlü propan
- Propan Kapatma Vanası: Evet
- Bacalı Propan Dolabı: Evet
- Propan Tankları: Çelik
- Klima: Evet, (2) ünite (1 taşınabilir, RV/ev tipi)
- Isıtıcı: Hayır
- İlk Yardım Çantası: Evet
Güverte ve Tekne Ekipmanları
- Birincil Çapa: CQR 55, 120 lbs, 100 m galvanizli 13 mm zincir
- İkincil Çapa: CQR, birincil ile aynı
- Tam Güverte Tentesi: Mizana bumbası üzeri branda
- Kokpit Minderleri: Su geçirmez plastik
- Can salı: 12 kişilik, servis gerekiyor
- Dinghy Davits: Evet
- Navigasyon Işıkları: Evet
- Güverte Yıkama Sistemi: Evet
Yelkenler ve Armalar
- Ana Direk: Alüminyum
- Mizana Direği: Alüminyum
- Ana Makine için Makaralı Körük: Evet
- Spinnaker: Evet, yırtılmış.
- Yelken Alanı: 200 m²
- Daimi Arma: Çubuk donanımı (Yeni 2020)
- Zincir Plakaları: Paslanmaz (Yaklaşık 5 yaşında)
- Direk vinçleri: Lewmar, kendinden kuyruklu değil
- Kokpit Vinçleri: Ana yelken için kendinden kuyruklu + flok yelkenleri için (2)
- Yaşam hatları: Dyneema
- Ana yelken: Ulman (2023)
- Yelken: North Sails (2022)
- Mizzen: Orijinal (İyi durumda)
- Cenova: Kuzey'den yeni UV kapaklı orijinal
Mekanik Ekipman
- Motor: John Deere, 215 HP, içten takma, doğrudan tahrikli (Mart 2020)
- Pervane Tipi: Eğimli, bronz
- Motor Saatleri: 300-400 (İskele)
- Manuel Sintine Pompası: Evet
- Elektrikli Sintine Pompası: Evet
- Direksiyon: Hidrolik, yeni yağ ve borular (8 ay önce)
- Acil Durum Yeke: Evet
- Sintine Üfleyiciler: Sadece motor
Motor Bilgileri
- Motor: John Deere, 215 HP, içten takma, doğrudan tahrikli (Mart 2020)
- Pervane Tipi: Eğimli, bronz
- Motor Saatleri: 300-400 (Liman)
Tankaj
- Dizel Kapasitesi: 3.600 litre (Çift çelik tank)
- Tatlı Su Kapasitesi: 2.000 litre (1) alüminyum (1) plastik)
- Tutma Tankı: (1) plastik, kapasitesi bilinmiyor
Sahip Yorumları ve Tekne Geçmişi
Instagram'a bakın: https://www.instagram.com/followtimsv/
Daha önce Howard Davies olarak bilinen Impossible Machine, 1966 yılında Louw ve Halvorsen tersanesi tarafından Güney Afrika Donanması için bir eğitim gemisi olarak kullanılmak üzere inşa edilmiştir. Tekne, 1958-1980 yılları arasında çok sayıda ahşap yat tasarlayan Kurt Oehlmann tarafından tasarlanmıştır.
Yakın zamanda Güney Afrikalı bir müzisyen ve kaptan olan Ard Mathews tarafından satın alındı ve 2020-2023 yılları arasında büyük bir tadilattan geçirildi. Bu süre zarfında yatın adını The Impossible Machine olarak değiştirdi ve 2023 Cape to Rio Race'te yarışırken Atlantik'i geçmeye devam etti. Daha sonra Karayipler'i dolaştı ve gemiyi şu anda satılık olduğu Dominik Cumhuriyeti'nde bıraktı.
- Report Listing Cancel Report
-
Save as PDF
- 673 Görüntüler