2016, Alibi, ALIBI 54

€ 2,000,000
Título
ALIBI 54 FOR SALE
Comum
Condição
Usado
Marca
Alibi
Modelo
ALIBI 54
Tamanho
54 ft
Ano de Fabricação
2016
Status Fiscal/IVA
Pago
País
Guadeloupe
Estado/Região
Guadeloupe's Lands
Cidade
Pointe-à-Pitre
Bandeira de Registro
Austria
Atividades Recreativas
Atividades
  • Cruzeiro de Alto-Mar
Características Estruturais
Tipo de Casco
Multicasco
Material do Casco
Compósito
Tipo de Quilha
Quilha de Espada
Configuração de Velas
Sloop
Arquiteto Naval
Loic Goepfert
HIM de 14 dígitos
{|en|}FR-LIB54008L61
Medidas
Boca (Largura)
8.36 m
Calado (Profundidade)
1 m
LCC (Comprimento no Convés)
54 ft
Capacidade de Combustível
475 Litros
Capacidade de Água
475 Litros
Tanque de Retenção
240 Litros
Deslocamento
Deslocamento
9000 Quilogramas (kg)
Propulsão - Motores
Número de Motores
2
Tipo de Motor
Motor de Bordo
Tipo de Combustível
Diesel
Fabricante do Motor
Volvo Penta
Modelo do Motor
D2-40
Potência do Motor (hp)
40
Horas de Motor
1270
Tipo de Transmissão
Transmissão por Eixo
Acomodações
Cabines para Convidados
3
Cama para Convidados
6
Banheiros para Convidados
3
Descrição Principal

Alibi 54 - Catamarã de alto desempenho - Design, inovação e luxo

O Alibi 54 é um catamarã realmente excepcional: leve, rápido, silencioso e incrivelmente elegante. Com seu casco cinza metálico, construção de última geração e interior refinado, ele reúne desempenho de corrida e conforto luxuoso.

Construído com tecnologias de ponta para corridas offshore - cascos em sanduíche, laminados de carbono/vidro, estruturas de espuma - este iate apresenta interiores personalizados com acabamentos de alta qualidade, como portas deslizantes, painéis sob medida, iluminação ambiente e detalhes artesanais.

Destaques técnicos:

  • Daggerboards de carbono em ângulo (3 m)
  • Viga dianteira pré-curvada para maior rigidez e capacidade de resposta
  • Excelente capacidade de vento contra - comparável a um monocasco
  • Navegação suave, silenciosa e rápida, mesmo em altas velocidades

O barco navega sob bandeira austríaca, com IVA da UE pago, e está atualmente disponível em Guadalupe.

Uma oportunidade rara para velejadores exigentes que procuram um catamarã que combina DNA de corrida, engenharia inovadora e luxo refinado.

Entre em contato conosco para obter mais detalhes ou para agendar uma visita particular

Informação adicional
Acomodações

Três cabines com três chuveiros

Mesa de salão de chá transformável em duas e banco

Vários armários, guarda-roupas, iluminação interna

Mesa de gráficos a estibordo

Cozinha em forma de L a bombordo

Tanque de água 475 L

Água quente e fria pressurizada

Dessalinizador 237 Fabricante de água 200 L/h

Casco a estibordo:

Suíte do proprietário

Dois acessos, um pelo cockpit e outro pelo salão

Cama de casal na popa

Banheiro a vante, com chuveiro separado, pia e vaso sanitário elétrico

Lavanderia a vante com espaço técnico no casco de estibordo

Casco de bombordo:

Cabine dupla na popa

Uma cabine para crianças/equipes a vante no casco de bombordo

Escotilhas laterais grandes (interior branco/exterior preto)

Dois chuveiros com lavatório, chuveiro e vaso sanitário elétrico

Sistema de Navegação

Mastro rotativo de carbono LORIMA

Altura do mastro: 22,5 m

Vela principal full batten 112m2

Genoa com enrolador 85m2

Gennaker 198m2

Código 0 em 3Di North Sails

Pipa assimétrica com linha de enrolamento de luff livre / sistema de enrolamento Karver KSF

Gurupés integrados na construção

Storm bag 13 m2 vela aera laranja

Guinchos elétricos de duas velocidades Harken rewind radial

Dois guinchos Harken ST 46 no posto de leme a estibordo

Um guincho Harken ST 46 no posto de comando de bombordo

Dois guinchos Harken ST no cockpit

Um Harken ST atrás do enrolador da genoa

Interruptor do sistema digital Black - Up / Down no guincho do bote e em outros guinchos

Guincho para içar o bote (dentro do compartimento externo do bote)

Atualização do acionamento elétrico + comando central (todos os guinchos)

Liberação de emergência das velas

Bordo elétrico

Equipamento de Convés e Casco

Molinete Lewmar vertical V4

Âncora principal UA 35 kg, com corrente de 10 mm 80 m

Segunda âncora Fortress 37 com corrente de 10 mm 20 m

Timões projetados removíveis em ambos os lados

Volante ergonômico de carbono

Assento de direção em compósito voltado para a frente

Lâminas do leme de carbono

"Proteção do cockpit em "Sunbrella

Parada dinâmica do leme via piloto automático "power steering"

Cor do casco do painel de instrumentos / layout do painel de instrumentos

Painel híbrido e acelerador

Púlpito elevado com altura de assento padrão

Estação de leme secundária a bombordo (dois ângulos) com o mesmo painel de instrumentos do casco

Passadiço composto de 260 x 45 cm escondido no piso do cockpit

Abastecimento de água doce no compartimento da corrente

Linha de vida refletiva Lancelin sob a lança

Capas de chuva e guarda-sol

Mesa do cockpit

Piso do cockpit em teca

Almofadas removíveis do cockpit combinando com o design interior

Rede de trampolim branca

Chuveiro na popa e escada de natação, em ambos os lados

Vários compartimentos de armazenamento trancados

Equipamento Adicional

Plotters B&G Zeus2 com tela de 9'' a bombordo e a estibordo

Plotter B&G Zeus 9'', joysticks de guincho, tela gráfica H5000, controle remoto H5000 Pilote

Plotter de cartas extra de 12'' na estação de navegação B&G Zeus2

Transceptor de transponder AIS da B&G NSPL-400

Radar 4G B&G com correção para rotação do mastro

Refletor de radar ativo Echomax Active S/X

VHF B&G V90

Piloto automático B&G H5000 / braço hidráulico L&S VHN40

Sistemas separados de aríete e unidade de controle do piloto automático sobressalentes

Radiobaliza de indicação de posição de emergência EPIRB integrada

Conexão 3G e amplificador WIFI a bordo montado no spreader

Telefone via satélite KVH Mini-Sat Terminal TracPhone V3-IP de banda larga

Câmera no topo do mastro (vista superior) / Ocean LED EYES Gen2

Sonar / Localizador de peixes Simrad Sonar Hub

Sistema de som de quatro zonas Fusion 750 / Bose no salão, cockpit, seção de proa e cabine principal

Cabines equipadas com alto-falantes portáteis sem fio e docks de parede para iPad

Elétrica:

Banco de baterias de serviço Victron de íons de lítio

Bateria de partida do motor 50A

Victron Quattro 2x5KW

16 painéis solares embutidos personalizados Solbian integrados no teto do cockpit

Controladores Victron Smart Solar

Monitor Bluetooth Victron

Inversor 7KW -Alternador do motor - Linha de doca

Dez tomadas 220V e tomadas USB no interior

Dois painéis elétricos separados (CA e CC)

Iluminação de LED nos afastadores, sob os degraus de popa e embaixo d'água

Câmera subaquática para ancoragem

Bote Hypalon RIB com fundo de alumínio de 3,25 m (com proteção de capa de neoprene e sistema de elevação)

Motor de popa Yamaha de 9,9 hp

Sistema de armazenamento de barcos sob o barco

CO2 fixo, sistema de combate a incêndio com detectores de calor

Compartimento do motor a gás ventilado

Transom equipado para mergulho na popa a bombordo (Bauer Junior 2, suporte para tanque de mergulho)

Churrasqueira Weber Q1200 a gás na popa

Vara de pesca em cada popa - Estação de corte de peixes com água

Tanques de água cinza e preta

Equipamento completo de segurança offshore

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