2016, Alibi, ALIBI 54

€ 2,000,000
Titel
ALIBI 54 FOR SALE
Allgemein
Zustand
Gebraucht
Hersteller
Alibi
Modell
ALIBI 54
Länge
54 Fuß
Baujahr
2016
Steuer-/MWSt-Status
Bezahlt
Land
Guadeloupe
Bundesland/Region
Guadeloupe's Lands
Stadt
Pointe-à-Pitre
Flaggenstaat
Austria
Freizeitaktivitäten
Aktivitäten
  • Hochseekreuzfahren
Konstruktionsmerkmale
Rumpftyp
Mehrrumpfboot
Rumpfmaterial
Verbundwerkstoff / Komposit
Kieltyp
Steckschwertkiel
Takelungsart
Sloop
Konstrukteur
Loic Goepfert
14-stellige HIM
{|en|}FR-LIB54008L61
Maßangaben
Breite (Schiffsbreite)
8.36 m
Tiefgang
1 m
LüD (Länge auf Deck)
54 Fuß
Kraftstoffkapazität
475 Liter
Wasserkapazität
475 Liter
Fäkalientank-Kapazität
240 Liter
Verdrängung
Verdrängung
9000 Kilogramm (kg)
Antrieb - Motoren
Anzahl der Motoren
2
Motortyp
Inboard
Kraftstoffart
Diesel
Motorenhersteller
Volvo Penta
Motorenmodell
D2-40
Motorleistung (PS)
40
Betriebsstunden
1270
Getriebeart
Wellenantrieb
Unterkünfte
Gästekabinen
3
Gästekojen
6
Gästetoiletten
3
Hauptbeschreibung

Alibi 54 - Hochleistungskatamaran - Design, Innovation und Luxus

Die Alibi 54 ist ein wirklich außergewöhnlicher Katamaran: leicht, schnell, leise und unglaublich elegant. Mit ihrem metallisch grauen Rumpf, der hochmodernen Konstruktion und der raffinierten Innenausstattung vereint sie Rennleistung und luxuriösen Komfort.

Die Yacht wurde unter Verwendung von Spitzentechnologien für den Offshore-Rennsport gebaut - Sandwich-Rümpfe, Karbon/Glas-Laminate, Schaumstoffrahmen - und verfügt über eine maßgeschneiderte Innenausstattung mit hochwertigen Oberflächen wie Schiebetüren, maßgeschneiderten Paneelen, Umgebungsbeleuchtung und handgefertigten Details.

Technische Höhepunkte:

  • Abgewinkelte Karbon-Schwerter (3 m)
  • Vorgekrümmter Vorschiffsbalken für verbesserte Steifigkeit und Reaktionsfähigkeit
  • Hervorragende Höhelaufeigenschaften - vergleichbar mit einem Einrumpfboot
  • Ruhiges, leises und schnelles Segeln, auch bei hohen Geschwindigkeiten

Das Boot segelt unter österreichischer Flagge, mit EU-Mehrwertsteuer, und ist derzeit in Guadeloupe verfügbar.

Eine seltene Gelegenheit für anspruchsvolle Segler, die einen Katamaran suchen, der Rennsport-DNA, innovative Technik und raffinierten Luxus miteinander verbindet .

Kontaktieren Sie uns für weitere Details oder um eine private Besichtigung zu vereinbaren

Zusätzliche Informationen
Unterkünfte

Drei Kabinen mit drei Duschen

Teac Salontisch umwandelbar zwei und Bank

Verschiedene Schränke, Garderoben, Innenbeleuchtungen

Kartentisch an Steuerbord

Kombüse L-Form an Backbord

Wassertank 475 L

Kaltes und warmes Wasser unter Druck

Entkalker 237 Wassermacher 200 L/h

Steuerbord-Rumpf:

Eigner-Suite

Zwei Zugänge, einer vom Cockpit und einer vom Salon

Achterliches Doppelbett

Vorschiffs-Duschraum, mit separater Dusche, Waschbecken und elektrischer Toilette

Vordere Waschküche mit technischem Raum auf dem Steuerbordrumpf

Backbord-Rumpf:

Achterliche Doppelkabine

Eine vordere Kinder-/Besatzungskabine auf dem Backbordrumpf

Große Seitenluken (innen weiß/ außen schwarz)

Zwei Duschen mit Waschbecken, Dusche und elektrischer Toilette

Navigationssystem

Drehbarer Karbonmast LORIMA

Masthöhe: 22,5 m

Durchgelattetes Großsegel 112m2

Rollgenua 85m2

Gennaker 198m2

Code 0 in 3Di North Sails

Asymmetrischer Drachen mit freier Vorlieksrollleine / Karver KSF Rollreffsystem

Integrierter Bugspriet in Konstruktion

Sturmsack 13 m2 Segelfläche orange

Elektrische Harken-Radialwinden mit zwei Geschwindigkeiten

Zwei Harken ST 46 Winden am Steuerbord-Steuerstand

Eine Harken ST 46 Winde am Backbord-Steuerstand

Zwei Harken ST-Winschen im Cockpit

Eine Harken ST hinter dem Genua-Rollreff

Digitaler Systemschalter Schwarz - Auf / Ab an der Beibootwinsch und anderen Winschen

Winde zum Heben des Beibootes (im Außenbordraum vom Beiboot)

Elektrische Antriebserweiterung + zentrale Steuerung (alle Winden)

Notabwurf der Segel

Elektrisches Seitenschwert

Deck- und Rumpfausrüstung

Lewmar Ankerwinde vertikal V4

Hauptanker UA 35 kg, mit 10 mm Kette 80 m

Zweiter Anker Fortress 37 mit 10 mm Kette 20 m

Abnehmbare Designsteuerungen auf beiden Seiten

Ergonomisches Carbon-Steuerrad

Komposit-Steuersitz nach vorne gerichtet

Carbon-Ruderblätter

"Sunbrella" Cockpitverkleidung

Dynamischer Ruderanschlag über Autopilot "Servolenkung"

Farbe der Instrumententafel am Rumpf / Anordnung der Instrumententafel

Hybrid-Panel und Gashebel

Erhöhte Kanzel mit Standardsitzhöhe

Zweiter Steuerstand an Backbord (zwei Winkel) mit gleichem Instrumentenbrett am Rumpf

Gangway aus Verbundwerkstoff 260 x 45 cm, versteckt im Cockpitboden

Frischwasserversorgung im Kettenkasten

Reflektierende Lancelin-Rettungsleine unter dem Baum

Regenabdeckungen und Sonnenschirme

Cockpit-Tisch

Teakholz-Cockpitboden

Abnehmbare Cockpit-Kissen passend zur Innenausstattung

Weißes Trampolinnetz

Heckdusche und Badeleiter, beidseitig

Verschiedene verschließbare Staufächer

Zusätzliche Ausrüstung

9''-Bildschirm an Backbord und Steuerbord B&G Zeus2 Plotter

B&G Zeus 9''-Plotter, Winden-Joysticks, H5000 Graphic Display, H5000 Pilote Remote

Zusätzlicher 12''-Kartenplotter an der Navigationsstation B&G Zeus2

B&G AIS Transponder Sender-Empfänger NSPL-400

4G B&G Radar mit Korrektur für Mastdrehung

Aktiver Radarreflektor Echomax Active S/X

VHF B&G V90

Autopilot B&G H5000 / L&S VHN40 hydraulischer Arm

Ersatz-Autopilot-Stößel und Steuereinheit getrennte Systeme

Integrierte Notfunkbake EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon)

3G-Verbindung und bordseitiger WIFI-Verstärker auf dem Spreader montiert

Satellitentelefon KVH Mini-Sat Broadband TracPhone V3-IP Terminal

Masttop-Kamera (Draufsicht) / Ocean LED EYES Gen2

Sonar / Fischfinder Simrad Sonar Hub

Vier-Zonen-Soundsystem Fusion 750 / Bose im Salon, Cockpit, Bugbereich, Eignerkabine

Kabinen ausgestattet mit tragbaren kabellosen Lautsprechern und iPad-Wanddocks

Elektrisch:

Service-Batterien Bank Lithium-Ionen Victron

Motorstartbatterie 50A

Victron Quattro 2x5KW

16 bündig in das Cockpitdach integrierte Solbian-Solarmodule

Victron Smart Solar Steuergeräte

Victron Bluetooth-Überwachung

Wechselrichter 7KW -Motorlichtmaschine - Dockleitung

Zehn 220-V-Steckdosen und USB-Steckdosen im Inneren

Zwei separate Schalttafeln (Ac & Dc)

LED-Beleuchtung in den Salingen, unter der Hecktreppe und unter Wasser

Unterwasserkamera-Ankerplatz

Hypalon RIB-Schlauchboot 3,25 m mit Aluminiumboden (mit Neoprenabdeckung und Hebesystem)

Yamaha 9,9-PS-Außenbordmotor

Beibootstauraum unter dem Boot

Fest installiertes CO2, Feuerlöschsystem mit Wärmemeldern

Belüfteter Gasmotorraum

Heckspiegel zum Tauchen an Backbord hinten (Bauer Junior 2, Tauchflaschenhalter)

Weber BBQ am Heckspiegel Q1200 Gasgrill

Angelrute an jedem Heck - Fischschneidestation mit Wasser

Grau- und Schwarzwassertanks

Komplette Offshore-Sicherheitsausrüstung

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