Navegue no mais moderno cruzador de águas azuis, o "Seanity"
O "Seanity" não é apenas um barco - é um sonho realizado. Esse Catalina Morgan Classic 41, lindamente atualizado e pronto para o mar, foi construído para a aventura, oferecendo conforto e confiança ao navegar em mar aberto. Seja para uma viagem costeira ou para cruzar oceanos, esta embarcação está pronta para levá-lo até lá com estilo.
Ao entrar, você encontrará um interior cuidadosamente modernizado e projetado para a vida na água. Um sistema de refrigeração de alta eficiência mantém as provisões frescas, enquanto um potente gerador de água Rainman garante um suprimento constante de água fresca. E como as manhãs no convés são melhores com uma xícara de café fresco, há uma cafeteira Keurig K-Slim Single-Serve pronta para ser preparada. Um aquecedor de água proporciona conforto extra, fazendo com que a vida a bordo seja como em casa. Um colchão personalizado novinho em folha na cabine de popa, com ventilação adequada embaixo, proporciona uma noite de sono tranquila.
Equipado com equipamentos eletrônicos e de navegação de primeira linha, o "Seanity" é o sonho de qualquer marinheiro. Um chartplotter Raymarine Axiom™ de 9" no leme, apoiado por um Garmin Cortex V1 secundário com VHF e AIS, garante confiança no mar. Os recursos de piloto automático com um Smart Pilot TYPE S3 da Raymarine tornam as longas passagens fáceis, enquanto o radar de alta definição e a comunicação via satélite o mantêm conectado e atento, não importa onde você navegue. Novas luzes de convés, um EPIRB e um sofisticado sistema AIS adicionam uma camada extra de segurança, proporcionando tranquilidade em todas as viagens. A internet Starlink foi instalada profissionalmente para que possa ser usada mesmo quando estiver navegando, assim como o Iridium Go! Everywhere, montado profissionalmente com uma antena externa, proporcionando ainda mais camadas de segurança no mar.
O sistema elétrico foi completamente revisado e projetado para proporcionar independência energética. Duas baterias domésticas de lítio KiloVault com 400 amp/hora combinadas disponíveis, um painel solar de 1760 W e um inversor Victron MultiPlus atendem às suas necessidades de energia. Um alternador de alta potência e um sistema inteligente de monitoramento de bateria garantem que você sempre tenha energia para continuar.
O desempenho está no coração do "Seanity", e suas atualizações comprovam isso. Ao contrário da maioria dos barcos desse porte, ele possui um potente propulsor de proa - uma adição premium que facilita a atracação e as manobras. O proprietário atual não poupou despesas com essa atualização, garantindo uma experiência de navegação perfeita. Um motor de arranque novinho em folha (2025), pacote de segurança USCG e quatro extintores de incêndio completam seus recursos de segurança de primeira linha.
CONFORTOS E COMODIDADES INTERNAS
- Refrigeração: Sistema de refrigeração Frigomatic 12-24V.
- Válvula de fechamento de propano: Sim.
- Detector de fumaça: Sim.
- Armário depropano ventilado: Armário do sistema de gás propano/GPL de polímero trident rotomoldado com tanque.
- Tanques de propano: Tanque de propano composto Trident, 11 lb.
- Máquina de café: Keurig K-Slim Single-Serve.
- Fabricante de água: Rainman AC Electric, 1250 watts, alta potência.
- Aquecedor de água: Sim.
- Sistema de água: Sim. Inclui filtros de 5 mícrons e 30 mícrons, além de uma bomba acumuladora e uma bomba de água. Filtros sobressalentes também estão a bordo.
- Almofadas novas no interior: Algumas ainda precisam ser feitas, mas o tecido já está disponível no barco.
- Novo colchão personalizado
- Tanque de água personalizado feito profissionalmente e instalado em 2024.
EQUIPAMENTOS MECÂNICOS
- Bombas de porão manuais: (1).
- Bombas de porão elétricas: (3).
- Tipo de direção: Cabo e quadrante.
- Pacote de segurança USCG: Sim.
- Extintores de incêndio: (4).
- Leme de emergência: Sim.
- Propulsor de proa: Sim.
- Hélice: bronze com 3 pás, 17 polegadas.
- Motor de partida: Novo (2025)
- Painel de controle: Novo
- Manutenção completa do motor: 2023 Fatura em arquivo
INFORMAÇÕES ADICIONAIS SOBRE O MOTOR
- Alarmes do motor: Sim.
- Filtro de combustível: Filtro separador de água Racor.
- Parada de emergência: Sim.
- Filtro de água bruta do mar: Sim.
- Resfriamento de água doce: Sim.
- Desligamento de combustível: Sim.
- Extintor de incêndio na casa de máquinas: Sim.
EQUIPAMENTOS DO CONVÉS E DO COCKPIT
- Âncora primária: Mantus M1 65. Corrente: 150 pés, 5/16", G43.
- Âncora do bote: Âncora de aço inoxidável M1: 100 pés.
- Molinete da âncora: Sim.
- Rolo(s) de âncora de proa: Sim.
- Bico de apoio/cobertura: Sim.
- Almofadas do cockpit: Sim (antigas).
- Mesa do cockpit: Sim
- Defensas e cabos de ancoragem: Todos os cabos das docas, sem defensas.
- Escada de natação: Sim.
- Escoras laterais e linhas de vida: Sim.
- Turcos para bote: Sim, Atlantis Tower (novo), com mastro de elevação extra.
- Arco Targa: Arco de vela, a bombordo, Schedule 80 Offset.
- Luzes de navegação: Sim.
- A madeira de teca novinha em folha no convés foi substituída em dezembro de 2024.
- Lavagem do convés no convés de popa.
- Compressor de mergulho elétrico Mantus, que pode encher um tanque de 80 cu em 45 minutos, alimentado por inversor e baterias sem problemas.
VELAS E CORDAME
- Mastro principal: Alumínio com sistema SailTrack e corrediças de aço inoxidável.
- Enrolador para a genoa: Novo em folha.
- Passador de vela principal: Passador de vela principal no meio da proa.
- Whisker Pole: Sim.
- Área de vela:
- Área da vela principal: ~270 pés quadrados.
- Área de Jib 100%: ~365 pés quadrados.
- Vang da lança: Configurações hidráulicas e manuais.
- Equipamento de pé: Instalado profissionalmente. Novo (2023).
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