Setzen Sie Segel auf dem ultimativen Blauwasserkreuzer "Seanity"
"Seanity" ist nicht nur ein Boot - es ist ein wahr gewordener Traum. Diese wunderschön aufgerüstete, hochseetaugliche Catalina Morgan Classic 41 ist für das Abenteuer gebaut und bietet sowohl Komfort als auch Vertrauen, wenn Sie die offene See befahren. Egal, ob Sie zu einer Küstenreise aufbrechen oder Ozeane überqueren, dieses Schiff ist bereit, Sie stilvoll dorthin zu bringen.
Beim Betreten des Schiffes erwartet Sie ein durchdachtes, modernes Interieur, das für das Leben auf dem Wasser konzipiert wurde. Ein hocheffizientes Kühlsystem hält den Proviant frisch, während ein leistungsstarker Rainman-Wassermacher für eine ständige Versorgung mit Frischwasser sorgt. Und weil morgens an Deck eine frische Tasse Kaffee am besten schmeckt, gibt es eine Keurig K-Slim Single-Serve-Kaffeemaschine, die sofort einsatzbereit ist. Ein Warmwasserbereiter sorgt für zusätzlichen Komfort, so dass sich das Leben an Bord wie zu Hause anfühlt. Eine brandneue Spezialmatratze in der Achterkabine mit entsprechender Belüftung sorgt für einen erholsamen Schlaf.
Ausgestattet mit erstklassiger Navigation und Elektronik ist die "Seanity" ein Traum für jeden Segler. Ein Raymarine Axiom™ 9"-Kartenplotter am Steuerstand, unterstützt von einem zweiten Garmin Cortex V1 mit VHF und AIS, sorgt für Vertrauen auf See. Die Autopilot-Funktionen mit dem Raymarine Smart Pilot TYPE S3 machen lange Passagen mühelos, während das hochauflösende Radar und die Satellitenkommunikation dafür sorgen, dass Sie immer in Verbindung bleiben, egal wo Sie segeln. Neue Deckslichter, eine EPIRB und ein ausgeklügeltes AIS-System sorgen für zusätzliche Sicherheit und geben Ihnen auf jeder Reise ein Gefühl der Sicherheit. Starlink Internet ist professionell installiert, so dass Sie es auch während der Fahrt nutzen können, ebenso wie Iridium Go! Everywhere, das professionell mit einer Außenantenne installiert wurde und für noch mehr Sicherheit auf See sorgt.
Das elektrische System ist komplett überholt und auf Energieunabhängigkeit ausgelegt. Zwei KiloVault-Lithium-Hausbatterien mit insgesamt 400 Amperestunden, eine 1760-W-Solaranlage und ein Victron MultiPlus-Wechselrichter decken Ihren Strombedarf ab. Eine leistungsstarke Lichtmaschine und ein intelligentes Batterieüberwachungssystem sorgen dafür, dass Sie immer genug Energie haben, um weiterzufahren.
Leistung ist das Herzstück der "Seanity", und ihre Upgrades beweisen dies. Im Gegensatz zu den meisten Booten dieser Größe verfügt sie über ein leistungsstarkes Bugstrahlruder - eine erstklassige Ergänzung, die das Anlegen und Manövrieren zu einem Kinderspiel macht. Der jetzige Eigner hat bei diesem Upgrade keine Kosten gescheut, um ein nahtloses Segelerlebnis zu gewährleisten. Ein brandneuer Anlasser (2025), ein USCG-Sicherheitspaket und vier Feuerlöscher runden die erstklassige Sicherheitsausstattung ab.
KOMFORT UND ANNEHMLICHKEITEN IM INNENRAUM
- Kühlung: Frigomatic 12-24V Kühlsystem.
- Propan-Absperrventil: Ja.
- Rauchdetektor: Ja.
- Belüfteter Propangasschrank: Trident Roto-Molded Polymer LPG/Propangas-Systemschrank mit Tank.
- Propan-Tanks: Trident Composite Propan Tank, 11 lb.
- Kaffeemaschine: Keurig K-Slim Single-Serve.
- Wassermacher: Rainman AC Electric, 1250 Watt, hohe Leistung.
- Warmwasserbereiter: Ja.
- Wasseranlage: Ja. Enthält 5-Mikron- und 30-Mikron-Filter sowie eine Akkupumpe und eine Wasserpumpe. Ersatzfilter sind ebenfalls an Bord.
- Brandneue Kissen im Innenraum: Ein paar müssen noch angefertigt werden, aber der Stoff ist bereits auf dem Boot vorhanden.
- Neue Spezialmatratze
- Kundenspezifischer Wassertank, professionell hergestellt und 2024 installiert.
MECHANISCHE AUSRÜSTUNG
- Manuelle Bilgepumpen: (1).
- Elektrische Bilgepumpen: (3).
- Art der Steuerung: Kabel und Quadrant.
- USCG-Sicherheitspaket: Ja.
- Feuerlöscher: (4).
- Notpinne: Ja.
- Bugstrahlruder: Ja.
- Propeller: 3-Blatt-Bronze, 17 Zoll.
- Anlasser: Neu (2025)
- Bedienfeld: Neu
- Komplette Motorwartung: 2023 Rechnung in den Akten
ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN ZUM MOTOR
- Motor-Alarme: Ja.
- Kraftstofffilter: Racor Wasserabscheider-Filter.
- Not-Aus: Ja.
- Seewasser-Sieb: Ja.
- Frischwasserkühlung: Ja.
- Kraftstoffabschaltung: Ja.
- Feuerlöschanlage für den Maschinenraum: Ja.
AUSRÜSTUNG AN DECK UND IM COCKPIT
- Primäranker: Mantus M1 65, Kette: 150 Fuß, 5/16", G43.
- Beiboot-Anker: M1 Edelstahl-Anker.Rode: 100 Fuß.
- Ankerwinde: Ja.
- Bug-Ankerrolle(n): Ja.
- Verdunkelung/Sprühhaube: Ja.
- Cockpit-Kissen: Ja (alt).
- Cockpit-Tisch: Ja
- Fender und Dockleinen: Alle Steganlagen, keine Fender.
- Badeleiter: Ja.
- Seitenstützen und Rettungsleinen: Ja.
- Davits für Beiboot: Ja, Atlantis Tower (neu), mit zusätzlicher Hebestange.
- Targa-Bogen: Segelbogen, Backbordseite, Schedule 80 Offset.
- Navigationslichter: Ja.
- Brandneues Teakholz an Deck wurde im Dezember 2024 ersetzt.
- Deckswaschanlage auf dem Achterdeck.
- Mantus Electric Dive Compressor, der einen 80 cu Tank in 45 Minuten füllen kann, betrieben durch Inverter und Batterien ohne Probleme.
SEGEL UND TAKELAGE
- Großmast: Aluminium mit SailTrack System und Edelstahlgleitern.
- Rollreffanlage für Genua: Brandneu.
- Großschot Traveler: Mittelbaum-Großschot-Traveller.
- Whisker-Baum: Ja.
- Segelfläche:
- Großsegel Fläche: ~270 sq. ft.
- 100% Fockfläche: ~365 sq. ft.
- Baumniederholer: Sowohl hydraulische als auch manuelle Konfigurationen.
- Stehendes Rigging: Professionell installiert. Neu (2023).
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