1992, Wauquiez, PILOT SALOON 60

€ 425,000
Título
WAUQUIEZ PILOT SALOON 60 FOR SALE
Comum
Condição
Usado
Marca
Wauquiez
Modelo
PILOT SALOON 60
Tamanho
60 ft
Ano de Fabricação
1992
Status Fiscal/IVA
Pago
País
Saint Lucia
Estado/Região
Gros-Islet
Cidade
Gros Islet
Bandeira de Registro
France
Atividades Recreativas
Atividades
  • Cruzeiro de Alto-Mar
Características Estruturais
Material do Casco
Fibra de Vidro
Configuração de Velas
Cutter
Arquiteto Naval
Ed Dubois
Medidas
Boca (Largura)
5.10 m
Calado (Profundidade)
3 m
LCC (Comprimento no Convés)
60 ft
Capacidade de Combustível
1000 Litros
Capacidade de Água
1200 Litros
Tanque de Retenção
60 Litros
Deslocamento
Deslocamento
28000 Quilogramas (kg)
Propulsão - Motores
Número de Motores
2
Tipo de Motor
Motor de Bordo
Tipo de Combustível
Diesel
Fabricante do Motor
Nanni Marine
Modelo do Motor
N4-80
Potência do Motor (hp)
80
Horas de Motor
2600
Tipo de Transmissão
Transmissão por Eixo
Hélices
3 Pás Dobráveis
Potência
Número de Geradores
1
Marca do Gerador
Fisher Panda
Modelo do Gerador
15000i
kVA do Gerador
15
kW Solares
545
kVA do Inversor
5,000
Tipo do Banco de Baterias
Fosfato de Ferro e Lítio (LiFePO4)
Banco de Baterias Principal (Ah)
1,600
Tensão do Banco de Baterias
12v
Acomodações
Cabines para Convidados
3
Cama para Convidados
6
Banheiros para Convidados
2
Descrição Principal

O Pilote Saloon 60 é um iate de cruzeiro icônico da Bluewater, construído em 1992 pelo estaleiro francês Wauquiez, com base em um projeto do renomado arquiteto naval britânico Ed Dubois, conhecido por seus iates potentes e elegantes.

Esse modelo apresenta o conceito de salão com convés introduzido pela Wauquiez, oferecendo vistas panorâmicas e um salão elevado e iluminado - excepcional para viver a bordo e fazer cruzeiros prolongados. Como todos os iates da Wauquiez, ele foi construído de acordo com altos padrões, tendo em mente a durabilidade e a segurança.

Excelentes capacidades offshore e movimento confortável no mar, posto de comando protegido e seguro, interiores espaçosos: salão elevado com vista para o mar, ampla suíte do proprietário na popa, perfeito para cruzeiros prolongados ou circunavegação, mesmo com uma tripulação pequena, totalmente climatizado, nível de manutenção muito bom,

Bandeira francesa, IVA europeu pago, disponível em Santa Lúcia.

Informação adicional
Acomodações

Três cabines, sendo uma no pique de proa equipada para uma cama de solteiro

Sete beliches com três banheiros equipados com chuveiros, pias e vasos sanitários elétricos Jabsco de 24V

Uma cabine dupla na proa com um tanque de retenção de 60L

Duas cabines duplas na popa

Salão principal a bombordo, mesa e assentos no nível superior, com mesa na popa a bombordo

Ar-condicionado Webasto em todo o barco

Água quente e fria pressurizada

Um aquecedor de água Quick 80 L, que também funciona em 220V

Três tanques de aço inoxidável para um total de cerca de 1.200 litros

Dessalinizador Duo 100 24V/220V 1800h

Sistema de Navegação

Mastro Marechal 3 estágios de spreaders semipuxados em alumínio pintado de branco Awlgrip

Lança de alumínio pintada de branco Awlgrip

Um mastro de spinnaker armazenado ao longo do mastro

Rod standing rigging substituído em 2016, última revisão em fevereiro de 2024

Vela principal de enrolamento no mastro em Rondel hidráulico

Roletes de haste hidráulicos Marechal

Genoa de enrolar

Vela de estai autoenrolável no sistema de enrolamento

Sistema de enrolamento hidráulico Reckmann para genoa e vela de estai

Spinnaker assimétrico de 200 m2

Guinchos:

Dois Harken ST 980.2, hidráulicos de duas velocidades no cockpit

Dois Harken ST 56.2 hidráulicos de duas velocidades no cockpit

Dois Harken ST 56.2 manuais de duas velocidades no mastro

Equipamento de Convés e Casco

Molinete elétrico Lofrans Ocean 2700 W 24 volts vertical

Corrente da âncora principal de aço inoxidável Spade 55 kg 80m

Segunda âncora e âncora de alumínio Fortress 15 m de corrente com cordas

Propulsor de proa

Convés Flexiteek e corredor

Teac no piso do cockpit e na popa da popa

Dodger em estruturas de aço inoxidável

Bimini rígido com proteção para o cockpit

Cortinas para janelas externas

Estação de leme dupla

Mesa dobrável no cockpit

Almofadas do cockpit

Três assentos removíveis

Plataforma de popa com escada de natação e chuveiro no convés

Bote de apoio

Equipamento Adicional

Piloto automático Furuno com pistão hidráulico no setor do leme

Furuno Log, velocímetro, sonda de profundidade, velocidade e direção do vento

Rádio CD player Sony com alto-falantes internos e externos

Bateria válida de EPIRB da Ocean Signal

Dois plotters/radares Furuno GPS na estação do leme e na mesa de cartas

Dois mostradores sem fio Raymarine MN100-2

VHF fixo Uniden

Dois VHF portáteis

Navtex NX-300

Antena e roteador Starlink

Elétrica:

Oito baterias de serviço Kilovolt 12V de lítio cobalto 8X200A

Baterias de partida do motor 12V 2X100A

Bateria do gerador 12V, 1 X 80A

4 painéis solares de 545 W no bimini rígido

Quatro controladores Victron MPPT

Uma tela colorida do controlador de carga Victron

Dois alternadores de 12V para as baterias do motor

Dois alternadores de 24V para as baterias de serviço

Um carregador/conversor Victron 12V/220V/5000W/120A com linha de costa

Gerador Fisher Panda 15000i 15kW 220V 95 horas

Bote Hypalon AB 3,20m RIB com fundo de poliéster a partir de 2020

Motor de popa Yamaha 4 tempos 20 hp a partir de 2021

Bote salva-vidas Plastimo Trans ocean para seis pessoas na próxima manutenção em novembro de 2025

Equipamento de segurança completo para seis pessoas

Alarme de entrada de água

Um caiaque inflável para duas pessoas

Duas garrafas de mergulho, dois trajes de mergulho autônomo, dois stabs, nadadeiras e máscaras

Um aparelho de cinema interno ou externo com retroprojetor, barra de som e uma tela de rolo

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