1992, Wauquiez, PILOT SALOON 60

€ 425,000
Titre
WAUQUIEZ PILOT SALOON 60 FOR SALE
Commun
État
D’occasion
Marque
Wauquiez
Modèle
PILOT SALOON 60
Longueur
60 pieds
Année de Construction
1992
Statut Fiscal/TVA
Payé
Pays
Saint Lucia
Région/Province
Gros-Islet
Ville
Gros Islet
Pavillon d’Enregistrement
France
Activités Nautiques
Activités
  • Croisière Hauturière
Caractéristiques Structurelles
Matériau de Coque
Fibre de Verre
Gréement
Cutter
Architecte Naval
Ed Dubois
Dimensions
Largeur (Maître-bau)
5.10 m
Tirant d’Eau
3 m
LPD (Longueur sur Pont)
60 pieds
Capacité Carburant
1000 Litres
Capacité d’Eau
1200 Litres
Capacité du Réservoir à Eaux Noires
60 Litres
Déplacement
Déplacement
28000 Kilogrammes (kg)
Propulsion - Moteurs
Nombre de Moteurs
2
Type de Moteur
Intérieur / Moteur Inboard
Carburant
Diesel
Constructeur du Moteur
Nanni Marine
Modèle du Moteur
N4-80
Puissance Moteur (ch)
80
Heures Moteur
2600
Type de Transmission
Transmission par Arbre
Hélices
3 Pales Orientables
Puissance
Nombre de Générateurs
1
Marque du Générateur
Fisher Panda
Modèle du Générateur
15000i
kVA du Générateur
15
kW Solaires
545
kVA de l’Onduleur
5,000
Batterie de Service
Phosphate de Fer et Lithium (LiFePO4)
Batterie de Service (Ah)
1,600
Tension de la Batterie de Service
12v
Aménagements
Cabines Invités
3
Couchages Invités
6
Toilettes Invités
2
Description Principale

Le Pilote Saloon 60 est un yacht de croisière Bluewater emblématique, construit en 1992 par le chantier naval français Wauquiez, d'après un dessin du célèbre architecte naval britannique Ed Dubois, connu pour ses yachts puissants et élégants.

Ce modèle présente le concept de salon de pont introduit par Wauquiez, offrant des vues panoramiques et un salon lumineux et surélevé - exceptionnel pour la vie à bord et les longues croisières. Comme tous les yachts Wauquiez, il est construit selon des normes élevées de durabilité et de sécurité.

Superbes capacités hauturières et déplacements confortables en mer, poste de barre protégé et sécurisé, intérieurs spacieux : salon surélevé avec vue sur la mer, grande suite arrière pour le propriétaire, parfait pour une croisière prolongée ou un tour du monde, même en équipage réduit, entièrement climatisé, très bon niveau d'entretien,

Pavillon français, TVA européenne payée, disponible à Sainte-Lucie.

Information additionnelle
Hébergement

Trois cabines, dont une à l'avant aménagée pour un lit de repos

Sept couchettes avec trois salles d'eau équipées de douches, lavabos et toilettes électriques Jabsco 24V

Une cabine double à l'avant avec un réservoir de 60 litres

Deux cabines doubles à l'arrière

Salon principal à bâbord, table et sièges au niveau supérieur, avec table à l'arrière à bâbord

Climatisation Webasto dans tout le bateau

Eau chaude et froide sous pression

Un chauffe-eau Quick 80 L, fonctionnant également sur 220V

Trois réservoirs en acier inoxydable pour un total d'environ 1200 litres

Dessalinisateur Duo 100 24V/220V 1800h

Système de Navigation

Mât Maréchal 3 étages de palonniers semi-poussants en aluminium peint Awlgrip blanc

Bôme en aluminium peint Awlgrip blanc

Un tangon stocké le long du mât

Gréement dormant remplacé en 2016, dernière révision en février 2024

Grand voile à enrouleur dans le mât sur Rondel hydraulique

Battants hydrauliques Marechal

Génois à enrouleur

Trinquette autovireuse sur enrouleur

Enrouleur hydraulique Reckmann pour génois et trinquette

Spinnaker asymétrique de 200 m2

Winchs :

Deux Harken ST 980.2, deux vitesses hydrauliques dans le cockpit

Deux Harken ST 56.2 à deux vitesses hydrauliques dans le cockpit

Deux Harken ST 56.2 manuels à deux vitesses sur le mât

Équipement de Pont et Coque

Guindeau électrique Lofrans Ocean 2700 W 24-volt vertical

Chaîne d'ancre principale en acier inoxydable Spade 55 kg 80m

Ancre secondaire en aluminium Fortress 15 m de chaîne avec cordages

Propulseur d'étrave

Pont et descente Flexiteek

Teac sur le plancher du cockpit et sur le tableau arrière

Cagnard sur structures en acier inoxydable

Bimini rigide avec capotage du cockpit

Rideaux de fenêtre extérieurs

Double poste de pilotage

Table de cockpit pliante

Coussins de cockpit

Trois sièges amovibles

Plate-forme arrière avec échelle de bain et douche de pont

Bossoirs d'annexe

Équipement Supplémentaire

Pilote automatique Furuno avec piston hydraulique sur le secteur du gouvernail

Log Furuno, indicateur de vitesse, sondeur, vitesse et direction du vent

Radio Sony avec lecteur CD et haut-parleurs intérieurs et extérieurs

RLS Ocean Signal avec batterie valide

Deux traceurs/radars GPS Furuno au poste de barre et à la table à cartes

Deux cadrans sans fil Raymarine MN100-2

VHF fixe Uniden

Deux VHF portables

Navtex NX-300

Antenne et routeur Starlink

Électricité :

Huit batteries de service Kilovolt 12V lithium cobalt 8X200A

Batteries de démarrage du moteur 12V 2X100A

Batterie du générateur 12V, 1 X 80A

4 panneaux solaires de 545W sur le bimini rigide

Quatre régulateurs MPPT Victron

Un afficheur couleur de contrôleur de charge Victron

Deux alternateurs 12V pour les batteries du moteur

Deux alternateurs 24V pour les batteries de service

Un chargeur/convertisseur Victron 12V/220V/5000W/120A avec prise de quai

Générateur Fisher Panda 15000i 15kW 220V 95 heures

Annexe Hypalon AB 3,20m RIB avec fond polyester à partir de 2020

Moteur hors-bord Yamaha 4 temps 20 cv à partir de 2021

Radeau de sauvetage Plastimo Trans ocean pour six personnes prochain entretien novembre 2025

Équipement de sécurité complet pour six personnes

Alarme contre les infiltrations d'eau

Un kayak gonflable pour deux personnes

Deux bouteilles de plongée, deux scaphandres, deux stabs, palmes et masques

Une salle de cinéma extérieure ou intérieure avec un rétroprojecteur, une barre de son et un écran enroulable.

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