O Honu Kai passou os últimos anos operando na frota de fretamento com a LongTermCharters.com nas Ilhas Virgens Britânicas, servindo principalmente como bareboat para cruzeiristas experientes que fazem viagens longas. Como resultado, seu interior reflete um histórico de cuidados regulares e permanece em boas condições cosméticas por toda parte.
Em 2024, o Honu Kai sofreu danos na popa durante uma tempestade tropical. Posteriormente, ele foi adquirido por um empreiteiro profissional de iates que concluiu um reparo completo e de alta qualidade das áreas afetadas.
Antes da tempestade, o iate estava ativamente fretado e bem conservado. Desde o incidente, ele está parado em terra. Recomenda-se uma pesquisa abrangente antes da compra para verificar sua condição atual.
Os destaques incluem:
- 3 cabines duplas + 3 banheiros, com um salão conversível (acomoda até 8 pessoas)
- Conjunto de navegação Raymarine, incluindo piloto automático e chartplotter Axiom
- 600L de água doce, 240L de combustível e (3) tanques de retenção de 80L
- Painéis solares (2) de 335 W e conexão de energia em terra
- Vela grande totalmente amarrada, genoa de enrolar e guinchos Harken
- Propulsor de proa e turcos de aço inoxidável com elevador de bote
Acomodação
- 3 cabines
- 3 cabeças
Comodidades e confortos internos
- Fogão a gás de 2 bocas + forno (ENO)
- Geladeira + freezer (pequeno, dentro do elemento) 12V, 260 litros
- Caixa térmica
- Talheres e equipamentos de cozinha
- Capacidade de água: 600 L (tanque de proa: 400 L, tanque de popa: 200 L)
- Ventiladores de 12V em todo o barco
- Tanques de propano
- Armário de propano ventilado
Eletrônicos e navegação
- Chartplotter e GPS: Raymarine Axiom Hybrid Touch
- Profundidade: Raymarine
- Indicador de vento: Raymarine
- Piloto automático: Raymarine
- Visores: (4) Raymarine i70s
- Alto-falantes estéreo no salão (Bose) e no cockpit
Sistemas elétricos
- Painéis solares: (2) LG 335W
- Conexão de energia em terra: 50A
- Baterias domésticas: 4
- Bateria de arranque: 1
Equipamentos do convés e do casco
- Estação de leme dupla
- Propulsor de proa
- Turcos de aço inoxidável com suportes para painéis solares e elevadores de bote
- Capota de proteção e bimini
- Âncora principal
- Molinete
- Mesa dobrável no cockpit
- Defensas
- Cabos de amarração
Velas e cordame
- Vela grande totalmente enfunada
- Pacote com zíper para a vela principal
- Genoa com enrolador
- Boomvang rígido
- Equipamento de pé
- (4) Guinchos Harken (tamanhos 40 e 50) de dupla velocidade
- Equipamento de corrida
Equipamento mecânico
- Bote salva-vidas: Plastimo Transocean, 10 pessoas - Última manutenção em 2024, expira em abril de 2027
- Extintores de incêndio
- Manta de incêndio
- Boia salva-vidas em ferradura
- Bomba de porão elétrica
- Bomba de porão manual
Informações sobre o motor
- Yanmar, original de 2011
- 54 hp / 34 kW
- Modelo: 4JH5CE
- Transmissão da vela: SD50
- Hélice fixa de 3 pás
Tanque
- Combustível: ~240 L (≈63 US gal) de tanque único
- Água doce: ~615 L em dois tanques
- Tanque de retenção: ~85 L (um compartimento, geralmente para os cabeçotes da popa)
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