
€ 285,000
Título
HALLBERG-RASSY FOR SALE
Condição
Usado
Marca
Hallberg-Rassy
Modelo
46
Tamanho
46 ft
Ano de Fabricação
2000
Status Fiscal/IVA
Pago
País
France
Estado/Região
Provence-Alpes-Côte d'Azur
Cidade
Antibes
Bandeira de Registro
Austria
Atividades
-
Cruzeiro de Alto-Mar
Material do Casco
Fibra de Vidro
Configuração de Velas
Sloop
Ano da Última Reforma
2025
Arquiteto Naval
German Frers
Boca (Largura)
4.35 m
Calado (Profundidade)
2 m
LCC (Comprimento no Convés)
46 ft
Capacidade de Combustível
600 Litros
Capacidade de Água
920 Litros
Deslocamento
16500 Quilogramas (kg)
Lastro
6600 Quilogramas (kg)
Número de Motores
1
Tipo de Motor
Motor de Bordo
Tipo de Combustível
Diesel
Fabricante do Motor
Yanmar
Modelo do Motor
RCD 4LHAX1
Potência do Motor (hp)
100
Horas de Motor
200
Tipo de Transmissão
Transmissão por Eixo
Hélices
3 Pás Fixas
Última Manutenção do Motor
2025
Tipo do Banco de Baterias
AGM (Manta de Vidro Absorvente)
Banco de Baterias Principal (Ah)
700
Tensão do Banco de Baterias
12v
Tensão dos Circuitos Internos
24V DC
Cabines para Convidados
3
Cama para Convidados
6
Banheiros para Convidados
2
Descrição Principal
Venda pendente, um contrato de compra e venda foi assinado
Descubra uma oportunidade única! O Ephedra é um Hallberg Rassy 46 de 2000 verdadeiramente excepcional!
De propriedade de um único proprietário e usado com carinho desde sua entrega em 2000, com manutenção profissional, o Ephedra está baseado exclusivamente em Antibes como um veleiro de um dia.
Usado e mantido com cuidado, o interior nunca foi habitado, e a cozinha nunca foi usada - a marcenaria e os pisos permanecem tão imaculados quanto no dia em que foi lançado,
Revisão completa em junho de 2025, (cordame de pé e energia substituídos, válvulas e casco passam por um novo parque de baterias, o barco foi reparado etc.)
O Ephedra tem um ancoradouro em Antibes, que é muito procurado na Riviera Francesa
Pavilhão austríaco, IVA europeu pago, visível em Antibes
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O Ephedra tem um ancoradouro em Antibes, que é muito procurado na Riviera Francesa
Pavilhão austríaco, IVA europeu pago, visível em Antibes
Acomodações
Versão com três cabines
Uma cabine dupla na proa
Um chuveiro a estibordo com pia, vaso sanitário e chuveiro separado
Uma cabine de bombordo à frente com dois beliches
Mesa de salão a bombordo com banco em forma de U, um banco a estibordo
Cozinha em forma de U a estibordo
Mesa de gráficos a bombordo na popa
Corredor para a cabine de popa, atrás da mesa de gráficos
Uma cabine dupla na popa com banheiro privativo equipado com pia, vaso sanitário e chuveiro
Sistema de aquecimento Webasto duplo com saídas em todas as cabines
Uma cabine dupla na proa
Um chuveiro a estibordo com pia, vaso sanitário e chuveiro separado
Uma cabine de bombordo à frente com dois beliches
Mesa de salão a bombordo com banco em forma de U, um banco a estibordo
Cozinha em forma de U a estibordo
Mesa de gráficos a bombordo na popa
Corredor para a cabine de popa, atrás da mesa de gráficos
Uma cabine dupla na popa com banheiro privativo equipado com pia, vaso sanitário e chuveiro
Sistema de aquecimento Webasto duplo com saídas em todas as cabines
Equipamento de Convés e Casco
Molinete elétrico Lofrans
Âncora principal CQR com corrente de 10 mm e 60 m
segunda âncora
Cockpit central com piso de teca
Convés e corredor em teca
Estação do leme com eletrônicos
Novo Dodger de junho de 2025
Mesa do cockpit
Almofadas do cockpit
Chuveiro no convés
Escada de natação
Passadiço dobrável
Âncora principal CQR com corrente de 10 mm e 60 m
segunda âncora
Cockpit central com piso de teca
Convés e corredor em teca
Estação do leme com eletrônicos
Novo Dodger de junho de 2025
Mesa do cockpit
Almofadas do cockpit
Chuveiro no convés
Escada de natação
Passadiço dobrável
Equipamento de Cozinha
Pia dupla de aço inoxidável
Fogão de três bocas com forno
Geladeira 12v
Fogão de três bocas com forno
Geladeira 12v
Equipamento de Segurança
Equipamento Adicional
Novas baterias de serviço de junho de 2025 5X140A
Nova bateria de motor dejunho de 2025 1X125A
Novas baterias do molinete e do propulsor de proa de junho de 2025 2X 125A
Controlador de carga
Inversor
Carregador de baterias
Linha de doca
Motor substituído em 2020 por um novo Yanmar de 100hp (apenas 200 h)
Refit junho de 2025
Junho de 2025 Todas as válvulas e cascos de passagem
Junho de 2025 Novo antiincrustante com teste de osmose e certificado
Nova bateria de motor dejunho de 2025 1X125A
Novas baterias do molinete e do propulsor de proa de junho de 2025 2X 125A
Controlador de carga
Inversor
Carregador de baterias
Linha de doca
Motor substituído em 2020 por um novo Yanmar de 100hp (apenas 200 h)
Refit junho de 2025
Junho de 2025 Todas as válvulas e cascos de passagem
Junho de 2025 Novo antiincrustante com teste de osmose e certificado
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