€ 285,000
Titre
HALLBERG-RASSY FOR SALE
État
D’occasion
Marque
Hallberg-Rassy
Modèle
46
Longueur
46 pieds
Année de Construction
2000
Statut Fiscal/TVA
Payé
Pays
France
Région/Province
Provence-Alpes-Côte d'Azur
Ville
Antibes
Pavillon d’Enregistrement
Austria
Activités
-
Croisière Hauturière
Matériau de Coque
Fibre de Verre
Gréement
Sloop
Année du Dernier Carénage
2025
Architecte Naval
German Frers
Largeur (Maître-bau)
4.35 m
Tirant d’Eau
2 m
LPD (Longueur sur Pont)
46 pieds
Capacité Carburant
600 Litres
Capacité d’Eau
920 Litres
Déplacement
16500 Kilogrammes (kg)
Lest
6600 Kilogrammes (kg)
Nombre de Moteurs
1
Type de Moteur
Intérieur / Moteur Inboard
Carburant
Diesel
Constructeur du Moteur
Yanmar
Modèle du Moteur
RCD 4LHAX1
Puissance Moteur (ch)
100
Heures Moteur
200
Type de Transmission
Transmission par Arbre
Hélices
3 Pales Fixes
Dernière Révision Moteur
2025
Batterie de Service
AGM (Tapis de Verre Absorbant)
Batterie de Service (Ah)
700
Tension de la Batterie de Service
12v
Tension des Circuits Domestiques
24V DC
Cabines Invités
3
Couchages Invités
6
Toilettes Invités
2
Description Principale
Vente en cours, une convention d'achat et de vente a été signée
Découvrez une opportunité unique ! Ephedra est un Hallberg Rassy 46 exceptionnel datant de 2000 !
Détenu et utilisé avec amour par un seul propriétaire depuis sa livraison en 2000, entretenu professionnellement, Ephedra est basé exclusivement à Antibes en tant que voilier de jour.
Utilisé et entretenu avec soin, l'intérieur n'a jamais été habité , et la cuisine n'a jamais été utilisée - les menuiseries et les sols restent aussi immaculés que le jour de sa mise à l'eau,
Révision complète en juin 2025, (gréement dormant et puissance remplacés, vannes et passe coque, nouveau parc de batteries, carénage du bateau etc...).
Ephedra dispose d'une place de port à Antibes, très recherchée sur la Côte d'Azur.
Pavillon autrichien, TVA européenne payée, visible à Antibes
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Détenu et utilisé avec amour par un seul propriétaire depuis sa livraison en 2000, entretenu professionnellement, Ephedra est basé exclusivement à Antibes en tant que voilier de jour.
Utilisé et entretenu avec soin, l'intérieur n'a jamais été habité , et la cuisine n'a jamais été utilisée - les menuiseries et les sols restent aussi immaculés que le jour de sa mise à l'eau,
Révision complète en juin 2025, (gréement dormant et puissance remplacés, vannes et passe coque, nouveau parc de batteries, carénage du bateau etc...).
Ephedra dispose d'une place de port à Antibes, très recherchée sur la Côte d'Azur.
Pavillon autrichien, TVA européenne payée, visible à Antibes
Hébergement
Version à trois cabines
Une cabine double à l'avant
Une douche à tribord avec lavabo, toilettes et douche séparée
Une cabine avant bâbord avec deux lits superposés
Table de carré à bâbord avec banquette en U, une banquette à tribord
Cuisine en U à tribord
Table à cartes à l'arrière bâbord
Couloir vers la cabine arrière, derrière la table à cartes
Une cabine arrière double avec salle d'eau privée équipée d'un lavabo, d'un WC et d'une douche
Double système de chauffage Webasto avec prises dans toutes les cabines
Une cabine double à l'avant
Une douche à tribord avec lavabo, toilettes et douche séparée
Une cabine avant bâbord avec deux lits superposés
Table de carré à bâbord avec banquette en U, une banquette à tribord
Cuisine en U à tribord
Table à cartes à l'arrière bâbord
Couloir vers la cabine arrière, derrière la table à cartes
Une cabine arrière double avec salle d'eau privée équipée d'un lavabo, d'un WC et d'une douche
Double système de chauffage Webasto avec prises dans toutes les cabines
Équipement de Pont et Coque
Guindeau électrique Lofrans
ancre principale CQR avec chaîne de 10mm 60m
deuxième ancre
Cockpit central avec plancher en teck
Pont et descente en teck
Poste de pilotage avec électronique
Nouveau cagnard juin 2025
Table de cockpit
Coussins de cockpit
Douche de pont
Echelle de bain
Passerelle pliante
ancre principale CQR avec chaîne de 10mm 60m
deuxième ancre
Cockpit central avec plancher en teck
Pont et descente en teck
Poste de pilotage avec électronique
Nouveau cagnard juin 2025
Table de cockpit
Coussins de cockpit
Douche de pont
Echelle de bain
Passerelle pliante
Équipement de Cambuse
Double évier en acier inoxydable
Plaques de cuisson à trois feux avec four
Réfrigérateur 12v
Plaques de cuisson à trois feux avec four
Réfrigérateur 12v
Équipement de Sécurité
Équipement Supplémentaire
Nouveau juin 2025 batteries de service 5X140A
Nouveau juin 2025 batterie moteur 1X125A
Nouvelle batterie guindeau et propulseur d'étravejuin 2025 2X 125A
Contrôleur de charge
Onduleur
Chargeur de batteries
Ligne de quai
Moteur remplacé en 2020 par un nouveau Yanmar de 100cv (seulement 200 h)
Refit juin 2025
Juin 2025 toutes les vannes et les traversées de coques
Juin 2025 Nouvel antifouling avec test d'osmose et certificat
Nouveau juin 2025 batterie moteur 1X125A
Nouvelle batterie guindeau et propulseur d'étravejuin 2025 2X 125A
Contrôleur de charge
Onduleur
Chargeur de batteries
Ligne de quai
Moteur remplacé en 2020 par un nouveau Yanmar de 100cv (seulement 200 h)
Refit juin 2025
Juin 2025 toutes les vannes et les traversées de coques
Juin 2025 Nouvel antifouling avec test d'osmose et certificat
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