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2008 Cabo 45 Express com preço bem abaixo do valor de mercado de apenas $349k! 100% pronto para uso! Localizado em Antigua. Traga uma oferta!
O proprietário recebeu recentemente a entrega de sua nova embarcação e não quer ser proprietário de dois barcos! O LALALAND é como aparece nas fotos, sempre mantido com um livro de cheques aberto. NOVA cobertura de isinglass para a área do leme e cobertura para a torre do leme em agosto de 2025! (valor de US$ 8 mil) O proprietário tem sido MUITO meticuloso na manutenção desta embarcação desde sua compra em 2017. Ele até mesmo contrata mecânicos certificados pela MAN para qualquer manutenção significativa ou serviços recomendados pela fábrica necessários nos motores MAN V10 1100 para garantir que eles estejam funcionando perfeitamente.
Este Cabo 45 Express é uma máquina de pesca esportiva séria que também combina acomodações confortáveis. Para uma eficiência ideal, um Cabo 45 Express com dois motores marítimos MAN V10-1100 CRM, cada um com 1.100 cavalos de potência, opera melhor a 18-22 nós (1.400-1.600 RPM), consumindo 25-35 galões por hora (gph). Isso resulta em 0,7-0,9 milhas náuticas por galão, proporcionando um alcance prático de 500-600 milhas náuticas com sua capacidade de combustível de 800 galões, dependendo da carga e das condições. Com 80% de carga, o consumo de combustível aumenta para 86 gph, permitindo cerca de 9,3 horas de operação e um alcance de aproximadamente 280 milhas náuticas a 30 nós. Com carga total, cada motor consome 52,3 gph, resultando em uma combinação de 104,6 gph, com um tempo máximo de operação de 7,6 horas e uma autonomia de aproximadamente 262 milhas a cerca de 30 nós.
O amplo cockpit de 100 pés quadrados é o sonho de um pescador, com um centro de preparação de iscas, poço de vida de 48 galões na popa, cadeira de combate e grandes caixas de peixe isoladas e maceradas. Uma delas tem até uma placa de resfriamento! O convés do leme, fechado com vidro de isopor completo, oferece cadeiras Stidd para capitão e imediato, sofá em L para os convidados, eletrônicos Furuno, incluindo radar e GPS, ar-condicionado de 30.000 BTUs que alimenta a cabine e a área do leme para maior conforto durante a navegação ou ancoragem.
Abaixo do convés, há uma cozinha completa a estibordo com teca e sola de cabine de azevinho, com uma geladeira com gaveta, freezer de 4,5 pés cúbicos, fogão de duas bocas embutido com tampa, micro-ondas/forno de convecção e amplo armazenamento. A embarcação acomoda quatro pessoas, com uma cama queen V na cabine da frente e uma cabine de beliche para hóspedes a bombordo. À frente da cozinha há um banheiro completo com chuveiro e penteadeira e pé-direito de 1,80 m em toda a embarcação.
Algumas das longas listas de atualizações recentes incluem um novo trabalho de fundo (2024), sistemas de navegação reformados (2024), todos os serviços sempre concluídos nos motores de acordo com as recomendações da MAN e mais de US$ 13.000 em peças de reposição incluídas. O LALALAND está pronto para um programa sério de pesca em alto-mar e/ou cruzeiros de lazer com a família e os amigos. Entre em contato comigo hoje mesmo para obter mais informações, muitas outras fotos ou para agendar uma visita. Este é o melhor negócio do mercado para um sportfish expresso pronto para pescar!
Cockpit
- Cadeira de combate
- Centro de preparação de iscas a bombordo, pia, tábua de amarração e armazenamento de equipamentos com tampa personalizada, mola a gás, dobradiça de piano de aço inoxidável de comprimento total e travas personalizadas com fechadura
- Poço de vida de 48 galões moldado no painel de popa, com janela para monitorar as iscas
- Porta para a sala de máquinas com escada a partir do cockpit
- (2) Caixas de peixe, isoladas e com sistema de bombeamento por macerador
- Placa de resfriamento de 120V, para caixa de peixe de bombordo
- Balaústres da balaustrada, estofados com espuma de alta densidade, revestidos com vinil branco. (2024)
- Escotilhas, lazaretas e caixas de peixe, vedações pesadas com gaxetas, drenos, calhas e dobradiças de aço inoxidável de comprimento total e trava personalizada
- Porta-varas, a estibordo
- (7) Porta-varas embutidos
- (12) Porta-varas na torre
- Escorredores, auto-esvaziamento
- Caixas de armazenamento embaixo da boca do canhão (2)
- Porta de popa com porta superior, ferragens de aço inoxidável polido para serviços extremos
- Lavagem de água doce e salgada
- Tubos de aço inoxidável na popa
- Convés do cockpit em teca, completamente limpo (2024)
Equipamento do convés
- Molinete elétrico de 24V
- Conjunto de rolo de âncora de aço inoxidável personalizado
- Púlpito de proa, fibra de vidro moldada integral
- Trilhos do convés personalizados, em alumínio
- Superfície do convés dianteiro, moldada, antiderrapante
- Fibra de vidro moldada usando resina de poliéster, reforço de tecido com costura biaxial e construção de núcleo com saco a vácuo
- Acabamento em gel coat branco moldado
- Lavagem de água salgada à frente em um armário moldado personalizado
- (4) Escotilhas de abertura do convés
- (2) Grampos de amarração dianteiros, em aço inoxidável
- (4) Grampos Spring Line, personalizados
- (2) Grampos de popa, em aço inoxidável
- Tubos Hawse da popa que levam aos cunhos da popa, em aço inoxidável
- Luzes sob a água
Conforto e comodidades internas
Ar condicionado em todas as áreas, seja na doca ou na âncora, com o grupo gerador de 15kw. Pé-direito de 6'8" em toda a cabine. Cozinha completa com todas as comodidades de casa, com amplo armazenamento e muito espaço na geladeira e no freezer. A cabine master na proa apresenta um espaçoso beliche queen-size com bastante espaço em ambos os lados, facilitando a arrumação da cama e o acesso aos armários exclusivos de armazenamento de varas, que são equipados com elegantes painéis de ventilação com hachuras cruzadas. A cozinha e o banheiro completo com chuveiro apresentam bancadas em Corian com trilhos de mar personalizados e acessórios Moen. Logo à ré, a bombordo, está a cabine de beliche para hóspedes, ideal para crianças ou para a tripulação.
Salão
- Sola de teca e azevinho
- Tomada duplex de ar-condicionado protegida por GFI
- Escotilha de acesso ao porão
- Ar condicionado
- Escotilha de convés, sombra retrátil
- Tecidos e revestimentos, boa seleção em todas as partes
- Madeira interna, teca, acabamento acetinado
- Travas, positivas, portas de armários e gavetas
- Iluminação multicolorida, halógena embutida
- Iluminação, CC e CA
- Luzes de teto de LED substituídas (2024)
- TV de tela plana com sistema de som Bose.
Cozinha
- Atualização da sola de teca e azevinho
- Tomada duplex de ar-condicionado protegida por GFI
- Cook top: duas bocas, embutido com tampa de Corian
- Bancada em Corian com trilhos marítimos personalizados
- Baú do freezer, 4,5 pés cúbicos
- Descarte de lixo
- Travas, positivas, portas de armários e gavetas
- Microondas/forno de convecção
- Prateleiras extraíveis de aço inoxidável
- Geladeira/freezer, Sub-Zero com gavetas extraíveis
- Pia, funda, moldada
- Armazenamento, compartimentos e gavetas por toda parte
- Compartimento de armazenamento de lixo
- Iluminação sob o gabinete, halógena embutida, AC
Cabine dianteira
- Tomada duplex de ar-condicionado protegida por GFI
- Ar-condicionado e ventilador de 3 velocidades
- Acesso ao armário de cabos/correntes da âncora
- Beliche, duplo, estilo ilha, colchão de 5", capa de beliche
- Escotilha do convés de proa com cortina retrátil
- Travas, positivas, portas de armários e gavetas
- Iluminação, halógena embutida, CA e CC
- Armários suspensos, forrados de cedro, a bombordo e a estibordo
- Armazenamento, compartimentos e gavetas grandes embaixo da cama
- TV
Cabine de hóspedes - bombordo
- Ar condicionado
- Cômoda com espelho personalizado montado na parede
- Iluminação, superior, CA e CC
- Iluminação, para leitura, CC
- Berços (2), individuais, superior e inferior
- Ventilação Ventilador
Cabeça/banheiro
- Tomada duplex de CA/protegida por GFI
- Bancada em corian
- Penteadeira personalizada com armário de armazenamento
- Torneiras e chuveiros de design
- Cabeça de espelho/banheiro: Sealand Vacuflush elétrico
- Ca
Sistema elétrico
- Painel de distribuição elétrica CA, com tensão de linha e medidor de carga, luz de polaridade reversa
- Painel de distribuição elétrica de CC, com medidor de tensão e carga da bateria
- Gerador a diesel Westerbeke de 15 kW resfriado a água doce com filtro de água do mar, partida remota e painel digital, silenciador de elevação de água, sistema de desligamento de segurança, caixa de som
- (6) Baterias novas instaladas
- Cabo de alimentação em terra de 50' com cabo retrátil Glendinning Cable Master, 220V, 50 amp
- Carregador de bateria, 50 amp com corte térmico
- Interruptores liga/desliga da bateria, à prova de vapor
- Sistema de ligação
- Conexão de TV a cabo/telefone, cockpit, conexão em terra
- Sistema de vácuo central
- Alimentação eletrônica no leme, 24 VCC e 12 VCC a 50 amperes
- Luzes, sala de máquinas, CA e CC
- Luzes, interior, CA e CC
- Luzes de navegação, internacionais, desinstaladas para futura montagem em arco, hardtop ou torre
- Receptáculos protegidos por GFI, em toda a cabine
- Sistema de ligação com placa de zinco na popa
Equipamento mecânico
- Dois motores MAN V10 de 1100 HP, 1862/1852 horas (3/25/25)
- Gerador a diesel Westerbeke de 15 kW resfriado a água doce com filtro de água do mar, remoto (2347 horas, 4/10/25)
- Controles eletrônicos do acelerador com válvulas de pesca, Sincronizador do motor e controles de reserva
- Novas vedações do eixo instaladas (2024)
- Nova bomba de água bruta para o sistema de ar condicionado (2024
- ) Direção hidráulica com novas vedações no cilindro de direção principal (2024
- ) Manutenção dos trocadores de calor de ambos os
- motores (2024
- )
- Caixas de empanque, tipo vedação de lábio sem gotejamento
- Junta de óleo atualizada da MAN para a tomada de força em ambos os motores (2024)
- (2) Novos ventiladores na sala de máquinas (2022)
- Sistema de troca de óleo para os motores principais, gerador e transmissões
- Lemes: Bronze, de alta resistência, instalado com rolamentos de alta carga (baixo atrito, controle preciso)
- Torneiras de mar: Aprovadas pela UL para aplicação marítima, em bronze, instaladas em todos os cascos passantes abaixo da linha d'água
- Conchas de entrada de água: Bronze, de alta velocidade, com filtro de água do mar integrado
- Braçadeiras duplas de aço inoxidável de torque constante nas mangueiras de escapamento do motor
- Braçadeiras duplas de mangueira em todas as conexões de mangueira, aço inoxidável
- Bombas elétricas de escorva de combustível
- Sistema de alarme do motor
- Revestimento da casa de máquinas, com acabamento em gelcoat branco
- (2) Ventiladores
- da casa de máquinas, CC (2) Ventiladores de ventilação da casa de máquinas, CA (2022)
- Resfriamento de água doce, Principais motores
- Mangueira de água
- doce Nova bomba de água doce CA, com bomba de água doce CC de reserva
- Linhas de combustível, metal trançado, retardante de fogo
- Aquecedor de água, 11 galões, CA, aço inoxidável
- Sistema automático de extinção de incêndios na casa de máquinas
- (5) Bombas de porão, quatro automáticas/manuais, uma automática
- (3) Alarmes de porão de água alta
- Bomba de porão de emergência acionada pelo motor, desvio
Lista de peças sobressalentes
- Zincs variados para motores principais, transmissões e gerador (US$ 350,00)
- Bomba de água bruta Johnson reconstruída (US$ 500,00)
- (4) impulsores Johnson de reposição (US$ 1.348,00)
- Bomba de transferência de combustível 24V (US$ 1.100,00)
- Prop Smith pro puller (US$ 800,00)
- (2) interruptores de pé do molinete do convés ($220,00)
- (4) Filtros MAN nº 51.12503-0073 (US$ 400,00)
- Filtros MAN nº 51.05504-0104 ($288,00)
- 8 filtros MAN nº 51.12503-0052 (US$ 616,00)
- MAN #51.97445-0061 ($70,00)
- Tanque de líquido de arrefecimento MAN (reconstruído) (US$ 2.500,00)
- (4) Filtros de óleo da transmissão ZF (US$ 80,00)
- Filtro de ar do gerador Westerbeke #039705 ($13,00)
- Westerbeke #36918 ($20,00)
- Kit de peças Westerbeke nº 52.500 ($300,00)
- (2) Filtros do bebedouro Village ($150,00)
- Plotter cartográfico VX2 recondicionado ($950,00)
- Cilindro de direção principal Sea Star #HC 5801-2 (US$ 1.780,00)
- Controlador/display do piloto automático Simrad ($350,00)
- Bomba AC March #0150-0026 0100 ($561.00)
- Bomba de ar condicionado March #0125 00570200 ($468,00)
- Tanque de retenção Dometic ($1.000,00)
Total: US$ 13.864,00
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