Vi presentiamo Out of Office, uno splendido catamarano a motore Voyage 650 del 2016 che unisce lusso, prestazioni e design intelligente. Unico nel suo genere, questo yacht offre un'esperienza di crociera eccezionale con ampi spazi abitativi, sistemi di alto livello e affidabilità comprovata.
Dotato di 6 cabine doppie per gli ospiti, tutte con bagno privato, tre cabine per l'equipaggio, un ampio salone sul ponte e una cucina all'avanguardia, Out of Office è progettato per ospitare comodamente famiglie o fino a 12 ospiti del charter. Il flybridge offre una vista imponente con comandi completi del timone e spazio aggiuntivo per il relax, mentre il ponte di poppa include un Tenderlift idraulico personalizzato per una gestione agevole del gommone.
Alimentata da due motori Yanmar 8LV350 da 350 HP con trasmissione a V, naviga in modo efficiente a 15 nodi. I sistemi di bordo includono due generatori Northern Lights da 20 kw, entrambi nuovi di zecca! Elettronica Raymarine completa, dissalatore Sea-R.O., aria condizionata con inverter Frigomar e refrigerazione completa. Costruito sia per il relax che per l'autonomia, questo yacht è ugualmente a suo agio in una collezione privata o in una flotta di charter di alto livello. È dotato di tutti i giocattoli, compresi gli e-foil e i sea bob. L'imbarcazione viene venduta con prenotazioni di charter esistenti per offrire all'acquirente un reddito immediato. I charter possono essere esclusi se l'acquirente preferisce un uso privato.
Manutenzione professionale e attenzione ai dettagli. Un esame della sentina e degli spazi meccanici mostra la dedizione dei suoi proprietari e dell'equipaggio. Un sacco di nuove attrezzature, tra cui un nuovo scafo in alluminio 2025 AB 15 'costola con nuovo Yamaha 70hp fuoribordo. Due nuovissimi generatori Northern Lights da 20kw, aria condizionata aggiornata e nuove membrane del dissalatore assicurano che questa imbarcazione sia pronta a partire chiavi in mano. Il suo capitano professionista, che è con la barca dal 2018, è pronto a continuare con un nuovo proprietario. Equipaggiato con cura, Out of Office è un'opportunità eccezionale per possedere un vero catamarano di lusso in grado di navigare in acque blu.
Sistemazione
- Scafo di babordo: Vano di prua/cuccetta singola, cabina doppia di prua con bagno, testa di giorno a mezza nave, cabina doppia di mezza nave con bagno, cabina doppia di poppa con bagno.
- Scafo di dritta: Vano di prua/cuccetta singola, cabina doppia di prua con bagno, cabina doppia di mezzanave con bagno, cabina doppia di poppa con bagno.
- Ponte di coperta: Cabina equipaggio doppia, cucina (a dritta a prua), divano (a sinistra a prua), zona pranzo (a poppa a dritta)
- Timoneria sul flybridge e posti a sedere per i passeggeri
Comfort e servizi interni
- Pannelli del soffitto in tessuto Alcantara
- Decking in vinile sintetico su ponte di poppa, gradini e traverse
- Impianto stereo Fusion con altoparlanti e telecomandi per interni e pozzetto
- Display LCD Vizio in ogni cabina
- Condizionatori d'aria inverter Frigomar 10.000 BTU BLDC (cabine del capitano)
- Condizionatori d'aria inverter Frigomar 16.000 BTU BLDC (salone)
- (4) Condizionatori d'aria Frigomar 7.000 BTU nuovi aprile 2025 (cabine di poppa, centrale, sinistra, centrale)
- Condizionatore Frigomar 12.000 BTU nuovo giugno 2025 (salone)
- 2 condizionatori d'aria Dometic da 8.000 BTU nuovi gennaio 2024 (prua fwd e sinistra a poppa)
- BBQ - Texas pit a propano
- Doccia sul ponte Whale twist
- Piano cottura elettrico e a induzione Wolf
Refrigerazione:
- (4) cassetti congelatore/frigorifero Wolf
- (3) Vitrifrigo icemaker (110V) nuovi vassoi 2025
- (6) Frigoriferi a cassetto Vitrifrigo
Elettronica e navigazione
- (4) Display multifunzione a colori Raymarine Axiom (GPS/Chartplotter/Radar)
- Radar Raymarine Quantum
- Raymarine AIS 700
- Sistema di telecamere Raymarine: (4) telecamere in entrambe le sale macchine e sul ponte di poppa a babordo e a tribordo
- Pilota automatico Raymarine p70 con comando lineare evo
- (2) Radio VHF con microfono di comando Icom
- Internet satellitare ad alte prestazioni Starlink marine
- Bussola magnetica Richie su piedistallo al timone
Vele e sartiame
- NA
Attrezzatura meccanica
- Dissalatore Sea-R.O 230V - Nuove membrane Feb 2025
- (7) WC marini Jabsco 24V
- (2) Serbatoi acqua calda 230V 100L
- (2) Pompe acqua dolce Headhunter Mach 5
Pompe di sentina:
- Rule 2000 (principale/motore)
- Atwood Sahara S750 (specchio di poppa)
- Whale Gusher Titan (manuale)
- Pompe Whale Gulper 220 in 4 pozzetti per le acque grigie
- (2) pompe di scarico a 24V
- Soppressione incendi Fireboy, display Delux per il timone, DU-RBH-20/ DU-RCH-20
Informazioni sui motori
Motori principali:
- (2) Yanmar 8LV350 Turbo Diesel, 350 HP ciascuno (1950 ore maggio 2025)
- Potenza massima: 257 kW a 3800 giri/min.
- Potenza continua: 234 kW a 3683 giri/min.
- Numeri di serie: Sinistra - 1963, Dritta - 1988
Riduttori e propulsione:
- Kanzaki KMH52V (trasmissione a V), rapporto 2,47:1
- Eliche Wildcat
- Guarnizioni dell'albero senza gocciolamento PYI
Comandi motore e sistema di alimentazione:
- Sistema di controllo Yanmar (elettronico)
- Filtro carburante / separatore d'acqua serie 500FG Turbine per motori e generatori
Serbatoi
- Acqua dolce: 265 galloni USA (1.000 L) - serbatoi in vetroresina
- Carburante: 700 galloni USA (3.182 L) - (6) serbatoi in alluminio (prua, centro nave, poppa entrambi gli scafi) - Ogni prua 50 gal, centro nave 150 gal, poppa 150
- Pompe di trasferimento carburante automatiche e manuali
- Stiva: (2) serbatoi in vetroresina - uno per scafo
Commenti del proprietario e storia della barca
- Originariamente commissionata per i charter di Voyage, è stato prodotto un solo esemplare di questo scafo. Gestito da Voyage per i suoi primi due anni, ha visto un charter leggero come un'esperienza di yacht boutique con equipaggio. L'attuale proprietario l'ha acquistata nel 2018 e l'ha utilizzata privatamente per viaggi personali e familiari con alcuni charter. Il suo capitano a tempo pieno mantiene l'imbarcazione ad uno standard estremamente elevato. Il suo proprietario si assicura costantemente che l'equipaggiamento sia aggiornato e che non sia permesso di cadere in alcuno stato di abbandono. L'armatore sta perseguendo altre avventure e vuole vedere Out of Office in uso e perseguire le avventure per cui è stata progettata.
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