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Croisière Hauturière
Le Swiss Cat 55 "Aurora", construit en 2009, incarne le summum de l'excellence en matière de catamarans de croisière hauturière haut de gamme.
Avec ses trois cabines spacieuses et ses trois salles de bain, il est l'une des trois seules unités jamais construites de ce prestigieux modèle.
"Aurora" est entièrement équipé, dispose de voiles récentes et a été méticuleusement entretenu, ce qui le rend prêt à naviguer immédiatement. Conçu pour l'aventure au large, il se distingue comme une opportunité unique sur le marché, offrant un niveau de performance et de confort inégalé.
Ce catamaran a une histoire remarquable : d'abord propriété du constructeur, il a ensuite été vendu à un second propriétaire anglais pendant trois ans avant de passer en copropriété avec ses propriétaires actuels, qui en détiennent aujourd'hui la pleine propriété.
"Aurora" est enregistré dans les îles Vierges britanniques (hors TVA) et est actuellement disponible à Chaguaramas/Trinité-et-Tobago.
La vente se fait en dollars américains.
Hébergement :
Version trois cabines avec trois salles d'eau et un peak avant aménagé.
Coque bâbord :
Suite propriétaire, avec espace bureau, lit Queen size sur sommier à l'arrière.
Salle d'eau privée, avec lavabo et toilettes d'eau douce équipées d'un réservoir de rétention.
Pointe avant avec une couchette accessible depuis le pont.
Coque tribord :
Une cabine double arrière sur un sommier à lattes
Salle de douche privée, avec lavabo et toilettes marines équipées d'un réservoir de rétention
Lave-linge Electrolux dans la coursive tribord
Une cabine double avant sur un sommier à lattes
Salle de douche privée, avec lavabo et toilettes marines équipées d'un réservoir de rétention
Cabine du coqueron avant utilisée pour le stockage des voiles et des outils, accessible depuis le pont
Salon avec table et banquette à bâbord
Table à cartes à tribord
Cuisine en U à tribord
Climatisation Webasto réversible dans chaque cabine et salon
Système de ventilation de type VMC
Eau chaude et froide sous pression
Chauffe-eau 2X50L
Réservoir d'eau bâbord 248L
Réservoir d'eau tribord 275L total 523L
Dessalator 100L/h dessalinisateur 220V (Fonctionne avec le générateur)
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Hébergement :
Version trois cabines avec trois salles d'eau et un peak avant aménagé.
Coque bâbord :
Suite propriétaire, avec espace bureau, lit double sur sommier à l'arrière
Salle d'eau privée, avec lavabo et toilettes d'eau douce équipées d'un réservoir de rétention.
Pointe avant avec une couchette accessible depuis le pont
Coque tribord :
Une cabine double arrière sur un sommier à lattes
Salle de douche privée, avec lavabo et toilettes marines équipées d'un réservoir de rétention
Lave-linge Electrolux dans la coursive tribord
Une cabine double avant sur un sommier à lattes
Salle de douche privée, avec lavabo et toilettes marines équipées d'un réservoir d'eaux usées
Cabine du coqueron avant utilisée pour le stockage des voiles et des outils, accessible depuis le pont
Salon avec table et banquette à bâbord
Table à cartes à tribord
Cuisine en U à tribord
Climatisation Webasto réversible dans chaque cabine et salon
Système de ventilation de type VMC
Eau chaude et froide sous pression
Chauffe-eau 2X50L
Réservoir d'eau bâbord 248L Réservoir d'eau tribord 275L total 523L
Dessalator 100L/h 220V (Fonctionne avec le générateur)
Guindeau électrique Lewmar avec télécommande avec nouveau moteur en 2024
Ancre principale Ultra 35 Kg en acier inoxydable avec chaîne de 12 mm 90m à partir de 2021
Ancre secondaire Fortress + 10m de chaîne 10 mm
Plancher du cockpit et tableau arrière en teck
Double poste de barre avec double commande électrique des moteurs
Sièges doubles aux postes de barre
Bimini rigide avec panneaux ouvrants pour les postes de barre, sur glissières
Table et banquette de cockpit
Coussins de cockpit avec dossiers
Capots d'essieux neufs Goïot flush remplacés en 2022 et 2024
Nouveaux panneaux de pont en 2022 et 2024
Plate-forme arrière fixe
Douche de pont
Échelle de bain
Système de levage de l'annexe avec perche télescopique en bout de bôme
Construction :
Structure en mousse de polyuréthane
Résine époxy
Fibre de verre et carbone
Laminé sous vide
Cuisine :
Un évier
Plaques de cuisson Whirlpool à quatre brûleurs avec four à gaz Baumatic
Four à micro-ondes
Réfrigérateur à tiroirs Isotherm 190L
Congélateur 90L
Nombreux espaces de rangement
Grand plan de travail en Corian
Électronique :
Unité de navigation Furuno Navnet, indicateur de vitesse, sondeur, vitesse et direction du vent avec répétiteurs
Radar HD Furuno
Traceur GPS Furuno Navnet au poste de barre tribord et à la table à cartes
Cartes de la Méditerranée, de l'Atlantique et du Pacifique
Ordinateur portable avec TIME ZERO
Pilote automatique Furuno + un pilote de remplacement 2017
Une VHF Icom AIS ICM424G à la table à cartes
Amplificateur Wi-Fi...
Antenne Starlink
Antenne Iridium Go
TV Samsung dans l'armoire du salon sur le côté bâbord
HIFI
Électricité :
Réseau 24 V et 220 V
Contrôleur de charge Victron Energy à la table à cartes
Nouveau en 2022 six batteries de service AGM 8X120A de la marque Rolls
Batteries de démarrage moteur 2X100A
Une batterie de démarrage du générateur 80A
Onduleur chargeur Victron Energy 100A 220V / 24V
Onduleur Victron Phoenix 5000 Watts
Générateur Northern Light 10Kw 1760 heures
Douze panneaux solaires flexibles sur le toit et sur le bimini pour un total de 1400 watts avec contrôleurs MPTT
Autres équipements :
Annexe 3D Tender 3.90m RIB
Nouveau moteur hors-bord Yamaha Enduro 15 cv2022
2025 Dernier entretien radeau de sauvetage Plastimo trans Ocean + pour huit personnes dans des conteneurs,
Equipement de sécurité complet pour huit personnes
Moteurs et voiles entièrement révisés en octobre 2024 avec remplacement des tuyaux, clapets, coudes d'échappement, turbines, courroies etc...
Membranes du dessalateur remplacées en 2022
Un démarreur de secours
Octobre 2024 Triton Antifouling
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