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Croisière Hauturière
Punch 12.50 DC emblématique catamaran de croisière construit en 2008 par le chantier Multicap Caraïbes en Martinique. Dessiné par les architectes Mortain & Mavrikios, il est connu pour sa construction en bois-époxy, une technique artisanale alliant légèreté, robustesse et simplicité de fabrication
Grâce à ses coques fines et à son faible tirant d'eau, le Punch 12.50 offre de bonnes performances sous voile, notamment au près. Sa conception en bois époxy lui confère une légèreté appréciable, facilitant les manœuvres et réduisant la consommation. Il est particulièrement adapté à la navigation dans les Caraïbes, pour la croisière familiale.
Ce catamaran vient d'être entièrement révisé par son propriétaire, peinture de coque et de pont refaite en juin 2024, Les deux moteurs Volvo D1 30 ont été remplacés en 2024, nombreux équipements neufs entre 2023 et 2024.
Parfaitement adapté à la navigation dans les Caraïbes en famille.
Pavillon français TVA caribéenne et octroi de mer payés, visible sur le ponton d'A&C Yacht dans la marina du Marin.
Deux cabines doubles
Deux cabines triples
Coque tribord :
Une cabine double arrière
Une cabine double, compartiment de rangement,
Une salle d'eau avec douche, lavabo Février 2021
Coque bâbord :
Une cabine double arrière
Une cabine double, compartiment de rangement,
Une salle d'eau avec douche, toilettes marines Février 2023
Salon avec table fixe et banquette en U
Cuisine avec plan de travail
Nouvelles portes coulissantes2022 avec cadre en aluminium et baie vitrée à trois vantaux
Réservoir d'eau 1X250 L
Dessalinisateur Schenker/Zen 60 L/Hneuf 2022
Nombreux coffres de rangement.
Guindeau électrique Lofran 1500w à partir de 2021
Ancre principale Delta 20 kg avec chaîne de 10 mm 60 m
Ancre secondaire Delta 15 kg
Une échelle de bain en acier inoxydable à l'arrière à tribord
Deux trampolinesneufs de 2024
Deux bossoirs d'annexe en aluminium avec support de panneau solaire
Huit taquets d'amarrage en aluminium
Un rouleau d'étrave en acier inoxydable
Deux balcons avant en acier inoxydable
Trois balcons arrière en acier inoxydable
Cockpit :
Banquette en U
Poste de pilotage à bâbord avec console de manœuvre pour les instruments de navigation, la cartographie, le pilote automatique NKE et le radar, la barre hydraulique et les commandes moteur,
Nouveau bimini2024 sur armature inox, PVC gris
Système de barre hydraulique révisé en 2023
Manœuvres de barre optimisées et centralisées pour la navigation en solitaire
Nouveau 2022 six panneaux de pont Moonlight
Deux panneaux de pont Moonlight sur les coffres avant
Deux panneaux ouvrants Moonlight dans les jupes
Nouveau 2022 Six panneaux de toit avec Batyline gris occultant
Évier en acier inoxydable
Plaques de cuisson à deux feux avec four en acier inoxydable
Réfrigérateur avec porte en acier inoxydable 90 L
Électricité :
Nouveau août 2023 Batteries de service 4X 100 A GML
Nouveau août 2023 Batteries du moteur de démarrage 2X73 A
Nouveau 2022 deux chargeurs Orion 30W
Nouveau 2022 booster Lithium 100W
Nouveau 2022 un chargeur de batterie Dolphin 12v 150W
Nouveau 2022 un onduleur 12/220v Victron 500 W
Nouveau 2022 Hydro Générateur Watt & Sea Cruising 600W plus support et vitesse d'hélice
Un panneau solaire 500w à partir de décembre 2020
Panneau électrique entièrement refait en 2022
Deux interrupteurs de batterie
Ligne 220v à l'intérieur
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