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Hochseekreuzfahren
Der emblematische KreuzfahrtkatamaranPunch 12.50 DC wurde 2008 von der Werft Multicap Caraïbes in Martinique gebaut. Er wurde von den Architekten Mortain & Mavrikios entworfen und ist bekannt für seine Holz-Epoxid-Konstruktion, eine handwerkliche Technik, die Leichtigkeit, Robustheit und Einfachheit in der Herstellung vereint.
Dank ihrer dünnen Rümpfe und ihres geringen Tiefgangs bietet die Punch 12.50 gute Leistungen unter Segeln, insbesondere in Luv. Die Konstruktion aus Epoxy-Holz verleiht ihm ein beachtliches Gewicht, was die Manöver erleichtert und den Verbrauch reduziert. Er eignet sich besonders für Segeltörns in der Karibik und für Familienkreuzfahrten.
Dieser Katamaran wurde gerade von seinem Eigner komplett überholt, Rumpf und Deck wurden im Juni 2024 neu gestrichen, die beiden Volvo D1 30 Motoren wurden 2024 ersetzt, viele neue Ausrüstungen zwischen 2023 und 2024
Perfekt geeignet zum Segeln in der Karibik mit der Familie.
Französische Flagge Französisch Karibik Mehrwertsteuer und Hafengebühren bezahlt, sichtbar auf der A & C Yacht Ponton im Yachthafen von Le Marin.
Zwei Doppelkabinen
Zwei Dreibettkabinen
Steuerbord-Rumpf:
Eine Doppelkabine achtern
Eine Doppelkabine, Staufach,
Ein Duschraum mit Dusche, Waschbecken Februar 2021
Backbord-Rumpf:
Eine achtere Doppelkabine
Eine Doppelkabine, Stauraum,
Ein Duschraum mit Dusche, Marine-WC Februar 2023
Salon mit festem Tisch und U-förmiger Sitzbank
Kombüse mit Arbeitsplatte
Neue 2022 Schiebetüren mit Aluminiumrahmen und dreiblättriges Erkerfenster
Wassertank 1X250 L
Neuer 2022 Schenker/Zen 60 L/H Wassermacher
Zahlreiche Staukästen.
Elektrische Ankerwinde 1500w von Lofran ab 2021
Delta 20 kg Hauptanker mit 10 mm Kette 60 m
Delta 15 kg zweiter Anker
Eine Badeleiter aus rostfreiem Stahl achtern an Steuerbord
Neue 2024 zwei Trampoline
Zwei Aluminium-Davits für Beiboote mit Solarpanelhalterung
Acht Aluminium-Befestigungsklampen
Eine Bugrolle aus Edelstahl
Zwei vordere Kanzeln aus Edelstahl
Drei hintere Kanzeln aus rostfreiem Stahl
Plicht:
U-förmige Sitzbank
Steuerstand an Backbord mit Manövrierkonsole für Navigationsinstrumente, Kartografie, NKE-Autopilot und Radar, hydraulische Steuer- und Motorsteuerung,
Neues Bimini2024 auf Edelstahlrahmen, graues PVC
Hydraulisches Steuersystem überarbeitet 2023
Optimierte und zentralisierte Steuermanöver für Solosegler
Neu 2022 sechs Moonlight-Deckluken
Zwei Moonlight-Deckluken an den vorderen Rümpfen
Zwei Moonlight-Deckluken in den Schürzen
Neu 2022 Sechs Dachpaneele mit grauem Blackout Batyline
Spüle aus rostfreiem Stahl
Zweiflammkocher mit Backofen aus Edelstahl
Kühlschrank mit Tür aus rostfreiem Stahl 90 L
Elektrisch:
Neu August 2023 Servicebatterien 4X 100 A GML
Neu August 2023 Startmotorbatterien 2X73 A
Neu 2022 zwei Orion 30W Ladegeräte
Neu 2022 Verstärker Lithium 100W
Neu 2022 ein Dolphin 12v 150W Batterieladegerät
Neu 2022 ein Wechselrichter 12/220v Victron 500 W
Neu 2022 ein Hydro Generator Watt & Sea Cruising 600W plus Ständer und Propellerdrehzahl
Ein Solarpanel 500 W ab Dezember 2020
Elektrische Schalttafel komplett erneuert in 2022
Zwei Batterieschalter
220v Leitung innen
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