
2018 Beneteau Oceanis 38.1 - Sea Hunt
(Commercialisé par Moorings sous le nom de "Moorings 38.2" - identique à l'Oceanis 38.1 - deux cabines, deux têtes)
Caractéristiques principales
- Deux barres à roue et un tableau arrière rabattable pour un cockpit ouvert et spacieux
- Deux cabines, deux salles de bain avec cabine de douche séparée
- Quille à faible tirant d'eau (5'5") - idéal pour les croisières côtières et dans les Caraïbes
- Climatisation à terre pour le confort à quai
- Système électronique B&G : Traceurs Zeus³, pilote automatique et instruments de mesure du vent
- Pas de dégâts dus aux ouragans, très peu d'heures de fonctionnement du moteur et peu utilisé pendant le COVID.
- Emplacement de stockage sécurisé à Nanny Cay pendant la saison des ouragans
- Vendu clé en main avec équipement de cuisine, linge de maison et matériel de sécurité.
Remarques du courtier - Sea Hunt
Lorsque Beneteau a conçu le 38.1, il s'est attaché à créer un bateau de croisière aussi élégant à l'intérieur que sur l'eau. Le Sea Hunt est doté d'une double barre et d'un tableau arrière abaissable qui ouvrent véritablement le cockpit, créant un espace extérieur rarement trouvé sur un yacht de cette taille.
L'intérieur ressemble à un studio moderne. Les larges doubles portes de la cabine avant apportent de la lumière, améliorent la circulation de l'air et donnent une impression d'ouverture à l'ensemble du salon. Les grandes fenêtres de la coque avant vous permettent de profiter de la vue depuis votre lit, tandis que les fenêtres du salon sont placées de manière à créer une sensation de pont-salon sans ajouter de complexité.
Avec une immense cabine arrière, deux salles d'eau et une douche séparée, cet aménagement est idéal pour les couples ou pour accueillir confortablement des invités. La version à deux cabines permet également de disposer d'un coffre de cockpit profond, offrant ainsi un grand espace de rangement pour le matériel. Son cockpit est propre et dégagé, avec un Bimini sectionnel, et l'Isinglass est encore en très bon état.
LeSea Hunt a très peu d'heures de moteur, pas d'historique d'ouragans, et a été peu utilisé pendant la pandémie. Il a été bien entretenu, et avec l'air conditionné à terre, l'énergie solaire, l'électronique de navigation complète, et toute la cuisine et l'équipement de sécurité inclus, il est vraiment clé en main. Un emplacement de stockage pour la saison des ouragans est déjà réservé à Nanny Cay - il suffit d'apporter ses bagages et de commencer à naviguer.
Disponible pour co-courtage
CONFORT ET COMMODITÉS DE L'INTÉRIEUR
- Réfrigération : Réfrigérateur 12V à ouverture frontale, refroidi par air avec plaque d'évaporation
- Congélateur : Intégré au réfrigérateur
- Réchaud et four : Réchaud Eno au propane à 2 brûleurs avec four (à cardan)
- Valve d'arrêt du propane : Solénoïde électrique près de la cuisine
- Détecteur de fumées : Système d'alarme pour le gaz propane
- Casier à propane : Casier ventilé et auto-vidangeable dans le cockpit arrière
- Réservoirs de propane : Deux réservoirs de 5 livres
- Système d'eau : Eau chaude/froide sous pression avec accumulateur et filtre
- Climatisation : 16 000 BTU à cycle inversé (alimentation à quai)
- Chauffage : Intégré au système de climatisation
- Trousse de premiers soins : Kit marin de base inclus
- Hauteur sous barrots (Min/Max) : Approx. 6'4"
- Longueur des couchettes (V/Aft) : Couchette en V : 6'6", Cabine arrière : 6'8".
ÉQUIPEMENT DE PONT ET DE COCKPIT
Ancres
- Ancre primaire : Ancre Delta 45 lb en acier inoxydable (2018)
- Chaîne : 300 pieds de chaîne de 10 mm
- Rode : Inclus
Quincaillerie de pont et caractéristiques
- Guindeau d'ancre : Guindeau électrique Quick Hector 1000W 12V avec télécommande de barre (2018)
- Rouleau(x) d'ancre de proue : Deux rouleaux en acier inoxydable intégrés dans le raccord de tête d'étrave (2018)
- Bimini : Bimini Sunbrella sur mesure avec armature en acier inoxydable ; hauteur sous barrot de 6'4" (2018)
- Dodger / Capote : Cagnard Sunbrella sur mesure avec fenêtres Makrolon transparentes, bonne visibilité sur le toit (2018)
- Coussins de cockpit : Jetables (2018)
- Table de cockpit : Pliable avec compartiment de rangement central et porte-gobelets (2018)
- Défenses et amarres
- Plate-forme de bain : Tableau arrière rabattable
- Balcon de proue et rails : Balcon en acier inoxydable avec feux de navigation intégrés (2018)
- Échelle de bain : Échelle de bain télescopique en inox sur la plateforme (2018)
- Chandeliers latéraux et lignes de vie : Lignes de vie doubles en inox avec portes d'embarquement latérales (2018)
- Radeau de sauvetage : Transocean (doit être recertifié)
- Feux de navigation : Feux tricolores LED, feux de vapeur et feux de mouillage (2018)
Informations complémentaires : Le cockpit est aménagé pour le confort et la facilité de manœuvre des voiles, avec toutes les lignes dirigées vers l'arrière, de nombreux rangements et un éclairage intégré pour l'utilisation nocturne.
ÉQUIPEMENT MÉCANIQUE
- Pompes de cale manuelles : Pompe manuelle Whale Gusher Titan dans le cockpit (2018).
- Pompes de cale électriques : (2) pompes Rule 1100 GPH avec interrupteurs à flotteur automatique - cale principale (2018).
- Type de direction : Direction mécanique à câble à deux roues avec barre franche de secours.
- Ensemble de sécurité USCG : comprend des fusées éclairantes, un klaxon, des gilets de sauvetage de type I et des dispositifs jetables.
- Extincteurs : (3) extincteurs ABC à poudre situés dans le salon, la cuisine et le compartiment moteur (2018).
- Barre franche de secours : incluse et stockée sous la couchette arrière.
- Hélice : Hélice fixe à 3 pales en bronze (2018).
Informations complémentaires : Tous les systèmes mécaniques sont facilement accessibles pour l'entretien et sont en excellent état de fonctionnement.
INFORMATIONS SUR LE MOTEUR
- Fabricant : Yanmar
- Modèle : 3YM30AE
- Année : 2018
- Puissance : 29 CV
- Type de moteur : Inboard
- Cycle du moteur : 4 temps
- Type d'entraînement : Entraînement à la voile
- Type de carburant : Diesel
- Type d'hélice : 3 pales
- Matériau de l'hélice : Bronze
Caractéristiques supplémentaires du moteur
- Alarmes moteur : Oui, comprend les alarmes standard de pression d'huile et de température
- Filtre à carburant : Filtres primaire et secondaire
- Arrêt d'urgence : situé au poste de pilotage
- Filtre à eau brute : Oui
- Refroidissement par eau douce : Système de refroidissement à l'eau douce avec échangeur de chaleur
- Arrêt du carburant : Vanne manuelle près du réservoir de carburant
- Extinction des incendies dans la salle des machines : extincteur portatif monté.
ÉQUIPEMENT SUPPLÉMENTAIRE
- Panneaux solaires : (2) panneaux solaires flexibles de 50 Watt, montés sur le pont (2018)
- Onduleur chargeur : X Power 400 plus
- Cordon d'alimentation : (2) cordon d'alimentation de qualité marine (2018)
- Alternateur : Alternateur de 125 ampères sur le moteur pour la recharge en cours de route (2018)
- Alternateur Sterling au chargeur de batterie à bord mais actuellement n'est pas installé.
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