Stratos DB50: Mi emocionante viaje en el mejor barco holandés
Subir al Stratos DB50 es como subirse a un cohete disfrazado de yate: una bestia elegante e imparable que ruge con bravuconería holandesa. Este yate de 15 metros, recién salido de los mejores astilleros de los Países Bajos y presentado en medio del frenético entusiasmo del boot Düsseldorf 2024, no es solo un barco; es una aventura trepidante que te atrapa por el alma y no te suelta. Creado por Stratos Yachts con una mentalidad sin límites, su casco de PRFV y su corona de fibra de carbono derrochan precisión, mientras que cada centímetro vibra con la arrogancia de un superyate. Mientras paseaba por sus cubiertas y me hundía en su timón, sentí como si me hubiera topado con un barco piloto reinventado por un maestro joyero: una máquina construida para conquistar tormentas y robar alientos a partes iguales. Ya sea que esté buscando emociones a 36 nudos o descansando en una bahía bañada por el sol, el DB50 es mi boleto a una vida menos común, un barco de día que me desafía a soñar en grande.
Enamorándose del coraje y la gloria holandeses
Desde el momento en que vi el DB50, supe que era algo especial. Stratos Yachts, una nueva y audaz empresa nacida en 2022, puso todo su corazón en esta embarcación, plasmando el legado marinero de los Países Bajos en una embarcación que parece capaz de superar al mismísimo viento. Colaboraron con los arquitectos navales de Sea Level y los genios del diseño de Bernd Weel para crear un yate que no solo cumple con los estándares de un superyate, sino que los supera por completo. Con 15,06 metros de eslora, 4,40 metros de manga y un ágil calado de 1,28 metros, es lo suficientemente elegante como para adentrarse en calas escondidas, pero lo suficientemente resistente como para enfrentarse a mar abierto, lo que le ha valido su insignia CE Clase A como un medallón de guerrero.
Al recorrer el casco con las manos, me impresiona su sólida construcción de PRFV, tejida con una malla estructural tan densa que parece capaz de resistir una tempestad. La superestructura de carbono es una maravilla ligera como una pluma, manteniendo el corazón del yate bajo y estable. Solo ese techo rígido, en construcción durante un año, pesa solo 240 kilogramos, lo que permite al DB50 surcar las olas sin perder el ritmo. Con un tanque de combustible de 1400 litros que promete 400 millas náuticas de autonomía, ya me imagino surcando los acantilados de Santorini y los fiordos noruegos, sin ataduras e imparable. Esto no es solo un yate; es una carta de amor a la aventura, creada con pasión y precisión holandesas.
Volando sobre las olas: una emoción sin igual
Subiendo a bordo, agarro el timón y siento que se me acelera el pulso. El DB50 es una bestia desatada, propulsado por dos motores Volvo Penta D6-600 IPS: 1200 caballos de potencia de furia pura que me catapultan a 36 nudos en un instante. Al establecerse en una velocidad de crucero de 25 nudos, el yate corta el agua como una cuchilla, su casco en V profunda trazando una trayectoria tan suave que parece volar. Ese ángulo muerto de 24 grados en la popa, una rareza en los barcos IPS, mantiene la navegación impecable, mientras que la proa ensanchada se desvía como la capa de un torero. He visto imágenes de esta cosa abriéndose paso entre olas de 4 metros, y se desliza como si se burlara de la tormenta: seco, firme y con el control absoluto.
Los interceptores Humphree zumban debajo, inclinando el casco para suavizar los baches, mientras que un giroscopio Seakeeper bloquea el balanceo, permitiéndome disfrutar de cada momento sin derramar nada. El joystick IPS y el propulsor de proa facilitan el atraque: hago girar esta belleza de 14 toneladas como un deportivo en un puerto deportivo. Los sistemas redundantes, desde filtros de combustible duales hasta filtros de reserva, me dan seguridad: este yate no se detendrá, por mucho que navegue. Al acelerar, no puedo evitar sonreír: esto no es solo rendimiento; es una aventura con el mar, salvaje y emocionante.
Terrazas que despiertan alegría: Mi patio de recreo bajo el sol
Las cubiertas del DB50 son un paraíso que me acelera el corazón. En la popa, la plataforma de baño H+B Technics se desliza como una puerta secreta, invitándome a sumergir los pies en el mar o a botar una embarcación auxiliar Williams 385 para un rápido paseo por la costa. Una pasarela hidráulica también sirve como escalera al agua o pasarela al muelle, haciendo que cada llegada sea una gran entrada. Ya me imagino nadando a altas horas de la noche o desembarcando en un muelle de la Riviera con estilo.
La cabina es donde surge la magia: un amplio escenario para una juerga bajo el sol. Un enorme solárium esconde cuatro nichos para Seabob y el acceso a la sala de máquinas, mientras que en lo alto, el techo rígido de carbono con doble techo solar se abre al cielo, bañándome en su calidez. Me hundo en asientos de fibra de carbono a medida, descansando alrededor de una mesa que se despliega para formar una tumbona orientada hacia proa, perfecta para tomar cócteles mientras el horizonte se difumina. Las ventanas laterales del casco me permiten echar un vistazo al mar a mitad de un bocado, su brillo amplificado por los pasamanos retroiluminados que vibran como la luz de las estrellas. El equipo de amarre de acero inoxidable (guía de cabos tallados en las ancas, cabrestantes listos) parece capaz de amarrar un acorazado, pero está pulido a un brillo de espejo.
En el bar, me siento como un niño en una tienda de dulces. Una parrilla Kenyon chisporrotea, los cajones Vitrifrigo enfrían mis bebidas y una hielera de champán brilla con su encanto retroiluminado. Estoy cocinando, charlando con amigos en el comedor y disfrutando de la vista: un momento perfecto. El timón es mi centro de mando: cuatro asientos a medida me abrazan con fuerza, el trono del capitán reforzado coloca el timón y los aceleradores justo donde quiero. Las pantallas Garmin flotan justo debajo de mi línea de visión, brindándome datos de navegación con una claridad cristalina. Abro el techo corredizo delantero, cubro el área con Strataglass para disfrutar de emociones en cualquier clima y me siento como si estuviera pilotando una nave espacial, protegido pero libre. En la cubierta de proa, la teca sintética me mantiene firme, los portavasos piden a gritos un refresco al atardecer, y un solárium bajo una capota opcional grita relajación. El ancla y los pasacabos de los Ultramarines brillan como joyas, aunque me gustaría que las escotillas de proa tuvieran pestillos para amortiguar su traqueteo en mares agitados. Un cofre con amortiguadores de gas, iluminado y moldeado, alberga mi equipo, haciendo que cada salida sea un paseo.
Bajo cubierta: Mi acogedor escape del mundo
Me deslizo hacia abajo, cierro la puerta del camarote y jadeo: el mundo exterior se desvanece, envuelto en el silencio de un silo de misiles. El interior diáfano es mi santuario, un refugio para cuatro que parece hecho a la medida de mis sueños. Una litera doble fija en el centro del barco invita a siestas instantáneas, con su lujoso colchón acunado por paredes de cuero y detalles en carbono. A proa, una mesa de comedor se pliega para convertirse en otra litera, perfecta para invitados o para una cena tranquila. La altura libre se eleva hasta los 1,95 metros, y las ventanas del casco, además de una claraboya, inundan el espacio de luz, dándole la sensación de un ático a flote.
La cocina es una joya minimalista: un fregadero, una nevera de carga superior y un compartimento de almacenamiento permiten disfrutar de las excursiones de un día sin ocupar demasiado espacio. El baño en suite es una auténtica revelación: amplio espacio, una cabina de ducha independiente y un inodoro de fibra de carbono que es más un arte que una utilidad. Hay espacio de almacenamiento por todas partes: compartimentos profundos bajo las literas para los Seabobs, con enchufes de carga y un compresor para tablas de paddle surf. Enciendo las luces de lectura, controlo la temperatura con la pantalla táctil y me hundo en la cama, sintiéndome como un rey. No está diseñada para la privacidad a largo plazo, pero para unas noches cortas en pareja, es una auténtica delicia: íntima, lujosa y lista para darle mi toque personal a través del configurador online de Stratos.
Sala de máquinas: Mi fortaleza de poder
Al levantar la escotilla de la bañera, me recibe una sala de máquinas que parece más una catedral que un armario: aireada, iluminada y digna de admiración. Dos Volvo Penta D6-600 brillan, con espacio para bailar a su alrededor durante el mantenimiento. Un acceso secundario bajo la dinette me asegura que nunca me quede varado en el mar. El giroscopio Seakeeper se encuentra despejado, listo para un mantenimiento rápido, mientras que los paneles de sentina transparentes me permiten observar cada sistema. Los filtros de combustible duales, los coladores y un generador de 22 kW zumban con redundancia, prometiendo fiabilidad en las condiciones más extremas. Un robusto banco de baterías alimenta el aire acondicionado y la estabilización durante siete horas sin el genny, lo que me permite fondear en silencio. Es el paraíso de los aficionados a los engranajes, diseñado para que mis aventuras sigan avanzando sin problemas.
Mi veredicto: Un yate que me roba el corazón
El Stratos DB50 no es solo un barco, es mi sueño más salvaje en el agua. Stratos se propuso construir el velero de 50 pies definitivo, y estoy fascinado por su audacia. Desde un casco que se ríe de las tormentas hasta una cabina que convierte cada salida en una fiesta, es una obra maestra de la garra holandesa y el brillo de un superyate. El techo rígido de carbono, los asientos a medida y los pasamanos brillantes me hacen sentir como si viviera en una fantasía de ciencia ficción, mientras que su alma marinera (V de 24 grados, magia Humphree, calma Seakeeper) me permite perseguir horizontes sin miedo. Claro, hay una lista de deseos: pestillos para las escotillas de proa, un drenaje para derrames de llenado, acceso más suave a la litera. Pero estos son susurros en medio de un rugido de perfección. Mientras imagino surcando las olas o descansando en una bahía dorada, el DB50 se siente como mi cápsula de escape personal: rápido, feroz y listo para hacer de cada viaje una épica emocionante.