1940, Custom, River Cruiser

Das 1938 gebaute Boot mit den Maßen 13m00 x 3m00 und 1m10 TE aus holländischem Stahl hat ein ungewöhnliches und lustiges Design. Das Boot ist sowohl für Küsten- als auch für Binnengewässer geeignet und verfügt über zwei Kabinen, zwei Doppelkojen im Bug und eine große Doppelkoje im Heck, in der sich eine Dusche und eine elektrische Toilette befinden. Der Innen- und Außensteuerstand ist mit einem elektrisch betriebenen Bugstrahlruder ausgestattet, das ein einfaches Manövrieren ermöglicht. Die Küche verfügt über einen 220v/12v/Gas-Kühlschrank, einen Gasherd, einen Zweiflammenkocher und einen großen Essbereich. Das Boot wird von einem robusten 100 PS starken 6-Zylinder-DAF-Dieselmotor angetrieben, der auf Knopfdruck startet. Ein Muss für jeden, der eine Tauchsafari oder eine Langzeitkreuzfahrt in Erwägung zieht. Sicheres Heiraten in einem gewarteten Hafen. 2022 wurde der Rumpf begutachtet, neu gestrichen und mit neuen Magnesiumanoden versehen. Zwei intelligente Batterieladegeräte sind installiert (ein 12-Volt- und ein 24-Volt-Batterieladegerät), die bei Anschluss an den Landstrom laden. 250-Watt-Solarpanel mit zwei 200-Ah-Gel-Batterien für den Service und zwei traditionelle 12-V-Batterien, die für den 24-V-Start gekoppelt sind. Zwei Lichtmaschinen sorgen dafür, dass beide Systeme bei laufendem Motor geladen werden. Warmwasser wird von einem Gasboiler geliefert, ein elektrischer Warmwasserbereiter ist vorhanden, muss aber noch an das elektrische System angeschlossen werden. Ausgestattet mit einem Fäkalientank (Schwarzwasser), der von einer geeigneten Station gepumpt oder direkt ins Meer abgelassen werden kann. SS-Wassertanks mit großem Fassungsvermögen (1000) und 1000-Liter-Kraftstofftank. Ein intern installierter, wassergekühlter 5-kva-Dieselgenerator für zusätzliche 220-V-Stromversorgung. Bereit für die Fahrt