1940, Custom, River Cruiser

Costruita nel 1938, misura 13m00 x 3m00 con 1m10 TE in acciaio olandese e presenta un design insolito e divertente. Progettata per navigare sia in acque costiere che interne, l'imbarcazione dispone di due cabine, due cuccette doppie nella parte anteriore e un'ampia cuccetta matrimoniale nella parte posteriore, dove si trovano una doccia e un WC elettrico. Le postazioni di guida interne ed esterne sono dotate di un'elica di prua azionata elettricamente per facilitare le manovre. Cucina con frigorifero 220v/12v/gas, forno a gas, piano cottura a due fuochi e ampia zona pranzo. L'imbarcazione è alimentata da un robusto motore diesel DAF a 6 cilindri da 100 CV che si avvia al pulsante. Un must per chiunque stia pensando a una barca liveaboard o a una crociera a lungo termine. Matrimonio sicuro disponibile in un porto servito. Lo scafo è stato ispezionato nel 2022, è stato riverniciato e sono stati installati nuovi anodi di magnesio. Sono stati installati due caricabatterie intelligenti (uno da 12 V e uno da 24 V) per caricare quando è collegato alla rete elettrica. Pannello solare da 250w con due batterie al gel da 200Ah per il servizio e due batterie tradizionali da 12v accoppiate per l'avviamento a 24v. Due alternatori doppi assicurano la carica di entrambi i sistemi mentre il motore è in funzione. L'acqua calda è fornita da una caldaia a gas e uno scaldabagno elettrico è presente, ma necessita di un impianto idraulico e di un cablaggio all'impianto elettrico. Dotata di un serbatoio di stivaggio (acque nere) che può essere pompato da un'apposita stazione o scaricato direttamente in mare. Serbatoi dell'acqua SS di grande capacità (1000) e serbatoio del carburante da 1000 litri. Un generatore diesel da 5kva raffreddato ad acqua, installato internamente, per un'alimentazione supplementare a 220 V. Pronta per la crociera