
Niederländischer Stahlkreuzer aus dem Jahr 1962. Sie hat einen 57-PS-Thornycroft-Motor in vollem Funktionszustand. Sie wurde regelmäßig befahren. Ihre Abmessungen sind 11 Meter Länge, 3 Meter Breite und sie hat einen Tiefgang von 0,80 Metern, der Luftwiderstand beträgt etwa 2,30 Meter. Ihr Wassertank fasst 600 Liter. Vier neue 100-Ampere-Stunden-Freizeitbatterien und eine neue 140-Ampere-Stunden-Starterbatterie wurden 2016 zusammen mit zwei neuen 250-Watt-Sonnenkollektoren und einem neuen 2600-Watt-Inverter zusammen mit einem neuen MPPT-Laderegler installiert. Alle Lichter sind entweder 12-Volt- oder 220-Volt-LED. Der Warmwasserbereiter ist ein Farstar-Gas-Warmwasserbereiter aus dem Jahr 2016. Dieser versorgt die Kombüse und den Duschraum mit Warmwasser. Die Heizung erfolgt über einen Holzofen im Steuerhaus und zwei 500-Watt-Elektroheizungen, eine in der Heckkabine und eine in der Kombüse. Die Santa Maria wurde 2019 aus dem Wasser gehoben, um geschrubbt und der Boden neu gestrichen zu werden. Neue Anoden wurden eingebaut. 2016 wurde der Duschraum erneuert und ein neuer automatischer Duschsumpfstöpsel eingebaut. Im Jahr 2015 wurde eine neue Jabsco Seetoilette eingebaut. Einige Aufbauten Holz ersetzt 2023
Zweibett-Kabine in der Vorpiek
Dinette-Doppelkabine
Doppelkabine achtern mit Duschraum
WC
Salon & Kombüse
12-V-Kühlschrank
Spüle mit doppeltem Abfluss
Gasherd und Backofen
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