2026, Hylas, M49

Размещение

Hylas M49 имеет просторную двухкаютную планировку, созданную для комфорта и уединения. В носовой каюте владельца по центру расположено двуспальное место и достаточно места для хранения, а гостевая каюта в кормовой части обеспечивает гибкое расположение спальных мест. Главный салон светлый и просторный, с полностью оборудованным камбузом и удобными креслами для отдыха и развлечений. Премиальная отделка и продуманные системы хранения делают длительное плавание легким.

Интерьер

• Современный интерьер Hylas Signature со столярными изделиями и шкафами ручной работы
• Стандартный выбор древесины: Тик с вертикальным зерном
• Тиковая подошва каюты с подложкой из фанеры морского класса (торцевые зерна запечатаны эпоксидной смолой)
• Поверхности столешниц из меганита с фидлами
• Высококачественные полированные светильники, защелки и ручки из нержавеющей стали
• Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха Termodinamica 24/110v - работайте без генератора!

Оборудование палубы и корпуса

Корпус

• Корпус изготовлен из прочного стеклопластика ручной формовки
• Белый корпус с изофталевым гелькоутом и винилово-эфирной смолой (базовая модель)
• Все проходные отверстия, морские краны и клапаны ниже ватерлинии - высококачественные неметаллические фитинги, интегрированные в систему склеивания
• Четыре иллюминатора из нержавеющей стали в носовой каюте обеспечивают естественное освещение и вид на морской пейзаж

Палуба

• Многоосный ламинат из стекловолокна с ручной укладкой, сердцевина из бальзы с торцевой зернистостью и винилово-эфирные смолы
• Прочный ламинат в зонах повышенной нагрузки
• Стеклопластиковая палуба с нескользящим покрытием доступна в белом, сером или бежевом цвете.
• Пульт из нержавеющей стали Hylas Signature 316 и массивные носовые поручни
• Поручни из нержавеющей стали 316 на крыше катера для безопасного перехода на боковую палубу
• Четыре проушины из нержавеющей стали на крыше автобуса для крепления

Транец

• Трехстворчатые посадочные ворота из нержавеющей стали и Perspex
• Плавательная платформа с настилом из тикового дерева 1/2" (имеется серая конопатка)
• Душ с горячей и холодной пресной водой и ручным распылителем
• Съемная складная лестница для плавания из нержавеющей стали с тиковыми ступеньками и монтажными гнездами на транце

Кормовая часть кокпита

• Шкафчик для хранения в кормовой части дивана
• Подошва и сидения из цельного тика 3/8" с черной или серой конопаткой
• Стол в кокпите из цельного тика с глянцевым лаковым покрытием и регулируемым основанием из нержавеющей стали (трансформируется в лежак с подушками)
• Защитный чехол для стола в кокпите
• Насос для промывки соленой водой с быстроразъемным соединением в рундуке левого борта
• Вентилируемый шкафчик для сжиженного газа с двумя баллонами пропана, регулятором и самосливом
• Большая, во всю ширину корпуса, лазарет с центральным палубным люком и дополнительным доступом под формованные сиденья дивана
• Дополнительная поверхность столешницы с открывающимся сверху изолированным хранилищем
• Льдогенератор под столешницей по правому борту

Наземные снасти и швартовка

• Вертикальная лебедка Maxwell RC10-8 с ножным управлением на носу и контроллером/счетчиком цепей на рулевом
• Якорь Ultra 27 кг / 60 фунтов из полированной нержавеющей стали с 200 футами 3/8" высокопрочной цепи из оцинкованной стали G4
• Шесть палубных клиньев из нержавеющей стали 316 и два клюза с опорными пластинами и сплошным ламинатом на палубе
• Защитные щитки из нержавеющей стали на каждом колышке для защиты корпуса судна
• Фитинг на форштевне из нержавеющей стали с самозапускающимся якорным приемником и роликом
• Шкафчик для цепи и канатов в носовой части судна с прямым сливом за борт
• Доковые лески и крылья

Комфорт и удобства в интерьере

Главная каюта

• Приподнятая по центру двуспальная кровать с матрасом из пены с памятью
• Вдоль основания спального места - обивка из кожи Ultraleather
• Открывающийся палубный люк
• Лампы для чтения, установленные на носовой переборке с каждой стороны спального места
• Большой подвесной шкафчик с кедровой обшивкой и выдвижным ящиком под ним

Гостевая каюта

• Двухместное спальное место по борту и одноместное спальное место за бортом (трансформируется в большую двуспальную кровать с помощью вставки)
• Одноместное спальное место в стиле Pullman над и за нижними спальными местами
• Открывающийся палубный люк
• Дополнительное хранилище под нижними спальными местами

Голова

• Электрический смывной туалет Sealand, подключаемый как к пресной, так и к морской воде
• Отдельная душевая кабинка с выдвижной душевой дверью из лексана, обрамленной тиком
• Литой пол из стекловолокна с нескользящим покрытием
• Литая белая раковина с краном Ambassador Stasis
• Вентилируемый вытяжной вентилятор в душе
• Открывающийся палубный люк

Камбуз

• Плита на сжиженном газе с духовкой и стеклянной вставкой для дополнительного места на столешнице
• Выдвижная кладовая с полками во всю высоту (по правому борту)
• Двойная раковина из нержавеющей стали с однорычажным выдвижным краном
• Большой изолированный 12-вольтовый морозильник с верхней загрузкой, встроенный в столешницу камбуза
• Два выдвижных 12-вольтовых холодильника из нержавеющей стали с фронтальным доступом
• Микроволновая печь скрытого монтажа в шкафу над угловым шкафом
• Система фильтрации воды Seagull X-2KF

Главный салон

• Тонированные боковые окна из цельного стекла
• Лакированный стол в салоне из цельного тика с регулируемой тумбой из нержавеющей стали (превращается в двуспальное место)
• Большой U-образный диван по левому борту, шесть мест вокруг салонного стола
• Большой диван по правому борту с двумя шкафчиками внизу
• Два больших сдвижных верхних люка для вентиляции и доступа на крышу
• Рама окна кормового камбуза из нержавеющей стали 316 (откидывается вверх, соединяя салон с кормовой палубой)
• Черные внешние текстильные покрытия для окон салона

Рулевой пост

• Двойное рулевое сиденье Llebroc со скользящим механизмом и индивидуальными подголовниками
• Рулевое колесо Comfort Grip (14,5") из полированной нержавеющей стали Edson с ручкой управления Pro-Series Power Knob
• Сдвижное боковое окно для легкого доступа с руля на боковую палубу

Вот ваш текст, отформатированный с четкими заголовками разделов и точками для согласования с другими вашими объявлениями:

Электрические системы

• Высокоорганизованная электрическая архитектура с использованием высококачественной луженой медной проводки для минимального падения напряжения
• Каждый провод пронумерован и прослежен от источника до нагрузки
• Пользовательские электрические схемы, поставляемые с каждой яхтой
• Две литиевые домашние батареи
• Две выделенные батареи LIFELINE AGM GPL-31XT 12V/125A для запуска двигателя и генератора

Информация о двигателе

Двигатели и рулевое управление

• Два 8-цилиндровых турбодизельных двигателя Yanmar 8LV-370 мощностью 370 л.с. с непосредственным впрыском топлива и электронным управлением
• Глушители с водяным затвором, подводный выхлоп и огнестойкие стеклопластиковые трубы
• Два морских сетчатых фильтра для сырой воды на входе в главный двигатель
• Гребные валы с прямым приводом и уплотнением вала Chatfield Marine Blue Water Shaft Seal
• Электрический насос для замены масла в двигателях, трансмиссии и генераторе (обслуживание без утечек)
• Двойные 4-лопастные гребные винты с ЧПУ
• Рули R107 с 2-дюймовыми колодками и румпелями из нержавеющей стали
• Гидравлическая система рулевого управления Seastar
• Линейные кусачки типа C, установленные на гребных валах
• Реактивное подруливающее устройство JT90 Combi для носа и кормы
• Комплект 400-миллиметровых триммеров Zipwake Trim Tab Series E

Топливный бак

• Топливный бак объемом 238 американских галлонов изготовлен из высококачественной нержавеющей стали 316L
• Двойные системы фильтрации топлива Racor для главных двигателей с вакуумными манометрами и сигнализацией загрязнения водой
• Топливные фильтры оснащены защитой от пламени
• Водяной бак емкостью 180 галлонов из нержавеющей стали, изготовленный из высококачественной нержавеющей стали 316L
• Насос для пресной воды Shurflo Pentair Aqua King II Supreme 5.0
• Водонагреватель Torrid из нержавеющей стали объемом 17 американских галлонов с питанием 110 В и приводом от двигателя
• Полипропиленовый трюмный бак Sealand объемом 27 американских галлонов со специальным насосом-измельчителем, выходом за борт и палубной помпой
• Вентиляционный фильтр для трюма Dometic Sealand

Тендеры

• Информация о швертботе: [подробности могут быть указаны при наличии]

Дополнительные опции

• Подъемник Freedom Lift
• Ограждение кокпита из Sunbrella с боковыми панелями из Strataglass и задним входом
• Гиростабилизатор Seakeeper 5 (базовая яхта предварительно подключена с креплениями для будущей модернизации)
• Аквариум Spectra Newport 700c 24v с фильтром Z-Ion и панелью управления на руле (29 GPH)

Пакет камер:

• Инфракрасная камера FLIR M232 на радарной мачте
• Купольная камера в носовой части, интегрированная с картплоттером Raymarine у руля

Варианты модернизации интерьера:

• Замена стандартной обивки стен и окон на деревянную в тон столярным изделиям
• Облицовка краев стола в салоне деревом с инкрустацией из эбенового дерева
• Максимальная отделка тиком фасада в таких местах, как обрамление окон и колонны