2018, Jeanneau, JY51

$ 499,000
Название
51 футовый Jeanneau 2018 JY51 Kaimana
Основная Информация
Состояние
Б/у
Марка
Jeanneau
Модель
JY51
Длина
51 фут
Год Производства
2018
Налоговый статус/НДС
Н/Д
Страна
Grenada
Конструктивные Особенности
Материал Корпуса
Стекловолокно
14-значный HIM
IRIST056K718
Размеры
Ширина (По мидель-шпангоуту)
15 фут
Осадка (Глубина)
7 фут
Габаритная Высота
7 фут
Подмостовой Габарит (Катамаран)
74 фут
ОД (Общая Длина)
50 фут
ДВЛ (Длина по Ватерлинии)
45 фут
ДП (Длина по Палубе)
49 фут
Ёмкость Топливных Баков
126 Литры
Запас Воды
106 Литры
Объём Накопительного Бака
40 Литры
Displacement
Водоизмещение
31680 Тонны (Т)
Балласт
9480 Тонны (Т)
Двигатели - Силовая Установка
Количество Двигателей
1
Тип Двигателя
Стационарный Двигатель
Тип Топлива
Дизель
Производитель Двигателя
Yanmar
Модель Двигателя
4JH
Мощность Двигателя (л.с.)
80
Моточасы
1720
Скорость
Крейсерская Скорость (Узлы)
8
Макс. Скорость (Узлы)
9.07
Помещения
Гостевые каюты
3
Гостевые санузлы
2
Основное Описание

Яхта Kaimana прошла значительную модернизацию и оптимизирована для круизов по голубым водам и прибрежным районам, предлагая как производительность, так и комфорт. Эта высокооборудованная яхта может похвастаться просторной планировкой с 3 каютами и 2 спальнями с негабаритным спальным местом для VIP-персон и полезными внутренними вещами. Она готова к длительным переходам, плаванию в одиночку и роскошной жизни. За яхтой тщательно ухаживали, и она предлагает множество премиальных модернизаций и улучшений.

Kaimana готова к океану и приключениям!

Нынешние владельцы приобрели яхту непосредственно у подразделения Jeanneau Yacht Division во Франции, она была введена в эксплуатацию компанией SAS в Ле-Сабль-д'Олон в 2018 году и с самого начала была оборудована для длительных оффшорных круизов. С тех пор яхта совершила множество плаваний по Европе, Средиземноморью и Атлантике, зарекомендовав себя как способная, комфортабельная и надежная яхта для водных прогулок.

Спроектированная Филиппом Брианом и Эндрю Винчем, Jeanneau Yachts 51 сочетает в себе производительность и изысканное мастерство, представляя собой премиальную линию производителя, которая стоит выше линейки Sun Odyssey. В то время как модели Sun Odyssey предназначены в основном для прибрежных и коротких оффшорных круизов, серия Jeanneau Yachts построена по более высоким спецификациям, с использованием обновленных материалов, улучшенной столярки и превосходных систем во всем. Они отличаются более прочной конструкцией корпуса, повышенной теплоизоляцией, изысканными интерьерами и оборудованием высшего класса, выбранным для обеспечения комфорта во время длительных переходов или длительного пребывания на борту. Яхты Jeanneau Yachts также вводятся в эксплуатацию по-другому, с более тщательным контролем со стороны команды яхтенного подразделения верфи в Шоле, Франция, и большим количеством возможностей для индивидуальной настройки, чем на серийных линиях.

Интерьер Kaimana отражает качество и отделку, ожидаемые от этого подразделения. Отделанная светлым дубом с ручным лаком с открытыми порами и темной подошвой Milano, она имеет светлую и гостеприимную атмосферу с большим количеством мест для хранения. Кожаная обивка, непрямое светодиодное освещение и детализированная столярка демонстрируют высокий стандарт линейки Jeanneau Yacht.

Ее планировка с тремя каютами обеспечивает гибкость как для владельцев, так и для гостей. Носовая каюта владельца включает в себя ванную комнату с электрической системой Quiet Flush, обновленный матрас с пружинным блоком и двойными вентиляторами. VIP-каюта по левому борту также оборудована ванной комнатой с ручной головкой, а четверть спального места по правому борту обеспечивает дополнительное двухместное размещение. Стол в салоне превращается в двуспальное место, позволяя при необходимости разместить до восьми человек.

Камбуз рассчитан на длительное плавание и легкое приготовление пищи в пути. Он включает в себя холодильник и морозильник с фронтальной загрузкой, морозильную камеру Vitrifrigo на камбузе, второй холодильник Vitrifrigo в хозяйственной зоне и микроволновую печь Miele. Комбинация стиральной и сушильной машин Splendide добавляет удобства на борту. Водяной фильтр Dessalator Dual работает как от постоянного, так и от переменного тока, дизельная система отопления Webasto с двумя зонами обеспечивает комфорт в прохладных условиях.

Дополнительная информация
Удобства

Размещение

Планировка из трех кают:

- Каюта владельца с электрической головкой в ванной комнате: 2 спальных места

- VIP-каюта по левому борту с ручной головкой: 2 спальных места

- Четверть спального места по правому борту: 2 спальных места

- Салон: 2 спальных места

Комфорт и удобства в интерьере

- Светлый дуб с ручным покрытием лаком с открытыми порами и темной подошвой Milano

- Кожаная обивка и отделка Devon по всему салону

- Косвенное светодиодное освещение в салоне и каютах

- Трансформируемый стол в салоне Deluxe с подушками-вставками - превращается в 4-е спальное место

- (2) вентилятора в каюте владельца, (3) в салоне, (1) на четверть спального места VIP и (1) на четверть спального места

- Dessalator "Dual" Water Maker - 12/24V или 110/220V - 15 Gal/Hr

- Дизельный отопитель Webasto - 2 зоны

- Комбинированная стиральная машина/сушилка Splendide

- Холодильник/морозильник с фронтальной загрузкой в камбузе

- Морозильная камера Vitrifrigo на камбузе

- Второй холодильник Vitrifrigo в утилитарном отсеке

- Микроволновая печь Miele на камбузе

- Fusion DVD/CD/MP3 Stereo, Bose 2.1 Speaker System (Salon & Cockpit)

- Электронный сейф Dometic

- Электрическая головка с системой Quiet Flush в каюте владельца

- Натяжные матрасы в каюте владельца

- Модернизированный матрас Innerspring Queen-Sized в каюте владельца

Навигационная Система

Электроника и навигация

- Картплоттеры Raymarine Axiom Pro 9", установленные на каждой рулевой тумбе

- Программное обеспечение Navionics Plus Chart

- Многофункциональные дисплеи Raymarine I-70 на каждой рулевой тумбе

- Автопилот Raymarine P-70 и беспроводной интеллектуальный контроллер

- Саморегулирующийся флюгер Hydrovane

- Радар Raymarine Quantum

- Raymarine VHF/AIS с дистанционным пультом Raymic 260 на рулевом

- Offshore Marine Starlink

- Второй пульт управления лебедкой на рулевом пьедестале со счетчиком цепи

Электрические системы

- Солнечные панели Sunpower (4) 120W = 480W (новые 2023)

- 2,000W Cristec Inverter

- (2) Литиевые аккумуляторы Mastervolt емкостью 500 Ач (новые 2023)

- (1) AGM аккумулятор для запуска двигателя (июль 2023)

- Портативный генератор мощностью 1 500 Вт

Палубное и Корпусное Оборудование

Оборудование палубы и корпуса

- Брызгоотбойник - угольно-серый Sunbrella с окнами из изингласа

- Бимини-топ на весь кокпит - угольно-серый с интегрированной, регулируемой красно-белой светодиодной подсветкой

- Тиковый кокпит и палуба для плавания с подушками Nadette Grey Cockpit Cushions

- Шезлонги по левому и правому борту для отдыха в непогоду

- Стол в кокпите из тикового дерева с ящиком для спасательного плота BIB и изолированным ящиком для льда + серое покрытие Sunbrella

- Откидные рулевые сиденья с серыми подушками Nadette

- Выдвижные швертботы

- Кронштейн для подвесного мотора и кран на пушпите для подъема подвесного мотора

- Большой шкафчик для парусов с выходом для мытья палубы пресной или соленой водой

- Трехцветный мачтовый фонарь

- Комбинированный ходовой и якорный огонь

- Швартовы на транце

- Лестницы для посадки на борт у боковых ворот

- Трап из стеклопластика длиной 7 футов 3 дюйма (2,2 м) для швартовки в стиле Med-Style

- Электрическая складная кормовая терраса с беспроводными пультами (2)

- Большая, удобная лестница для плавания

- Горячий и холодный душ в кокпите

- Подключение к доку

- Пользовательские чехлы Sunbrella для пьедесталов, колес и лебедок для защиты от ультрафиолета

- 6-местный спасательный плот Plastimo (проверен в августе 2024 года)

- Якорь-лопата 25 кг + цепь 75 м (переанодирован в августе 2024 года)

- Запасной 20-килограммовый дельта-якорь + 10 м цепи и веревки

- Дополнительные зарядные устройства (1) 40A и (1) 60A

- Подключение к электросети дока 110 и 220 В со шнурами

- Оборудование для прохода по морю - линесбросы, джек-линии, MOB Gear и т.д.

- Спасательные стропы и буй Джим

- Новые нарядные чехлы из угольной ткани Sunbrella для тузика с гипалоновыми трубками

Паруса и такелаж

- Алюминиевая мачта Sparcraft с двойными спредерами и гиком

- Custom North 3Di 5-Batten Mainsail with (2) Reef Points and (4) Vertical Batten 110% Jib on Furler

- Custom North Code 0+ для глубокого безветренного плавания

- Первичные электрические лебедки Harken 50

- Съемный стаксель-шкот

- Электрическая фаловая лебедка Harken 42 Rewind (по левому борту) и стандартная лебедка Harken 42 (по правому борту)

Механическое Оборудование

Механическое оборудование

Информация о двигателе:

- Yanmar Turbo-Diesel Inboard с Saildrive (обслуживается ежегодно согласно спецификации Yanmar; теплообменник промыт в августе 2024)

- Flexofold 3-Blade складной пропеллер

- Двойной генератор переменного тока: 60A и 40A

Танки

- (2) Пластиковые топливные баки - 63 US Gal каждый (всего 126 US Gal)

- (1) Пластиковый резервуар для воды - 106 US Gal (Дессалаторный водонагреватель)

- (2) Пластиковые резервуары - каюта владельца 18 US Gal; дневная голова 22 US Gal

Дополнительное Оборудование

Комментарии владельцев и история лодки

Яхта Kaimana прошла значительную модернизацию и оптимизирована для плавания по голубой воде или прибрежным круизам, предлагая как производительность, так и комфорт. Эта прекрасно оборудованная яхта может похвастаться просторной планировкой с 3 спальными местами и 2 спальнями, а также увеличенным гостевым спальным местом для VIP-персон и полезными внутренними помещениями для хранения вещей. Она готова к длительным переходам, плаванию в одиночку и роскошной жизни. За яхтой тщательно ухаживали, и она предлагает множество премиальных модернизаций и улучшений.

Яхта Kaimana была приобретена непосредственно у яхтенного подразделения Jeanneau в Шоле, Франция, осенью 2017 года. Она была введена в эксплуатацию компанией SAS в мае 2018 года в Ле-Сабль-д'Олон. Она прошла через Бискайский залив вдоль испанского и португальского побережья в Гибралтар и далее в Барселону через Балеарские острова. В течение следующих нескольких летних месяцев она плавала на восток по Средиземному морю, а осенью 2019 года оказалась на Корфу, Греция. На Корфу она провела 4 года, совершив 4 летних плавания по греческому архипелагу островов. В 2024 году Kaimana прошла через Хорватию, Италию, Мальту, Сицилию, Сардинию, Пальму, южное побережье Испании и Гибралтар. Осенью 2024 года она отправилась на юг, на Гранд-Канары, где присоединилась к ARC+, чтобы пересечь Атлантику через Кабо-Верде. Kaimana причалила к Гренаде и после короткого визита направилась на север, к Наветренным островам и обратно на зимние месяцы. 1 марта яхта была отбуксирована в Spice Island Marine в Prickly Bay, где ее поставили на изготовленную на заказ люльку и привязали к земле на время сезона ураганов. Нет нужды говорить, что это яхта "Go Anywhere"!

  • Пожаловаться на объявление road-sign-warning Отозвать жалобу remove-circle
  • Сохранить как PDF Сохранить как PDF
  • 195 Просмотра(ов)
Имя Вашего друга *
Электронный адрес Вашего друга *
Ваше имя
Ваш эл. адрес
Сообщение
Срок кредита
Сумма кредита
$
Срок кредита
лет/месяцев
Процентная ставка
%
Первая выплата
Сбросить
Выплаты
Заполните форму и нажмите кнопку "Рассчитать"
График погашения кредита
Найти город или выбрать популярное из списка
Выберите причину из списка или укажите свою:
Загрузка…
Вы хотите отозвать свою жалобу?

Объявления для сравнения

    В таблице сравнений не добавлено ни одного объявления.