Kaimana è stato ampiamente aggiornato e ottimizzato per le crociere in acque blu o costiere, offrendo sia prestazioni che comfort. Questo yacht altamente equipaggiato vanta uno spazioso layout a 3 cabine e 2 teste con un quarto di letto "VIP" sovradimensionato e un'utilità per lo stoccaggio interno. È pronto per lunghe traversate, per navigare con una sola mano e per una vita lussuosa. È stata curata meticolosamente e offre molti aggiornamenti e miglioramenti after-market.
Kaimana è pronta per l'oceano e a prova di avventura!
I suoi attuali proprietari l'hanno acquistata direttamente dalla Jeanneau Yacht Division in Francia, è stata commissionata da SAS a Les Sables d'Olonne nel 2018 ed è stata equipaggiata fin dall'inizio per lunghe crociere d'altura. Da allora, ha navigato a lungo in Europa, nel Mediterraneo e attraverso l'Atlantico, dimostrando di essere uno yacht bluewater capace, confortevole e affidabile.
Progettato da Philippe Briand e Andrew Winch, il Jeanneau Yachts 51 combina prestazioni e raffinatezza artigianale, rappresentando la linea premium del costruttore che si colloca al di sopra della gamma Sun Odyssey. Mentre i modelli Sun Odyssey sono progettati principalmente per le crociere costiere e d'altura di breve durata, la serie Jeanneau Yachts è costruita secondo specifiche più elevate, utilizzando materiali migliori, falegnameria perfezionata e sistemi superiori. Presentano strutture di scafo più robuste, maggiore isolamento, interni raffinati ed equipaggiamenti di fascia alta scelti per garantire il comfort durante le lunghe traversate o l'uso prolungato in barca. Anche la gamma Jeanneau Yachts viene commissionata in modo diverso, con una più stretta supervisione da parte del team della divisione yacht del cantiere a Cholet, in Francia, e maggiori opzioni di personalizzazione rispetto alle linee di produzione.
Gli interni di Kaimana riflettono la qualità e le finiture che ci si aspetta da questa divisione. Rifiniti in rovere chiaro con una vernice a poro aperto strofinata a mano e una suola scura Milano, hanno un'atmosfera luminosa e accogliente con ampi spazi di stivaggio. Le tappezzerie in pelle, l'illuminazione indiretta a LED e la falegnameria dettagliata evidenziano gli elevati standard della linea Jeanneau Yacht.
La sua disposizione a tre cabine offre flessibilità sia agli armatori che agli ospiti. La cabina armatoriale di prua è dotata di un bagno con testa elettrica Quiet Flush, materasso queen innerspring aggiornato con stecche e doppio ventilatore. Anche la cabina VIP di babordo è dotata di un bagno privato manuale, mentre il quarto di letto di tribordo offre un'ulteriore sistemazione doppia. Il tavolo del salone si trasforma in una cuccetta doppia, permettendo di dormire fino a otto persone quando necessario.
La cucina è progettata per crociere di lunga durata e per una facile preparazione dei pasti in navigazione. Include un frigorifero e un congelatore a carica frontale, un congelatore Vitrifrigo nella cucina, un secondo frigorifero Vitrifrigo nell'area di servizio e un microonde Miele. Una combinazione di lavatrice e asciugatrice Splendide aggiunge comodità a bordo. Il dissalatore Dessalator Dual funziona sia a corrente continua che a corrente alternata, mentre il sistema di riscaldamento Webasto a gasolio a due zone garantisce il comfort nelle condizioni più fredde.
Sistemazione
Disposizione a tre cabine:
- Cabina armatoriale con bagno privato con testa elettrica: 2 posti letto
- Cabina VIP a babordo con bagno privato con testa manuale: 2 posti letto
- Letto matrimoniale a dritta: 2 posti letto
- Cuccetta convertibile in salone: 2 posti letto
Comfort e servizi interni
- Interni in quercia chiara strofinata a mano a poro aperto con suola scura Milano
- Rivestimenti e finiture in pelle Devon in tutti gli interni
- Illuminazione LED indiretta nel salone e nelle cabine
- Tavolo deluxe trasformabile in salone con cuscini inseribili - si trasforma in quarta cuccetta
- (2) ventilatori nella cabina armatoriale, (3) nel salone, (1) nel quarto di letto VIP e (1) nel quarto di letto
- Dissalatore "doppio" - 12/24V o 110/220V - 15 Gal/h
- Riscaldatore a gasolio Webasto - 2 zone
- Combinazione lavatrice/asciugatrice Splendide
- Frigorifero/congelatore a caricamento frontale in cambusa
- Congelatore Vitrifrigo in cambusa
- Secondo frigorifero Vitrifrigo nel vano tecnico
- Microonde Miele in cucina
- Stereo Fusion DVD/CD/MP3, sistema di altoparlanti Bose 2.1 (salone e pozzetto)
- Cassaforte elettronica Dometic
- Testata elettrica silenziosa nella cabina armatoriale
- Materassi a doghe nella cabina armatoriale
- Materasso matrimoniale a molle interne migliorato nella cabina armatoriale
Attrezzatura di coperta e di scafo
- Paraspruzzi - Sunbrella grigio antracite con finestre in vetroresina
- Bimini top completo per il pozzetto - grigio antracite con barra luminosa a LED rossa/bianca integrata e dimmerabile
- Pozzetto e ponte bagno in teak con cuscini del pozzetto grigio Nadette
- Salottini a babordo e tribordo per rilassarsi al riparo dalle intemperie
- Tavolo in teak del pozzetto con gavone per zattere di salvataggio BIB e ghiacciaia isolata + copertura in Sunbrella grigio
- Sedili pieghevoli del timone con cuscini grigi Nadette
- Gruette retrattili per gommoni
- Staffa per motore fuoribordo e gruetta su pozzetto per sollevamento fuoribordo
- Ampio gavone per le vele con uscita per il lavaggio della coperta con acqua dolce o salata
- Luce di testa d'albero tricolore
- Luce combinata di marcia e di ancoraggio
- Passacavi sullo specchio di poppa
- Scale d'imbarco ai cancelli laterali
- Passerella in vetroresina da 2,2 m per ormeggio in stile medio
- Terrazza di poppa elettrica e pieghevole con telecomando wireless (2)
- Ampia e comoda scala da bagno
- Doccia calda e fredda in pozzetto
- Allacciamento acqua in banchina
- Copripiedi, copriruota e copri verricello Sunbrella personalizzati per la protezione dai raggi UV
- Zattera di salvataggio in plastica per 6 persone (ispezionata nell'agosto 2024)
- Ancora a forcella da 25 kg + 75 m di catena (rianodizzata nell'agosto 2024)
- Ancora Delta di ricambio da 20 kg + 10 m di catena e corda
- Caricabatterie aggiuntivi (1) 40A e (1) 60A
- Connessioni elettriche alla banchina 110V e 220V con cavi
- Allestimento per il passaggio in mare aperto - teli Lee, Jack Lines, attrezzatura MOB, ecc.
- Imbragatura di salvataggio e boa di salvataggio
- Nuovi coprispalle personalizzati in Sunbrella color carbone per i tubi in Hypalon del Dinghy
Vele e sartiame
- Albero in alluminio Sparcraft con doppio spreader e boma Swept Back
- Randa Custom North 3Di a 5 stecche con (2) punti di terzaroli e (4) fiocchi verticali a 110% su avvolgifiocco
- North Code 0+ personalizzato per la vela profonda fuori vento
- Winches elettrici primari Harken 50
- Stecca di randa rimovibile
- Winch elettrico di drizza Harken 42 Rewind (a sinistra) e Winch standard Harken 42 (a dritta)
Equipaggiamento meccanico
Informazioni sul motore:
- Entrobordo Yanmar Turbo-Diesel con Saildrive (manutenzione annuale secondo le specifiche Yanmar; lavaggio dello scambiatore di calore agosto 2024)
- Elica pieghevole a 3 pale Flexofold
- Doppio alternatore: 60A e 40A
Serbatoi
- (2) Serbatoi del carburante in plastica - 63 US Gal ciascuno (totale 126 US Gal)
- (1) Serbatoio dell'acqua in plastica - 106 US Gal (produttore di acqua per il dissalatore)
- (2) Serbatoi di plastica - Cabina armatoriale 18 US Gal; Testata diurna 22 US Gal
Commenti del proprietario e storia della barca
Kaimana è stato ampiamente aggiornato e ottimizzato per le crociere in acque blu o costiere, offrendo sia prestazioni che comfort. Questo yacht altamente equipaggiato vanta uno spazioso layout a 3 letti e 2 teste, con un quarto di cuccetta per ospiti "VIP" sovradimensionato e un'utilità per lo stivaggio interno. È pronto per lunghe traversate, per navigare con una sola mano e per una vita di lusso. È stata curata meticolosamente e offre molti aggiornamenti e migliorie aftermarket di alto livello.
Kaimana è stata acquistata direttamente dalla Jeanneau Yacht Division a Cholet, in Francia, nell'autunno del 2017. È stata commissionata da SAS nel maggio 2018 a Les Sables d'Olonne. Ha navigato attraverso il Golfo di Biscaye lungo la costa spagnola e portoghese fino a Gibilterra e a Barcellona passando per le Baleari. Per le estati successive ha navigato verso est nel Mediterraneo, stabilendosi a Corfù, in Grecia, nell'autunno del 2019. Ha trascorso 4 anni a Corfù navigando nell'arcipelago greco per 4 estati. Nel 2024 Kaimana ha navigato in Croazia, attraverso l'Italia, fino a Malta, di nuovo in Sicilia, in Sardegna, a Palma, lungo la costa meridionale spagnola fino a Gibilterra. Nell'autunno del 2024 ha navigato verso sud fino alle Grandi Canarie, dove si è unita all'ARC+ per attraversare l'Atlantico via Cabo Verde. Kaimana sbarca a Grenada e, dopo una breve visita, si dirige a nord verso le Isole Sopravento e torna indietro per i mesi invernali. Il 1° marzo è stata rimorchiata alla Spice Island Marine di Prickly Bay, dove è stata sistemata su una culla fatta su misura e legata a terra per la stagione degli uragani. Inutile dire che si tratta di uno yacht "per andare ovunque"!
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