Equipamentos deste Catana 431 Versão do proprietário :
Motores: Volvo-Penta D2-40 hp 2x40HP, Saildrives S130, hélices fixas de duas pás Volvo, (manutenção dos motores, circuitos de resfriamento e vedações do Saildrive substituídos em outubro de 2023), tanques de diesel 2x360L
Layout: Versão do proprietário - 3 cabines duplas
Casco do proprietário a estibordo: Cabine do proprietário com cama king size (180x190cm), armários e guarda-roupa, banheiro grande à frente com chuveiro elétrico.
Casco de bombordo: 2 cabines duplas, na popa 180 x 190 e na proa (160x195cm), cada uma com chuveiro + vaso sanitário e armários
Salão confortável e espaçoso com uma mesa que pode acomodar até 8 pessoas.
Cozinha: Fogão e forno ENO, freezer / geladeira de 110 L com abertura frontal (março de 2024), geladeira de 100 L com abertura frontal, micro-ondas (junho de 2023), louças e utensílios de cozinha
Velas e cordame: Vela grande de dacron Incidências (abril de 2023), Lazy bag (abril de 2023), Dacron Genoa, Northsails Dacron Gennaker, Hood spinnaker assimétrico, Standing rigging / masthead / roldanas do masthead / antenas VHF / cabos de conexão da antena + fonte de alimentação da luz de navegação (2021), cata-vento Raymarine (2021), Martingale (2022), 2 furlers no lugar: Profurl C430 genoa (outubro de 2022), Profurl gennaker (revisado em 2021), mastro + lança de alumínio anodizado, guincho central elétrico Harken 50 na viga de popa com controle secundário no leme de estibordo, guinchos Lewmar: 2x48 + 2x44 + 2x40.
Eletrônicos: Manutenção completa em 2022/2023: Plotter cartográfico Raymarine Axiom+ 12'' (mapeamento da Europa + Antilhas/América Central), radar doppler Raymarine Quantum 2, multiplexador Shipmodul miniplex MNEA / Wi-Fi, padrão Raymarine AIS 700 Sotma
Garmin 210i ASN / DSC VHF, 2 rádios VHF de mão ICOM IC-M25, 2 pilotos automáticos Raymarine: Principal: Unidade ACU 200, controlada em ambos os postos de comando ou via controle remoto ou Axiom+, Backup: controlado na mesa de cartas, Raymarine ST 60 Multi + cata-vento / anemômetro + displays de piloto automático, display Raymarine i70S (out. 2023), telefone satelital Iridium portátil 9555, antena satelital Starlink, sistema Hi-fi Fusion RA210 + 2 alto-falantes Cabasse no salão + 2 alto-falantes Fusion no cockpit (2022)
Eletricidade: Ar-condicionado Dometic Cabine do proprietário a estibordo + salão 220 V, 8 painéis solares Sun power Walk-on Bimini 8x125 w totalizando 1000 w (2021), carregador inversor Victron Multiplus 12/220 V/2000 w, monitor de bateria Victron BMW-700, circuito elétrico 12/220 V, baterias de serviço 6x150 Ah = 900 Ah (2018), 2 baterias do motor 70 Ah (estibordo 2023), ventiladores de 12 V, turbina eólica Silentwind pro (2021).
Encanamento
Convés: 2 volantes de aço inoxidável, Hardtop Bimini, escada de natação, chuveiro de popa, 2 assentos de pico à frente, trampolim Northsails, estofamento do cockpit (2021), turcos, molinete elétrico de 1500 w com controle remoto, contador de corrente no leme de estibordo, defensas e cabos de amarração, âncora principal Spade 30 kg, ancoragem 70 m de corrente de 10 mm (2023) + corda de 12 m, ancoragem secundária, Plastimo 8 pers. Bote salva-vidas verificado em 2021, EPIRB de formato individual, Bote Zodiac Cadet com assoalho duplo de alumínio e comprimento de 3,00 m (2020), Motor de popa Yamaha 4 tempos 9.9HP (2024), Equipamento de segurança regulamentar, Teca no cockpit e nas travessas
Diversos: Bandeira francesa, quilhas substituídas em 2020, revestimento de cobre (2021), todos os cascos passantes e válvulas abaixo da linha d'água substituídos em outubro de 2023 (projeto verdadeiro), mangas de rolamento inferiores em 2021, várias peças sobressalentes, suprimentos e ferramentas.
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