
Apresentamos o Steel Away, um deslumbrante Dufour 530 2023 que captura a essência dos cruzeiros modernos. Elegante, potente e lindamente equipado, ele oferece a combinação perfeita de desempenho na vela e conforto refinado na âncora. Mantido profissionalmente no mais alto padrão, ele permanece em condições imaculadas e é equipado com atualizações premium que o fazem realmente se destacar em sua classe.
Projetado com marinheiros e convidados em mente, o Dufour 530 oferece um cockpit amplo com dois lemes e um layout de convés inteligente que facilita a navegação com pouca tripulação. Abaixo do convés, seu interior contemporâneo combina estilo e praticidade, com acabamentos claros, áreas de estar generosas e um layout versátil de 4 cabines e 2 banheiros que garante o conforto de todos em viagens longas.
Não importa se o seu sonho é fazer um passeio pelas ilhas do Caribe, embarcar em viagens mais longas em águas azuis ou continuar em um charter boutique com cuidados profissionais, o Steel Away já está equipado para tudo isso. Desde o gerador novinho em folha até o conjunto abrangente de eletrônicos, ele é uma oportunidade pronta para o próximo proprietário.
Os destaques incluem:
Gerador Northern Lights novinho em folha
Gerador de água para cruzeiros prolongados
Ar-condicionado completo em todas as áreas
Conjunto completo de eletrônicos Raymarine com AIS e radar
Amplo conjunto de velas, incluindo vela principal Elvstrøm com enrolamento no mastro, genoa com enrolamento e vela de proa North Sails Helix com enrolamento automático
Espaçoso layout interno com 4 cabines e 2 banheiros
Gerenciado profissionalmente e mantido em condições impecáveis
Inclui um barco de apoio e um motor de popa
Fotos preliminares mostradas. No momento, o iate está armazenado em um depósito de furacões com o mastro abaixado. Um portfólio completo de fotos estará disponível em meados de outubro, assim que ele for relançado e preparado para a temporada.
Acomodação
- 4 cabines 2 cabeças
Comodidades e confortos internos
- Comodidades e confortos internos
- Ar condicionado: Unidades reversíveis da Dometic (salão, cabine dianteira, cabine de popa), (2) 12.000 BTU (1) 8.000 de energia terrestre 110V/220V ou gerador Northern Lights, bomba de CA com válvula de sangria
- Acabamento interno: "Europe Ambiance" - carvalho claro, balcões de concreto Corian ash, piso laminado, detalhes em bege Rabbani
- Almofadas: Estofamento macio bege para salão
- Persianas: Persianas venezianas no salão e nas cabines; conjuntos completos de persianas/telas para as escotilhas do convés
- Iluminação: Iluminação ambiente de LED no salão e nas cabines, luzes superiores de LED, duas luzes de leitura de LED com plugues USB em cada cabine e salão, além de duas luzes de leitura adicionais em cada cabine e salão
- Ventiladores: ventiladores Caframo Sirocco de 12V em todas as áreas
- Mesa do salão: Base quadrada elétrica com mesa quadrada de "luxo", que se retrai eletronicamente para formar uma grande área de beliche/lounge (sem inserções)
- Adega de vinho: De madeira
- TV: Tela plana retrátil com elevação motorizada na divisória da cozinha, giratória em direção à mesa de jantar
- Banheiros: Dois elétricos com descarga de água doce (sistema de prevenção de odores)
- Chuveiro do cockpit: quente/frio
- Aquecedor de água: Instalado (marca desconhecida)
- Gerador de água: Aquabase ESW 901-8843 (12V), saída 12-15 gal/hr
- Equipamento da cozinha
- Geladeira: Isotherm de carregamento frontal (cozinha)
- Freezer: Isotherm de carregamento frontal (cozinha)
- Geladeira extra: Isotherm de carregamento superior (cozinha)
- Geladeira do cockpit: Isotherm
- Fogão/forno: Eno de 3 bocas com bocal
- Forno de micro-ondas: Hamilton Beach
- Pia: Dupla de aço inoxidável
- Churrasqueira Plancha: Gás com pia no cockpit
- Cafeteiras: (2) - Mr. Coffee com gotejamento + máquina de cápsulas Keurig
- Churrasqueira: [confirmar se está incluída]
- Entretenimento
- Sistema de áudio: Sistema de DVD/áudio Fusion Acoustimass (zonas do salão e do cockpit)
- Rádio multimídia: Fusion Apollo MS-RA770
- Controle remoto: Link sem fio da Fusion via dispositivos móveis
- Subwoofer: Amplificador integrado no salão
- Alto-falantes: (2) Fusion no salão, (2) Fusion no cockpit
- TV: Tela plana de LED, sistema de elevação elétrica no salão, giratória
Equipamentos do convés e do casco
- Calado: Quilha de calado, 6 pés e 4 polegadas
- Bimini com faixa de iluminação LED integrada
- Pods do leme: (2) com navegação completa; controle do propulsor de proa no leme de estibordo
- Rodas: Leme duplo branco com tampas
- Mesa do cockpit: Dobrável, com espaço de armazenamento e geladeira embutida
- Almofadas do cockpit: Cinza, ajustadas
- Turcos: Turcos de bote retráteis/telescópicos
- Gaveta: Porta elétrica rebatível com plataforma de banho e escadas integradas
- Molinete: Lewmar CPX4 1600W (24V/110V)
- Pacote de âncoras: Mantus 85 atualizado com giro, corrente de 200 pés, cabo de 150 pés
- Proa: proteção de aço inoxidável + gurupés com rolo de âncora duplo integrado
- Grampos de amarração: (6) de aço inoxidável
- Teca: Piso do cockpit e porta de popa, selados em preto
- Escotilhas: Embutidas no convés
- Churrasqueira: Chapa a gás com pia no cockpit
- Chuveiro: Água doce, quente/fria, no cockpit
- Iluminação: Luzes de cortesia no cockpit, faixa de LED no alto do bimini, luzes subaquáticas, luzes de navegação de LED, luz tricolor de LED no topo do mastro, luz de LED para âncora, luz de vaporização, luz de convés
- Casco: Proteção extra em epóxi aplicada
Velas e cordame
Velas:
- Vela principal: Elvstrøm, com enrolador no mastro
- Genoa: Elvstrøm, com enrolador
- Vela adicional: North Sails Helix, auto-furling
Aparelhamento:
- Mastro: Alumínio anodizado, enrolamento no mastro
- Vang da lança: selden
- Sistema de jib autotravante: Blocos e trilhos Selden
- Equipamento de pé e de corrida: Excelente estado
- Trilhos e carros da genoa para troca do jib autotravante
- Atualizações da versão Ocean 2022: trilho da vela grande no teto, equipamento de spinnaker assimétrico, 2 guinchos de teto para adriças, 2 guinchos para o sistema de lençóis alemão
- Grampos de linha: (12 no total, 6 por lado) + (2) adicionais para turcos de bote
Guinchos:
- (2) Guinchos de adriça elétricos Lewmar 55 EST EVO com fusível automático no teto da cocheira
- (2) Guinchos secundários elétricos Lewmar 55 ST EVO
Equipamento mecânico
- Motor: Volvo Penta D3, 110 hp
- Horas do motor: 818,1 (em setembro de 2025)
- Transmissão: Saildrive
- Hélice: dobrável de 3 pás
- Propulsor de proa: Tipo túnel, Sleipner
- Gerador: Northern Lights, 9kW (novo)
- Gerador de água: Aquabase ESW 901-8843, 12V, saída de 12-15 gal/hr
- Aquecedor de água: Instalado
Informações sobre o motor
- Fabricante: Volvo Penta
- Modelo: D3 -110HP
- Ano de instalação: 2023
- Cavalos de potência: 110 HP
- Horas do motor: Aprox. 818
- Tipo de motor: Inboard
- Tipo de acionamento: Tração em V
- Tipo de combustível: Diesel
- Hélice
Equipamentos adicionais:
- Filtros de combustível
- Parada de emergência
- Filtros de mar
- Resfriamento de água doce
- Desligamento de combustível
- Alarmes do motor
Tanque
- Capacidade de água: 179,64 galões
- Capacidade de combustível: 116,24 GAL
- Resíduos: 40 litros (estimado)
Comentários do proprietário e histórico do barco
O proprietário comprou o Steel Away novo e o personalizou pensando em um cruzeiro prolongado, optando pela versão de calado raso para permitir o acesso a ancoradouros mais remotos sem as limitações da quilha padrão.
Esse sonho de aposentadoria foi realizado com uma inesquecível aventura pelo Caribe.
Hoje, ele está sob os cuidados atentos da Waypoint Charters, recebendo o mais alto nível de manutenção para garantir que outros entusiastas do Dufour 530 possam se divertir navegando pelas Ilhas Virgens Britânicas. Com a opção de permanecer na frota de fretamento para a próxima temporada, a propriedade oferece uma excelente maneira de compensar os custos e, ao mesmo tempo, garantir que seu iate seja mantido profissionalmente, totalmente preparado e pronto para navegar no momento em que você chegar. A empresa de fretamento é flexível e tem prazer em trabalhar com os horários dos proprietários.
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