Pull and be damn é o mais novo Fjord Open 40 que você encontrará no mercado, com pouquíssimas horas de motor para combinar.
Quando o grupo Hanse yacht AG projetou o Fjord Open 40, ele elevou o nível dos barcos de cruzeiro de luxo.
Seu estilo minimalista o diferencia da estética mais tradicional ou esportiva dos concorrentes.
Esse Fjord Open 40 apresenta um convés totalmente aberto, com foco na maximização do espaço útil, com arranjos modulares de assentos, grandes espreguiçadeiras e cozinha externa; ele estabeleceu um novo padrão para cruzeiros diurnos, combinando luxo e praticidade.
Ele possui uma plataforma de banho hidráulica que se transforma sem esforço em uma área de jantar quando necessário, tornando-o o projeto perfeito para reuniões e relaxamento.
Você não ficará desapontado ao entrar no convés inferior. A cabine espaçosa oferece amplo pé-direito, uma luxuosa cama queen-size semi-sentada, um quarto de beliche conversível e uma cabine diurna bem equipada com chuveiro. Com muito espaço de armazenamento e um ar-condicionado Dometic de 16.000 BTUs alimentado pelo gerador Fischer Panda a bordo, este iate garante que as viagens de um dia possam se transformar facilmente em escapadas de fim de semana confortáveis e elegantes.
Ele é equipado com dois motores Volvo Penta D6-IPS 650, com 480 cavalos de potência cada. Com apenas 310 horas de motor baixo, essa configuração garante velocidade impressionante, eficiência excepcional de combustível e manuseio sem esforço. O avançado sistema IPS com hélices voltadas para a frente, combinado com o controle por joystick, torna a atracação e as manobras em espaços apertados extremamente fáceis.
E não podemos esquecer o Fusion Ultimate 3-Zone Entertainment Package, com controles Fusion cuidadosamente posicionados em todo o barco. Esse sistema de som de última geração aprimora a experiência a bordo, oferecendo áudio de alta qualidade e sem interrupções.
Esse barco foi feito para o Caribe. Ele foi totalmente importado para as Ilhas Virgens Britânicas e está pronto para as aventuras de seu próximo proprietário!
Disponível para corretagem
CONFORTOS E COMODIDADES INTERNAS
- Ar-condicionado: Dometic 16.000 BTU
- Gerador: Fischer Panda 5000i, 4 KW/5 kVA (para alimentar os sistemas internos)
- Cama: Cama queen-size envolvente
- Berço conversível: Berço de solteiro na popa
- Madeira interna: Madeira de cerejeira e móveis de castanheiro de Lisboa
- Cabine: Chuveiro e vaso sanitário com cabine diurna
- Luzes: Luzes superiores, luzes de leitura e luzes na cabine
- Layout interno: Cabine espaçosa com muito espaço de armazenamento
EQUIPAMENTOS DO CONVÉS E DO COCKPIT
- Sistema de ancoragem: Dobrável hidraulicamente com Ultra Anchor galvanizado de 10 kg e corrente de aço inoxidável de 50 m
- T-Top: integrado ao vidro para proteção solar
- Plataforma de banho: Hidráulica com escada dobrável
- Bar molhado no cockpit: Inclui pia e 2 geladeiras com gaveta Isotherm
- Mesa do cockpit: Teca, conversível em espreguiçadeira
- Estofamento do cockpit: Siscal bronzeado claro
- Grampos de amarração: 6 cunhos retráteis de aço inoxidável
- Toldo de sol: Na popa e na proa, manual com varas
- Chuveiro: Localizado no convés de popa
- Armazenamento: No assento da popa e para defensas/equipamentos
- Portões do cockpit: Para segurança e conveniência
- Piso do convés: Teca para maior elegância e durabilidade
SEGURANÇA
- Extintor de incêndio: Automático na sala de máquinas
- Buzina: integrada ao leme
- Luzes de navegação: LED para operação segura à noite
- Manual de segurança: Certificado do construtor e documentação incluídos
- Tanque de água negra: Garante a conformidade com a segurança ambiental
- Bombas de porão: Manual e automática para evacuação emergencial da água
- Equipamento de vida: Pacote de equipamentos de segurança incluído
EQUIPAMENTOS MECÂNICOS
- Motores: Dois Volvo Penta D6-IPS 650, 480 HP cada
- Propulsão: Sistema IPS com hélices voltadas para a frente para um manuseio eficiente
- Controle por joystick: Para atracação precisa e manobras apertadas
- Tanques de combustível: 2 x 485L com enchimento no convés
- Sistema de resfriamento: Sistema de resfriamento de água do mar de circuito duplo
- Extintor de incêndio: Sistema automático na sala de máquinas
- Bombas de porão: 1 bomba de porão manual e 2 elétricas
- Interceptores: Estabilização do trim para melhorar o desempenho
- Escotilha do motor: Elétrica para fácil acesso
Pull and be damn é o mais novo Fjord Open 40 que você encontrará no mercado, com pouquíssimas horas de motor para combinar.
Quando o grupo Hanse yacht AG projetou o Fjord Open 40, ele elevou o nível dos barcos de cruzeiro de luxo.
Seu estilo minimalista o diferencia da estética mais tradicional ou esportiva dos concorrentes.
Esse Fjord Open 40 apresenta um convés totalmente aberto, com foco na maximização do espaço útil, com arranjos modulares de assentos, grandes espreguiçadeiras e cozinha externa; ele estabeleceu um novo padrão para barcos de cruzeiro diurnos, combinando luxo e praticidade.
Ele possui uma plataforma de banho hidráulica que se transforma sem esforço em uma área de jantar quando necessário, tornando-o o projeto perfeito para reuniões e relaxamento.
Você não ficará desapontado ao entrar no convés inferior. A cabine espaçosa oferece amplo pé-direito, uma luxuosa cama queen-size semi-sentada, um quarto de beliche conversível e uma cabine diurna bem equipada com chuveiro. Com muito espaço de armazenamento por toda parte e um ar-condicionado Dometic de 16.000 BTUs alimentado pelo gerador Fischer Panda a bordo, este iate garante que as viagens de um dia possam se estender sem esforço para escapadas de fim de semana confortáveis e elegantes.
Ele é equipado com dois motores Volvo Penta D6-IPS 650, com 480 cavalos de potência cada. Com apenas 310 horas de motor baixo, essa configuração garante velocidade impressionante, eficiência excepcional de combustível e manuseio sem esforço. O avançado sistema IPS com hélices voltadas para a frente, combinado com o controle por joystick, torna a atracação e as manobras em espaços apertados extremamente fáceis.
E não podemos esquecer o Fusion Ultimate 3-Zone Entertainment Package, com controles Fusion cuidadosamente posicionados em todo o barco. Esse sistema de som de última geração aprimora a experiência a bordo, oferecendo áudio de alta qualidade e sem interrupções.
Esse barco foi feito para o Caribe. Ele foi totalmente importado para as Ilhas Virgens Britânicas e está pronto para as aventuras de seu próximo proprietário!
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