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Croisière Hauturière
Ce Squalt CK64 construit en 2018 et mis à l'eau en juin 2019 est un catamaran de croisière haut de gamme en aluminium, conçu pour la navigation hauturière et les voyages autour du monde. Construit par le chantier Squalt Marine International, dirigé par Claude Kermoal, ce modèle incarne plus de 30 ans d'expertise dans la fabrication de catamarans en aluminium
Pavillon Saint Vincent les Grenadines hors taxes, disponible en Martinique à la marina du Marin
Conception et fabrication
Le Squalt CK64 a été construit en Tunisie, au chantier naval de Bizerte. L'utilisation de l'aluminium pour la coque offre une résistance exceptionnelle, une longévité accrue et une sécurité optimale en mer. Ce matériau est particulièrement apprécié pour la navigation en haute mer, notamment dans les zones polaires ou isolées.
Aménagements et confort à bord
Ce catamaran se distingue par ses espaces de vie généreux et lumineux, grâce à de larges baies vitrées. Le cockpit arrière, protégé par le pont supérieur, offre un espace convivial avec des assises avec de nombreux rangements, une table de cockpit, un réfrigérateur pour les boissons et un congélateur. Les jupes arrière sont équipées d'une échelle de bain en inox et d'une douchette.
A l'intérieur, le salon spacieux dispose d'une salle de séjour confortable, d'une cuisine entièrement équipée et d'une table à cartes avec vue panoramique. Les cabines offrent un confort optimal avec des lits doubles, des rangements et des salles de bains privatives. L'air conditionné est présent dans le salon et les cabines, assurant un confort thermique en toute saison.
Le Squalt CK64 est un catamaran d'exception, alliant robustesse, confort et performance. Sa construction en aluminium et ses équipements haut de gamme en font un choix idéal pour les navigateurs exigeants qui souhaitent entreprendre des voyages au long cours en toute sécurité.
Si vous souhaitez obtenir plus d'informations, une brochure détaillée ou des conseils pour l'achat ou la location de ce catamaran, n'hésitez pas à nous contacter.
Quatre cabines doubles avec une salle d'eau privée équipée d'une douche d'un grand lavabo et d'un WC électrique sur des réservoirs de 120L
Coque tribord
Une cabine arrière avec lit double 160 x 200 accessible d'un côté, avec matelas haute densité sur sommier à lattes, grande penderie et étagères, quatre tiroirs sous le lit
Un coin bureau
Un lit double 150 x 200 dans la cabine avant, avec matelas haute densité sur sommier à lattes, grande penderie et étagères, quatre tiroirs sous le lit
Un coin bureau
Une cabine d'équipage avant avec accès par un panneau de pont, un lit double + un lit simple
Penderie et rangements
Coque bâbord
Une cabine arrière avec lit double 160 x 200 avec accès d'un côté, avec matelas haute densité sur sommier à lattes, grande penderie et étagères, quatre tiroirs sous le lit
Un coin bureau
Un lit double 150 x 200 dans la cabine avant, accessible des deux côtés, avec matelas haute densité sur sommier à lattes, grande penderie et étagères, quatre tiroirs sous le lit.
Un coin bureau
Une cabine d'équipage avant avec accès par un panneau de pont, un lit double avec douche, lavabo et toilettes marines
Penderie et rangements
Un lave-linge - sèche-linge 10kg
Un sèche-linge 7kg 220V extérieur cockpit tribord
Climatisation dans le salon et les cabines : système de climatisation individuel interchangeable U Flex Eau réfrigérée centrale
7000 BTU par cabine y compris l'équipage
Deux systèmes compacts 10 13000BTU
Dessalinisateur Hydrotechnique 280l/h 380V
Réservoirs d'eau douce 2 x 1200 litres en aluminium avec jauge à la table à cartes
Circuit d'eau chaude avec un chauffe-eau de 50 L côté cuisine et un autre de 40 l situé dans les angles à tribord
Cuisine en U
Guindeau électrique 2700 w en 24v horizontal gipsy avec télécommande à fil
Ancre principale Spade 55 Kg avec chaîne de 14 mm 100m
Deuxième ancre 45 kg avec chaîne de 14 mm 20 m
Troisième ancre 25 kg avec câble de 16 mm 50 m
Pompe à eau de mer pour le rinçage de la chaîne et du cockpit (à l'avant et à l'arrière)
Commande à distance des moteurs et du guindeau pour l'amarrage et le mouillage
Grand cockpit arrière protégé par le pont supérieur, avec éclairage
Sièges avec grand espace de rangement
Plancher et marches en teck naturel
Trois bancs avec coffres de rangement
Six tabourets/ rangements
Un réfrigérateur et un congélateur pour les boissons
Table de cockpit
Échelle de bain très confortable en acier inoxydable sur la jupe bâbord, accessible pour l'homme à la mer
Sièges et dossiers rembourrés à l'arrière du cockpit
Sellerie bain de soleil à l'arrière du cockpit
Fermeture complète du cockpit arrière
Éclairage sous-marin sur la jupe arrière
Siège de bar biplace au poste de pilotage supérieur
Console d'instruments au poste de pilotage avec compas magnétique et commandes moteur ZF à câble électrique
Volant en carbone
Commande électrique du moteur ZF à l'intérieur de la table à cartes
Accès direct au cockpit arrière par baie coulissante et ouvertures dans le vitrage
Double évier en inox sur plan de travail avec mélangeur eau chaude / eau froide
Plan de travail en pierre de synthèse
Placards et tiroirs de rangement
Table de cuisson professionnelle 3 feux gaz avec four
Hotte aspirante sortie ventilation extérieure face latérale superstructure
Un réfrigérateur/congélateur Haier 486L froid positif et 266L froid négatif
Capacité supplémentaire pour réfrigérateur (90L) ou congélateur (90L) dans le cockpit
Lave-vaisselle
Navigation centrale Ray Marine Axiom 15 visible depuis le poste de barre
VHF avec Ray 90 ASN VHF
émetteur et récepteur AIS700
4 packs i70s
Télécommande sans fil
Axiom 12 RV, Ecran tactile multifonctions 12'' au poste de pilotage
Combiné VHF Ray 60, 70 et 90 Raymarine
Axiom 12 RV, écran tactile multifonction 12
Antenne radar Quantum Q24D Doppler Sondeur graphique
Ensemble audio marin comprenant
Chaîne stéréo marine, kit Bluetooth deux haut-parleurs intérieurs 100W quatre haut-parleurs extérieurs étanches deux voies 200W
Ensemble radio comprenant
Commutateur VHF/Hifi
Système audio-vidéo dans le salon
Emplacement des antennes sur le mât support d'antenne et support de bôme arrière Antenne Wi-Fi / 4G + boîtier amplificateur Wi-Fi et connexion à la table à cartes
Electricité :
Double feux de navigation et d'amarrage Feu à LED et feu de pont
Circuit d'alimentation 24V
Un parc de batteries de service plomb gel 24V 850 A
Batterie plomb-acide 12 x 850 A x 2 vol
Deux alternateurs couplés 24V new wave 180 A
Deux batteries de démarrage par moteur 2x100A 12V avec interrupteur sur l'autre moteur si nécessaire
Circuit 400/240 AC comprenant
Quatre prises par cabine, six dans la cuisine, une dans chaque compartiment moteur, deux par cabine d'équipage
Éclairage sous-marin au niveau de la jupe arrière
Générateur 20 Kva 380V SCAN SDA20M
Équipement de sécuritécompletpour 10 personnes
Radeau de sauvetage pour 10 personnes
Annexe pneumatique Hypocampe Hypalon 5,10 m
Moteur hors-bord 30 cv 4 temps commande à volant
Pack amarrages
Huit fonds 120 x 40cm
Deux fonds sphériques Fender tex 59 cm
Deux tissus de protection de la coque
Huit cordages polyester de 20 m 18 mm
Compresseur de plongée 14m²/h avec cinq plombs, cinq bouteilles, masque et palmes
Nombreuses pièces détachées
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