
Ce Hunter 44 Aft Cockpit 2004 a été amoureusement amélioré après trois ans de croisière dans les Caraïbes et est entièrement équipé pour le confort de la vie à bord et l'autosuffisance. Avec un tirant d'eau de 5 pieds, il se glisse facilement dans les mouillages protégés et navigue efficacement à 7 nœuds tout en consommant du carburant.
Ses systèmes sont conçus pour une véritable indépendance avec l'énergie solaire, l'énergie éolienne, des batteries AGM, 2 générateurs et Starlink pour la connectivité.
Le confort est assuré par l'air conditionné, l'eau chaude, une réfrigération moderne et une cuisine complète.
Il est également équipé d'une superbe annexe, de deux moteurs hors-bord et de deux vélos électriques pliants pour explorer la terre ferme.
Soigneusement entretenu et rempli de pièces détachées, d'outils, d'équipements de sécurité et d'extras, ce bateau est vraiment clé en main. Montez à bord et naviguez pour profiter du rêve caribéen sans rien manquer.
Logement
Cabine avant :
- Penderie doublée de cèdre et armoire avec étagères
- Hauteur sous barrots de 6'3
- Salle d'eau privée avec douche
- Panneau de pont ouvrant
- Couchette double avec matelas à ressorts et ensemble de literie
Cabine arrière :
- Ensemble de literie
- Bibliothèque
- Penderie de 30 pieds cubes doublée de cèdre
- Plan de travail en corian avec armoire à glace
- Cinq hublots/trappes ouvrants avec écrans
- Eclairage fluorescent
- Hublot de pavillon 12" x 12"
- Tête de lit rembourrée
- Salle d'eau privée
- Couchette centrale de taille queen avec matelas à ressorts de 7 pouces
- (3) Liseuses chromées
- (2) Prises de courant 110 V
- Douche de plain-pied avec baignoire en forme de caniche et pommeau de douche réglable
- Chaise longue
Confort et commodités à l'intérieur
- Climatisation à l'avant et à l'arrière remplacée (2020)
- (6) Ventilateurs 12V,
- (1) ventilateur de 20 pouces 110V
- Climatiseur portable de 12 000 BTU (troisième climatiseur à bord)
- Aspirateur sans fil
- Stock de produits de nettoyage pour environ 6 mois
- Machine à laver portable
- Serviettes, draps, vaisselle, casseroles et poêles
- Imprimante Wi-Fi
- (2) Haut-parleurs Bose d'origine (déconnectés)
- Lave-linge
Salon :
- Salon convertible dînette/salon/couchette double
- Éclairage de courtoisie au sol
- Ensemble de coussins et de tissus de luxe
- Rideaux design
- Deux ports fixes sur le pare-brise
- Semelle en stratifié Everwear
- Panneau de pont s'ouvrant vers l'avant
- Boiseries en teck brillant
- Hauteur sous barrots de 6'6
- Station de navigation
- (2) Une prise 110 volts
- Hublots fixes surdimensionnés
- Hublots ouvrants avec moustiquaires
- Eclairage fluorescent au plafond
- (3) Prises de courant 110 volts
- Chauffe-eau électrique - 11 gallons
- TV écran plat 32" - Full hd
Équipement de pont et de coque
- Ancre Rocna Mason Supreme de 45 livres avec 200 pieds de chaîne et 30 pieds de cordage (2022)
- Deuxième dispositif d'ancrage complet avec un Bruce de 45 livres, 30 pieds de chaîne et 200 pieds de cordage (2022)
- Nouveau propulseur d'étrave Vetus
- Nouvelles jumelles
- Fusées éclairantes supplémentaires
- Plus de 20 drapeaux de presque tous les pays des Caraïbes
- Tauds 2025 extra-robustes, plus (2) pièces de rechange
- Capots latéraux en acrylique d'origine conservés
- Grand stock de colles, silicones, sprays
Pont/coque :
- Passe-coque en bronze sous la ligne de flottaison
- Combinaison de balsa et de stratifié solide
- Coque en fibre de verre avec renfort structurel en grille
- Gouvernail et arbre en composite
- (2) Puits d'ancre profond pour le cordage et la chaîne
- Guindeau d'ancre à haut rendement
- Guindeau de rechange
- Garde-corps à 360 degrés
- Protection contre les frottements en acier inoxydable
- Prise d'eau douce à quai
- Lignes de vie doubles avec 3 portes
- Rails de poupe en acier inoxydable avec taquets d'amarrage
- Deux rouleaux d'ancre décalés
- Balcon de proue en acier inoxydable
- Chandeliers en acier inoxydable avec écrans
- Sièges au milieu du bateau et sièges doubles pour le balcon de poupe
- Arche de cockpit avec enrouleur d'écoute de grand-voile
- Gelcoat MaxGuard™ inhibé par les UV
- Surfaces de marche antidérapantes moulées
- Mains courantes de cabine en acier inoxydable
- Quille en plomb antimonié à faible tirant d'eau et à ailettes
Cockpit :
- Bossoirs renforcés pour lever l'annexe avec le moteur hors-bord.
- (4) Coffres de rangement dans le cockpit et le tableau arrière
- Très grand double "mega locker" sur bâbord
- Lignes de vie doubles
- Grande plateforme de bain
- Échelle de bain télescopique en acier inoxydable
- Barre d'appui intégrée au cockpit et table escamotable
- Arceau de cockpit en acier inoxydable avec système de renvoi d'écoute de grand-voile Harken® et feux de cartes
- Système de direction Whitlock® à entraînement direct avec commande moteur à levier unique, frein de roue, compas éclairé et protection de roue en acier inoxydable
- Verrouillage de la descente par clé
Cuisine :
- Prise 110 pour appareils électroménagers
- Comptoirs en Corian
- Ensemble de vaisselle personnalisé à 6 couverts avec armoire éclairée
- Planche à découper autodrainante
- Réchaud GPL à deux brûleurs avec four à cardan
- Glacière doublée de grand volume
- Grand garde-manger avec étagères
- Four à micro-ondes
- Réfrigérateur et congélateur séparés en acier inoxydable à chargement frontal
- Réfrigérateur remis à neuf (2025)
- Étagère à épices à 3 étagères
- (3) Armoires de rangement
- Bac de rangement sous la sole
- Robinetterie chromée multifonctions
Extras :
- (2) Supports pour cannes à pêche, (2) cannes à pêche et leurres
- Outils, pièces de rechange, guindeau électrique complet supplémentaire
- Compresseur sans huile avec filtre de plongée Tuyau de 30 mètres pour deux plongeurs, facilitant le travail ou l'amusement sous l'eau
- Un harpon portugais de marque Picasso
- Kit complet pour la pêche au homard
- Barbecue au gaz propane avec 24 bouteilles de propane et un adaptateur de recharge dans le cockpit
- (2 bouteilles de propane en aluminium pour la cuisine, pesant chacune 10 livres, à l'intérieur d'une boîte étanche
- Chariot à 2 roues pour le transport des objets lourds.
- Outils à main rechargeables (polisseuse, ponceuse, meuleuse, scie électrique, perceuse)
- Outils à main, (3) boîtes comprenant tout ce qui est nécessaire pour réparer quoi que ce soit sur le voilier
- Fer à souder
- Pince électrique et pince à connecteur
- Ampèremètre, voltmètre
- Hache, machette, (2) pinces pour enlever les filtres
- (3) filtres de remplacement, sangles et tuyaux supplémentaires
- Hypalon supplémentaire et colle spéciale pour les réparations de bateaux
- (2) Chaises de plage, parasol, etc.
- (2) Vélos électriques pliants en aluminium ENGWE EP2PRO avec batteries 2025/2024, sacoches, paniers, lumières et très bon antivol (nombreux accessoires pour ces vélos, tels que pneus, chambres à air, pièces électriques telles qu'afficheurs, capteurs, freins, etc.)
- (6) Grands garde-boue avec doublure bleue
- (2) Sacs pour les écoutes de voile d'étrave
- Toutes les lampes ont été remplacées par des LED ou des tubes fluorescents, ce qui permet d'optimiser la consommation.
Voiles et gréement
- Nouveau foc et nouvelle grand-voile
- Nouveau spi asymétrique
- Enrouleur de mât
- Halebas de bôme
- Double prise de ris simple à l'arrière
- Grand-voile à roach avec système de flaking
- Enrouleur Furlex® avec tambour d'enroulement de foc à 110
- Système de renvoi d'écoute de grand-voile à roulement à billes Harken
- Toutes les drisses sont dirigées vers le cockpit
- Etai de mât
- Housse de voile
- Gréement fractionné Selden anodisé B&R à double barre de flèche
- (2) Jeu de barres de flèche
- (2) Guindeaux Lewmar 246 à 2 vitesses, autopilotés
- (1) Lewmar 240 self tailing 2 speed winch
- (1) Treuil électrique Lewmar 240 self tailing 2 vitesses
- (4) Poignées de treuil
Équipement mécanique
- Nouvelle hélice à 3 pales (2022)
- Nouveau propulseur d'étrave Vetus
- Pompe de cale manuelle
- Pompe de cale électrique
- Réservoir d'eaux usées avec pompe macératrice
- Pompe de cale automatique
- Système d'extinction automatique dans la salle des machines
- Détecteurs de monoxyde de carbone et de fumée
- Barre franche de secours
- Extincteurs
- Fusées de détresse
- Alarme de haut niveau d'eau de cale et pompe
- (4) Gilets de sauvetage, (2) à gonflage automatique avec lumière Manuel de croisière de base de U.S. Sailing et Chapmans Piloting, Seamanship and Small Boat Handling
- Radeau de sauvetage personnalisé (2022)
Réservoir
- Carburant : réservoir de 51 gallons + 25 gallons en jerrycans
- Eau : 125 gallons (2) réservoirs
Commentaires et historique du propriétaire
Après trois années incroyables de navigation dans les Caraïbes, le bateau a été équipé de tout ce qui est nécessaire pour se sentir complètement à l'aise sur l'eau. Chaque aventure a été une joie, et maintenant il est temps pour quelqu'un d'autre de monter à bord et de vivre le rêve, sans rien manquer.
Il ne s'agit pas seulement d'un bateau, mais d'un ensemble liveaboard entièrement équipé, avec une annexe de première qualité et des vélos électriques, conçu pour que vous puissiez rester autonome et confortable sur le long terme.
Hunter 44 Aft Cockpit (2004), magnifiquement entretenu et amélioré. C'est un excellent bateau de croisière pour les Caraïbes, avec une quille en forme d'aile et un tirant d'eau de 1,5 m qui vous permet de vous glisser dans des mouillages plus proches et plus abrités. Il navigue facilement à 7 nœuds à seulement 2 500 tours/minute, ne consommant que 2 à 2,5 litres de carburant par heure.
Ses systèmes sont conçus pour l'autonomie et la fiabilité : un grand parc de batteries hybrides, un alternateur Valmart amélioré sur le moteur principal, une éolienne de 500 watts et des panneaux solaires rigides de 1 000 watts (installés en 2022). Le confort à bord est assuré par de l'eau chaude, des toilettes manuelles et deux générateurs (une unité portable à essence et un diesel intégré de 4 200 watts).
Ce navire est prêt à partir, que vous souhaitiez explorer des mouillages cachés, profiter d'une croisière à long terme ou simplement monter à bord et naviguer.
Peinture de fond Hempel Globic anti-polissage Janvier 2025 - assez à bord pour un autre travail de fond.
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