$ 125,000,000
Titre
103m / DP 2 Multirole Dive Support Vessel for Sal
État
D’occasion
Modèle
Custom
Longueur
103.15 m
Année de Construction
2025
Pays
Germany
Ville
Hamburg
Largeur (Maître-bau)
23.0 m
Tirant d’Eau
7 m
Vitesse de Croisière (Nœuds)
136
Couchages Invités
120
Description Principale
103m / DP 2 Multirole Dive Support Vessel for Sale / #1092069 STATE OF ART DP2 MULTIPURPOSE DIVING SUPPORT VESSEL /SPS CODE 2008, WITH AN 18 MEN SINGLE BELL SATURATION SYSTEM FOR DEPTH DOWN TO 300 METER. LE NAVIRE DISPOSE DE SON PROPRE BAIN DE LUNE, D'UN SYSTÈME DE PLONGÉE À L'AIR ET EST ÉQUIPÉ DE 2 LARS DE CLASSE PROFESSIONNELLE. LE NAVIRE EST ÉQUIPÉ D'UNE PROPULSION DIESEL ÉLECTRIQUE À FRÉQUENCE CONTRÔLÉE, DE PROPULSEURS AZIMUTAUX TRÈS EFFICACES, D'UN SYSTÈME DE POSITIONNEMENT DYNAMIQUE ET DE GRUES OFFSHORE DE 150 T (PROFONDEUR D'EAU DE 3 000 M). LE NAVIRE PEUT ACCUEILLIR JUSQU'À 120 PERSONNES.
LE NAVIRE EST CONÇU CONFORMÉMENT À LA NOTATION DE CLASSE "CLEAN DESIGN" ET AU CODE SPS, ET L'ACCENT EST MIS SUR UNE FAIBLE CONSOMMATION DE CARBURANT, CE QUI RÉDUIT LES ÉMISSIONS DANS L'ENVIRONNEMENT. LA DISPOSITION DES RÉSERVOIRS DE CARBURANT EST CONFORME À LA "CONCEPTION PROPRE" ET AU CODE MARPOL - PROTECTION DES RÉSERVOIRS DE CARBURANT.
LE NAVIRE EST CONÇU POUR REMPLIR LES FONCTIONS SUIVANTES
OPÉRATIONS DE PLONGÉE AVEC UN SYSTÈME DE PLONGÉE PAR SATELLITE POUR 18 HOMMES (CLOCHE UNIQUE) À UNE PROFONDEUR DE 300 MSW, TRAVAUX DE CONSTRUCTION DE ROV ET DE FONDS MARINS.
EN PLUS DES OPÉRATIONS DE PLONGÉE ET DES TRAVAUX DE CONSTRUCTION, LE NAVIRE EST ÉQUIPÉ DE 2 WROV`S LARS DANS LE HANGAR. LE NAVIRE PEUT ÉGALEMENT EFFECTUER DES TÂCHES NORMALES DE SOUTIEN SUR LE TERRAIN.
FONCTIONS. CE NAVIRE DE CONSTRUCTION SOUS-MARINE PEUT ÊTRE DÉPLOYÉ DANS LE MONDE ENTIER.
LOA 103,15 m
Largeur 23 m
Tirant d'eau 7 m
Construit en 2025
La conception est : MT 6023
Classe : DNV
Pavillon : Bahamas Bahamas
Tonnage brut de 8.745
Capacité totale de 120 passagers avec 120 couchettes
Système de plongée saturée installé
Positionnement dynamique de classe : DP 2
Surface de pont libre d'environ 800m².
1 grue / engin installé avec une capacité de levage maximale de 150 tonnes
1 grue / engin installé avec une capacité de levage maximale de 20 tonnes
Poids mort : 5.600 tonnes métriques
Heli Deck installé
Moon pool 3,9m x 3,9m installé
Système de lutte contre l'incendie de type FiFi 2 installé
Vitesse : 13,6 noeuds
La propulsion est diesel-électrique
Moteurs : 4 x constructeur inconnu, hélices 1 x centrale
LE NAVIRE EST CONÇU CONFORMÉMENT À LA NOTATION DE CLASSE "CLEAN DESIGN" ET AU CODE SPS, ET L'ACCENT EST MIS SUR UNE FAIBLE CONSOMMATION DE CARBURANT, CE QUI RÉDUIT LES ÉMISSIONS DANS L'ENVIRONNEMENT. LA DISPOSITION DES RÉSERVOIRS DE CARBURANT EST CONFORME À LA "CONCEPTION PROPRE" ET AU CODE MARPOL - PROTECTION DES RÉSERVOIRS DE CARBURANT.
LE NAVIRE EST CONÇU POUR REMPLIR LES FONCTIONS SUIVANTES
OPÉRATIONS DE PLONGÉE AVEC UN SYSTÈME DE PLONGÉE PAR SATELLITE POUR 18 HOMMES (CLOCHE UNIQUE) À UNE PROFONDEUR DE 300 MSW, TRAVAUX DE CONSTRUCTION DE ROV ET DE FONDS MARINS.
EN PLUS DES OPÉRATIONS DE PLONGÉE ET DES TRAVAUX DE CONSTRUCTION, LE NAVIRE EST ÉQUIPÉ DE 2 WROV`S LARS DANS LE HANGAR. LE NAVIRE PEUT ÉGALEMENT EFFECTUER DES TÂCHES NORMALES DE SOUTIEN SUR LE TERRAIN.
FONCTIONS. CE NAVIRE DE CONSTRUCTION SOUS-MARINE PEUT ÊTRE DÉPLOYÉ DANS LE MONDE ENTIER.
LOA 103,15 m
Largeur 23 m
Tirant d'eau 7 m
Construit en 2025
La conception est : MT 6023
Classe : DNV
Pavillon : Bahamas Bahamas
Tonnage brut de 8.745
Capacité totale de 120 passagers avec 120 couchettes
Système de plongée saturée installé
Positionnement dynamique de classe : DP 2
Surface de pont libre d'environ 800m².
1 grue / engin installé avec une capacité de levage maximale de 150 tonnes
1 grue / engin installé avec une capacité de levage maximale de 20 tonnes
Poids mort : 5.600 tonnes métriques
Heli Deck installé
Moon pool 3,9m x 3,9m installé
Système de lutte contre l'incendie de type FiFi 2 installé
Vitesse : 13,6 noeuds
La propulsion est diesel-électrique
Moteurs : 4 x constructeur inconnu, hélices 1 x centrale
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