Le 'LIBERTAS' est bien connu dans les Caraïbes et vous pouvez perpétuer son héritage sur le plan d'eau ou le faire naviguer au coucher du soleil. Bien qu'optimisé pour la course, il a encore beaucoup de potentiel pour être un croiseur confortable avec des performances à l'esprit. Il a dominé la classe des bateaux de croisière performants dans la BVI Spring Regatta 2022-2025 avec une note CSA compétitive de 0,898.
Plus de 100 000 dollars ont été investis dans ce bateau rien que pour la rénovation de 2022. Parmi les améliorations notables, citons le nouveau gréement dormant et courant, la nouvelle grand-voile 3Di de North Sails, 2 voiles d'avant pour le vent faible ou fort, et un reacher sur un enrouleur continu, qui est un ajout brillant au plan de voilure car il permet d'excellentes performances au portant sans les inconvénients d'un grand spi. Parmi les autres ajouts notables, on peut citer le bout-dehors amovible en carbone, l'amélioration du guindant de la grand-voile Harken, l'ensemble de l'électronique Garmin, y compris le nouveau pilote automatique, et l'amélioration du système de direction qui comprend de nouveaux roulements de gouvernail et de nouveaux câbles ainsi qu'une nouvelle peinture du piédestal.
Il est actuellement en programme de voile sèche depuis la marina de Nanny Cay à Tortola et il est prêt pour les courses de club et bien sûr la BVI Spring Regatta pour défendre son titre dans la classe performance cruising. Nous espérons lui trouver un propriétaire qui souhaiterait perpétuer son héritage, mais qui serait tout aussi heureux de le savoir parti vers de nouvelles aventures. Contactez-nous dès aujourd'hui si vous avez des questions ou si vous souhaitez organiser une visite. L'aventure vous attend !
Hébergement
- 3 cabines / 8 couchettes au total
- 1 tête
- Grande cambuse arrière
Confort et aménagements intérieurs
- Cuisine en L
- Réchaud GPL à 2 feux
- Réfrigérateur à chargement par le haut
- Canapés à bâbord et à tribord convertibles en couchettes
- Cabine en V à l'avant
- Cabines arrière identiques
- Table centrale avec panneaux rabattables
- Bureau de navigation
Électronique et navigation
- Ensemble complet d'appareils électroniques Garmin (NOUVEAU en 2022) :
- Traceur de cartes GPSMAP® 943
- Radio marine Garmin VHF 215
- Instruments de mesure du vent GNX™
- 6 unités d'affichage GMI™ 20
- Pilote automatique Reactor 40 avec double commande (barre et poste de navigation)
- RLS
Systèmes électriques
- 12V DC / 110V AC
- Batteries : (2) Batterie domestique, (1) Batterie de démarrage du moteur
- Panneau de distribution
- Moniteur de batterie E-xpert Pro
- Pompe de cale sur interrupteur à flotteur
Équipement de pont et de coque
- Ancre avec câble
- Teck sur les sièges du cockpit
- Bancs de cockpit amovibles
- Quantum Stack Pack avec lazy jacks (2022)
- Toile de cagnard et de bimini Quantum Tortola (2022)
Voiles et gréement
Voiles :
- Grand-voile North Sails (2022)
- Voile d'avant primaire North Sails (2022)
- Voile d'avant légère Quantum Sails (2022)
- Quantum Sails voile d'avant au reaching (2022)
Gréement et équipement :
- Mât fractionné en aluminium à 2 étages avec bôme en aluminium
- Nouveau gréement dormant et courant par Wickham's Cay (2022)
- Pataras réglable amélioré (2022)
- Accastillage de pont Harken
- Rail de guindant de grand-voile Harken (2022)
- Chariot et poulies d'écoute de grand-voile Harken (2022)
- Chariots de foc réglables Harken (2022)
- Enrouleur de foc Harken MKIV Unit 2 (2022)
- Enrouleur Facnor Code 0 (2022)
- Beaupré amovible Trogear en fibre de carbone (2022)
- (6) Treuils Harken 50 à 2 vitesses
- Halebas manuel en aluminium
Equipement mécanique
- Système de direction à câble reconstruit (2022)
- Remplacement des roulements du gouvernail (2022)
Informations sur le moteur
- Moteur : Yanmar 3JH4E 40HP
- Type d'entraînement : Saildrive
- Hélice : Hélice pliante Flexofold à 2 pales
Réservoir
- Carburant : 37 gallons
- Eau : 53 gallons
Commentaires du propriétaire et historique du bateau
LIBERTAS est un Beneteau First 40 dessiné par Bruce Farr et initialement construit pour la flotte de course charter de Sunsail en 2011. Il est devenu célèbre en tant que navire amiral de SAILING VIRGINS pendant plusieurs années jusqu'à ce qu'il soit acheté en 2022 par un skipper de course expérimenté qui a optimisé le bateau pour le circuit de course des Caraïbes. LIBERTAS a gagné sa classe dans la BVI Spring Regatta de 2022 à 2025 et est navigué à sec à partir du chantier naval de Nanny Cay à
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