2023, Axopar, Cross Top

$ 135,000
Título
25 pies Axopar 2023 Cross Top Sweet
Información Básica
Estado
Usado
Marca
Axopar
Modelo
Cross Top
Eslora
25 ft
Año de Fabricación
2023
Estado Fiscal/IVA
N/A
País
U.S. Virgin Islands
Características Estructurales
Material del Casco
Fibra de Vidrio
HIM de 14 dígitos
AXO5B124C323
Medidas
Manga (Ancho)
8 ft
Calado (Profundidad)
2 ft
Calado Aéreo (Altura)
2 ft
Altura Libre (Catamarán)
8 ft
Eslora Total (LOA)
25 ft
LFE (Línea de Flotación)
25 ft
LOD (Longitud de Cubierta)
25 ft
Capacidad de Combustible
61 Litros
Capacidad de Agua
8 Litros
Desplazamiento
Desplazamiento
4000 Toneladas (T)
Propulsión - Motores
Número de Motores
1
Tipo de Motor
Fuera de Borda
Tipo de Combustible
Gasolina
Fabricante del Motor
Mercury Marine
Modelo del Motor
Verado
Potencia del Motor (hp)
250
Horas de Motor
150
Velocidad
Velocidad de Crucero (Nudos)
20
Velocidad Máxima (Nudos)
45
Alojamiento
Camarotes para Invitados
1
Baños para Invitados
1
Cabinas de Tripulación
1
Baños de Tripulación
1
Descripción Principal

Sweet es un Axopar 25 Cross Top - uno de esos raros barcos que se las arregla para sentirse a la vez deportivo y elegante sin dejar de ser excepcionalmente práctico. Con 25 pies de eslora, consigue el equilibrio perfecto: lo suficientemente compacto como para manejarse sin esfuerzo, pero lo suficientemente grande como para ofrecer el confort, la estabilidad y el rendimiento de los que tanto hablan los propietarios de Axopar.

Lo que realmente diferencia a la Cross Top es su versatilidad. Construido para la aventura, pero igualmente adecuado para los días relajados en el agua, el distintivo casco Axopar se desliza con confianza a través del choppy, ofreciendo un paseo que se siente mucho más grande de lo que su tamaño sugiere. Ya sea navegando entre islas, parando en un restaurante frente al mar, o abriendo el acelerador en aguas abiertas por pura emoción, el 25 Cross Top se siente plantado, rápido y sensible.

El diseño de techo duro parcial ofrece lo mejor de ambos mundos: sombra y protección contra los elementos sin sacrificar la experiencia al aire libre que hace que la navegación sea tan especial. Combinado con las limpias líneas escandinavas de Axopar, las inteligentes soluciones de almacenamiento y un diseño ergonómico, Sweet no es sólo una embarcación que atrae todas las miradas, sino también una embarcación con la que se disfruta de verdad día tras día.

Información adicional
Alojamiento

Alojamiento

- A medida que desciende en la cabina, una cabeza privada se encuentra a babor, junto con un sofá con un fregadero moldeado

- Asientos a estribor proporciona funcionalidad y comodidad adicional

- Adelante es un grande, lujoso V-litera

- Una escotilla cuidadosamente colocada proporciona una excelente ventilación mientras se duerme

- Zonas de almacenamiento en toda la cabina

Comodidades y servicios interiores

- Cubierta de paseo

- Toldo en T

- Asientos del timón

- Asientos en forma de U

- Baño privado

- Litera en V

- Nevera

- Simrad 12" NSS EVO 3S

- Sistema de sonido JL Audio

- Iluminación LED

- Iluminación subacuática LED azul

- Hélice de proa

- Flaps

- Toma de tierra

- Baterías nuevas

Sistema de Navegación

Electrónica y navegación

- Sonda

- Log / velocímetro

- Radio VHF

- Brújula

- GPS

- Altavoces de bañera

- Bomba de achique eléctrica

- Cargador de batería

Sistema eléctrico

- Sistema de navegación Simrad

- Iluminación interior LED

- Luces subacuáticas LED azules

- Sistema de sonido JL Audio

Equipo de Cubierta y Casco

Equipo de cubierta y casco

- Ancla CQR de 25 libras con cadena

- 100 pies de cable de nylon de 3/8

Equipo Mecánico

Equipo mecánico

- Puerto de carga estanco ROKK

- Soporte de radio TotalMount

- Bomba de achique Rule

- Bomba de agua manual de emergencia

- Parabrisas telescópico con mecanismo de bloqueo mecánico

- Asientos de bañera deslizantes y ajustables con cojines altos abatibles

Información del motor

- (1) fueraborda Mercury de 250 CV

Depósito

- (61) galón tanque de combustible

- (8) galón tanque de agua dulce

Equipamiento Adicional

Comentarios de los propietarios e historia del barco

El barco fue traído a las Islas Vírgenes de EE.UU. nuevo de la Florida y apenas utilizado.

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